为什么很多司机非要等到天黑得实在看不见了才肯开车灯?

Zeng-Liping

每个人开车都有自己的习惯,可能有的朋友会认为开车灯会影响车子油耗,要从根本上来说也不是没有道理。汽车的大灯电力来源是电瓶,电瓶的电又从哪来呢?很显然也是发动机带动发电机产生的电,发动机在发电过程中还是要消耗部分功率的,顺着这条线说下来确实开大灯会增加油耗,但是这点油耗相对于开空调产生的油耗来说,简直可以忽略不计了。

所以,说起来开大灯的这个问题真的跟车主的驾驶习惯有关系,很可能他并没有因为任何原因来开大灯,只是觉得光线还可以看清路况而已。

说起来到了傍晚,光线有点暗但不影响驾驶的情况下,着急开车灯不见得是一件好事,所以,一般情况下开个小灯就可以了。不论什么时候开车灯都要在保证安全的前提下进行,至于其他的情况完全是看个人心情了。


汽车很听话

我个人认为还是每个人的驾驶习惯不同,有些人指出,开汽车大灯会影响汽车油耗,这个说法不是完全没有道理,我们知道,汽车大灯所用的电虽然来自电瓶,但电瓶的电也是发动机带动发电机而得来的,发电机发电需要消耗发动机的一部分功率,就像汽车开空调对发动机的影响是一样的,但是,开大灯对油耗的影响,比起开空调来可以忽略不计,一般汽车的卤素大灯是55W,氙气大灯有35W的,也有25W的,只要发动机一启动,发动机就同步一直在工作的,不管你用不用电,发电机都在发电,空调我们可以选择少开或者不开,但是大灯,必要的时候一定要开,别说照明不好的路况,在城市有路灯的路段,如果晚上开车你准备变道,后面一辆没开大灯,甚至示宽灯都不开,那是非常危险的,因为你很难发觉,你一直开着大灯,看到的是前面非常好照明视线,而对比身后就显得太暗了。



所以我感觉有些人开大灯时间的早晚,是个人的一种驾驶习惯,有的天没有黑,视线还可以的时候就已经打开大灯,有的则是等到黑的差不多才开,其实相比,如果黄昏时分,光照亮度还可以的情况下,过早打开车灯,对于对向车道的人来说,更加危险,因为人们都比较适应那个光照亮度,突然出现外界光源照射,在视觉上会更让人难以接受,这个阶段可以提前开小灯来适应一下。

开灯早晚可能都没有错,毕竟每个人的驾驶习惯不同,就像我下雨开车的时候,挡风玻璃上的雨水不多,视线还可以的情况下,我就选择手动开关雨刷,看不大清楚了就刮一下,我有的朋友就喜欢一直刮,就算玻璃上雨水不多,干刮磨的雨刷吱吱响也刮,只要有雨点就让雨刷工作,总之,无论哪有的驾驶习惯,我们都要遵循一个原则,就是首先保证交通安全,不止是指对自己安全,也要考虑别人安全。


Ease清风

这个问题终于有人提问了,我还以为只是我对不开灯的司机有疑问呢!这个问题我思考很久了,也气了我很久,每次发现不开灯的车,我都会用大灯晃一下,提醒对方开灯,有的会发现自己没开灯,晃过后就开了!这是第一个原因:忘开了!有时候我自己也忘。第二个原因:能看见路我为啥开灯?这是司机的智商造成的,他们确实没意识到晚上虽然有路灯但不开灯的车很不显眼。这个需要有人教他们或自己去悟。第三,有些司机确实不会开灯,尤其一些女司机,怎么用灯,什么时候开示宽灯,近光灯,远光灯,雾灯,这些在驾校都很少教,学员都在白天学,所以没机会学灯的用法!


