奔馳寶馬奧迪（BBA），我相信每一個人都是這樣子脫口說出來了。奧迪永遠排在奔馳寶馬之後，無論奧迪在我們中國的銷量在怎麼好，口碑再怎麼好，也終究還是被我們排在了奔馳寶馬之後，所以說奧迪這麼多年來都咽不下這口氣。所以我們就把奧迪的鎮家之寶A8L（W12）拿了出來和奔馳S600L、寶馬M760Li比一比、拼一拼，俗話說是騾子是馬拉出來溜溜不是？
PS：其實我認為能不能拼一把，關鍵要看駕馭者是誰？如果是我駕駛寶馬M760Li的話肯定是拼不過郭達森駕駛的奧迪A8。
但如果這三款由都由郭達森來駕駛的話，
拼加速，無疑是寶馬M760最強
M760採用的是6.6T發動機，610匹馬力，百公里假速3.7秒；S600是6.0T發動機，530匹馬力，百公里加速4.5秒；A8L 是6.3L發動機，500匹馬力，百公里加速4.7秒(這成績和寶馬750LI相當)。所以加速上，寶馬M760LI領先！加上它是渦輪發動機，強大的扭矩和後程爆發力。
拼配置，無疑也是寶馬M760Li最強
把這三款車的配置都對比一下就會發現，寶馬M760Li配置更齊全一些。當然，這三款車在國內也只有寶馬M760Li更新到了2018款，奧迪A8L還是2017款，而奔馳S600L到2014款就沒有更新了。
拼品牌、拼氣場，無疑是奔馳S600L最強
成功人士在選擇200多萬的車考慮的，不只是動力了，而是品牌+品質和氣場，在這方面無疑是奔馳S600L表現更出色。所以在銷量上，的確是S600L＞奧迪A8L＞寶馬M760L。
拼燈的話，無疑是奧迪A8L最強
奧迪是最會玩燈最厲害的車企，我想奧迪認第二的話，沒有誰敢認第一。所以在玩燈方面，寶馬M760Li和奔馳S600L肯定是無法相媲美的。
總結：
這種價格的車型，相比差距都不會太明顯，各有各的優勢。寶馬M760Li操控性最好；奔馳S600L舒適性最好、氣場足；奧迪A8L科技含量最高，各方面的表面都比較均衡。當然，如果非要排出一二三出來，我心裡的排名是：奔馳S00L第一，奧迪A8L第二，寶馬M760Li第三。如果這個價位讓我選擇的話，我會首先考慮雷克薩斯LS600hL。
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