絲綢之路，西起長安，經河西走廊到敦煌，然後一直往西，連接亞歐大陸，絲綢之路以沙漠、山丘、高原等極端複雜地貌讓不少人望而生畏，但對於那些內心狂躁的越野發燒友們，絲綢之路就是他們的朝聖之路，他們都想駕馭著一輛超級越野車在沙漠裡翻山越嶺，變身成強悍的大漠騎士。
縱橫絲綢之路 奔馳帶你征服黃沙大漠
於是，為了讓大家感受大漠騎士的豪氣，縱·橫 2016梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗，最近在“沙漠明珠”敦煌拉開序幕。奔馳帶領大家共赴絲綢之路，征服黃沙與大漠，一起馳騁於沙漠之中的無限樂趣，感受賽德斯-奔馳G級越野車與梅賽德斯-AMG SUV的強大性能。
本次縱·橫 2016梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗活動中的車型由G級越野車和AMG SUV 構成，其中包括了梅賽德斯-奔馳G 500、梅賽德斯-AMG G 63、梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC、梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC 運動SUV、梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC等。體驗活動包含沙漠試駕、趣味體驗，越野試駕三個項目，參與活動的嘉賓們不僅能在沙漠上感受G級越野車與梅賽德斯-AMG SUV征服極端路面的能力，還能學習到在沙漠中脫困的知識和技巧。
奔馳G級的雄心
只有真正的強者才能征服古老而神秘的大漠。而奔馳G級越野車正好就是這樣的強者，TA能用氣吞山河的極限征服能力，帶你縱橫塞外，激情馳騁。
想必車迷對奔馳G級越野車的實力已經瞭如指掌，那方方正正的塊頭和桀驁不馴的豪情，讓奔馳G級在都市裡顯得鶴立雞群，威風凜凜，成為當之無愧的老大，即使不懂車的人都會多回頭看幾眼。純粹越野設計和非承載式車身，讓奔馳G級註定可以縱橫江湖。
除了純粹越野的車身設計，奔馳G級越野車令人咋舌的動力，也讓TA有了征服沙漠的資本。奔馳G級越野車裝備一臺V型8 缸4.0L發動機，這款發動機最大功率421馬力，最大輸出扭矩610牛米，百公里加速度只需5.9秒，請相信，你沒看錯，5.9秒，也就是當你讀完這句話的時間，奔馳G級已經從零加速到一百公里每小時了。梅賽德斯-AMG G 63的數據更為豪闊，V型8缸發動機，5.5L排量，可以迸發出571馬力的功率和最大760牛米的輸出扭矩。這個才是他們敢於進出沙漠的勇氣根本。
初級路段就是真正的沙漠
縱橫沙漠試駕賽有三個路段，第一路段是初級階段，在這個階段，奔馳G級將迎接真正沙漠的考驗。
初級階段將進入完整的沙漠，沒有任何鋪裝和硬化，場地保持原始狀態。這樣惡劣的環境，比很多鄉村的泥濘坎坷的土路要嚴酷得多，只有真正的越野強者才敢在這樣的沙地上撒野。
當然這對於奔馳G級來說，這種路段不過算是熱身，其功能完善的四輪驅動與前、中、後三把差速鎖，配合電子牽引力系統與低速擋變速箱，僅一個車輪的抓地力便足以驅動車輛向前行駛，而其承載式車身以及全時四驅系統帶有扭矩放大的檔位，更是能讓奔馳G級在原始沙地縱橫捭闔自由徜徉，最為厲害的是，即便你不會用差速鎖，奔馳G級的電子系統同樣能幫你完成一定程度的脫困。
在溫柔的沙坑裡刷鍋
真正的考驗是在沙漠試駕的中級路段和高級路線觀光體驗。
所謂的中級路段，千萬不要被中級所迷惑，其實它的路況普通人可能一生都不會去一次，這裡是真正的“溫柔”沙漠，“溫柔”到什麼程度呢？腳踩上去就會陷一個大坑，所以可想而知，質量幾乎達到3噸的奔馳G級會經受什麼考驗，好在其寬度達到275的輪胎，加上奔馳G級與生俱來的非承載式車身以及功能完善的四驅系統，加上三把差速鎖的超高配置，讓奔馳G級越野車哪怕面對溫柔的大坑也遊刃有餘。