大伟127296621

冬天,薄雾,下午5点左右,下着小雨夹雪,在国道上,速度40~50,我就算打开后视镜加热,也无法看清两边情况,前挡风玻璃上雪一团一团的落下融化然后自上而下和雨水慢慢滑下,我尽量不变道,但前面一大货,只好想变道,打开左转向灯,仔细看左后有没有车,平时2~3秒就看清楚变道,这次看左后视镜足有5秒,让过两辆车,感觉可以变了,刚想打方向盘,左边车道唰的一声穿出一辆黑色车,tmd车上一个灯也没开,我早转一秒必撞,心里100+个,,,,赶紧打右转向灯,慢慢的靠右边停车,右边也看不清啊,跟我老婆说我们等会再走,一我有点吓着了;二等一会天黑透,这王八蛋总要开灯了吧。


远宇紫云

首先,天黑不开灯那是不道德的,就算你是夜视眼,也要顾着别人能不能看见你,也有一些人是在市区路灯照明条件好的情况下忘记开了。但是我个人开车习惯是,在有路灯照明条件尚可的情况下,我一般不开大灯,当然我的意思不是不开灯,我开第一级的示廓灯,俗称点蜡烛。这样别人既能看到我,而我也不会让对方刺眼,因为我的灯改装的,特别亮。一般只有在郊区或者乡镇照明不好我才会开。当然了,在市区里,我开示廓灯的情况下,如果对面车子开个远光大灯,而且是散光或者特别亮的那种,我一般会闪几下大灯提示,不理我的话我直接打开我改装的大杀器射死他!


河西范小贱

这种问题,我说说我的想法。开灯看路,相信这是很多人第一念头。可是惯性思维认为,我能看见路的时候,就不用开了。可是你看见并不代表别人能看见。近视眼就不一定能看见。打开车灯,车尾的红色示宽灯也是同步开启的。所以开灯不光是为了自己能看路,也是为了别人能看见你。这样对别人对自己都安全。我都是天一擦黑就开启的,阴天也开。我不近视眼,现在城市道路照明条件又很好,不开灯完全也可以开。可是开灯为的就是让别人注意到你的存在。自行车后座底下有的人装的爆闪红灯,穿的反光衣服,都是这个道理。还有一个问题,豪车我不知道,一般家用车,不开灯,里程表是没有背光的吧。车内一片漆黑,不开灯里程表都看不清,车辆信息都没法看,这样开车安全么?我反正是每天都遇到几个不开灯的,都不看里程表的吗?


老司机开车请注意安全

很多时候开灯并不是为了驾驶员能够看到路况,而是提醒其他交通参与者我的存在。

在天色将黑未黑的这段时间,打开车灯并不能带给驾驶员较好的视野。相反在朦胧天色和灯光的混合下,会导致一些视线死角和误判。对于绝大部分人来说,将黑未黑的天色和光线的混合这种情况并不适应。在这种情况下,视线并未得到增强,相反还会减弱。

当然,有意识的老司机可能是上述的想法。还有一部分之所以不开灯是因为存在着心理上的优越感。不开灯的驾驶员很多都会冒出这样的想法:看,其他人都开着灯,只有我没有,厉害吧!


小米积木

因为她们的仪表台常亮,要是路灯好,甚至都不知道开灯光,很多车仪表不常亮是为了提醒你,你仪表都看不清了,该开灯了,还有就是很多人根本不懂灯光的作用,在他们心里,一直以为灯光是让自己看得到,照亮自己的,其实并不全是,灯光给自己照亮,只是其中一个缺一不可的功能,还有一个重要哦能,是让别人看到你,这可是非常重要的,要是明白了让别人看到你,你就不会等到自己看不到路了才开灯


压力山大75364163

我就是这样的,能看清绝不开灯,习惯,不为啥




故城老安an

我刚学会开车跑在路上遇到暴雨雾大或傍晚天黑都不开灯,看到别人开着灯心里还鄙夷:傻逼这么亮都看不清还要开灯。现在开车久了才懂,视线不好的时候开着灯不是自己看不清,而是让别人更好的知道你在这。


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