高級路段的特點就是坡度大，很少平坦的沙地，基本都是沙坡或者雞窩一樣的沙坑，這些雞窩坑的角度一般都達到45°左右，少數甚至會接近60度。當一輛奔馳G級開始沿著接近60度坡沿直直的、慢慢開下去，等到了坑底，再一圈一圈地螺旋上升時，其裝備一臺V型8 缸4.0L發動機給車身提供了強悍的動力支撐， 421馬力的最大功率， 610牛米的最大輸出扭矩，能夠讓奔馳G級盤旋側傾，螺旋上升，要知道在沙漠上撒野最重要的就是保持動力輸出，千萬不要因為膽怯而收了油門，而奔馳G級靈敏的油門踏板，四驅系統，哪怕車後是被車輪捲起的一道道煙塵，TA依然如履平地。
除了奔馳G級，還有TA們……
除了沙漠試駕讓奔馳G大顯身手，本次試駕還有一個更有趣的越野試駕，越野試駕的陣容則更為豐富，梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC、梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC 運動SUV、梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC相繼亮相，而越野試駕共分為三個階段，分別是：100公里公路、40公里鋪裝道路，以及60公里的沙石崎嶇路。
這些AMG SUV擁有比原始版本強悍得多的實力，比如梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC和梅賽德斯-AMG GLE 63 4MATIC 運動SUV，兩者在性能、設計與舒適性方面均達到了最高標準。其巔峰動力都源自AMG 5.5升V8雙渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達557馬力。同時,在全時四輪驅動（4MATIC）、AMG 獨有40 : 60動力分佈的配合下,能夠將動力精準輸送至每一個車輪，在極端沙漠路況下揮灑越野本色。
其中，梅賽德斯-AMG GLE 63運動SUV的外形融合了轎跑和SUV的車身設計，尤其是車尾線條借鑑了S級轎跑車的設計。狹長的立體式尾燈、位於上部的鍍鉻飾條以及醒目的三叉星徽無疑令梅賽德斯-AMG GLE 63運動SUV的車尾傳遞出更為濃烈的運動氣息。
而梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC儘管是一臺軸距超過3米的大型SUV，但它的百公里加速時間達到了不可思議的4.6秒，因為它所搭載的5.5升雙渦輪增壓V8發動機，最大功率可達585馬力，扭矩更是高達760牛•米。同時，它更配備AMG SPEEDSHIFT增強版7速自動變速箱 （7G-TRONIC），換擋非常迅猛、提速給力，即使在鬆軟的沙地上，梅賽德斯-AMG GLS 63 4MATIC在保證駕駛渾厚感的同時也不失靈巧，非常得心應手。
非常值得一提的是，梅賽德斯-AMG SUV強悍動感的駕駛體驗還來自於為性能而設計的AMG運動懸掛系統，這些高性能運動SUV搭載了帶有主動式彎道控制系統、運動型直接轉向系統等不同駕駛模式，用性能兌現了“信念驅動”梅賽德斯-AMG的品牌承諾。
TA們用極致的性能與完美的越野表現，肆意縱橫於鋪裝路段與沙石崎嶇路段，帶領嘉賓們感受沙漠越野的激情與梅賽德斯-AMG SUV的完美品質，讓這場本來崎嶇曲折的試駕變得如此輕鬆自如。
在這個世界上，每個有血性男人的內心深處都有一個夢想，就是開著一臺超級越野車到沙漠裡肆意橫行，變身大漠騎士，而本次縱·橫 2016梅賽德斯-奔馳沙漠越野體驗活動，正是給每個熱愛越野的男人完成了這個騎士之夢,任何精美的圖片也無法傳達駕駛一臺龐大鋼鐵機器在塵土飛揚中咆哮奔騰的感受，只有你真正駕馭著這些沙漠征服者，才能領略這天地間的非凡氣勢。而奔馳G級越野車與梅賽德斯-AMG SUV家族在本次活動中，面對極端路況的挑戰，安之若素，處之泰然。相信每個熱愛梅賽德斯-奔馳的朋友，面對複雜的人生道路也會有泰然自若，勇往直前，以堅定的信念和頑強的生命力翻越人生的每一座高山。
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