自卑毀人一生
作為自主品牌獨一一款起步價逾越20萬的SUV，哈弗H9的定位很大膽，畢竟在這個價位區間，更多的消費者會選擇更實用、更有“面兒”的合資城市SUV。但是寂靜上市至今，哈弗H9的熱度卻繼續增長，這款同級無對手的“大塊頭”解了很多中端硬派SUV車迷的渴。在進行過屢次評測試駕後，我們再次注視這款自主SUV旗艦車型，並亙古未有的蒐集網友最關懷的10個實用問題，“10問實答”為全部關注哈弗H9的網友答疑解惑。
哈弗H9的真實油耗究竟多少？車內噪音控制奈何？保養費用是多少？哈弗H9合適公路駕駛嗎？越野功能究竟奈何？停車是不是很費力？這車的絞盤是原廠的嗎......假如以上問題正是您關懷的，那麼本文便是您的“解藥”。
早在第一批被約請試駕哈弗H9時，就對這款車的噪音控制印象深入。車內噪音控制取決於很多要素，此中發起機噪音、胎噪、風噪的影響最為間接，關於如許一款車身高度逾越1900mm的大傢伙，如下的噪音成果實屬不易。
在客歲11月正式上市後，哈弗品牌針對H9在第一時間推出了"兩年保養零本錢"的效勞，即購置哈弗H9可享用4次不收費保養，哈弗H9的保養週期為5000公里，也便是消費者可享用20000公里不收費保養。由於上市不久，經銷商還未系統接納廠商對哈弗H9的售後培訓，肯定現在還不得而知在這4次不收費保養後的每次保養費用，相比1.5T哈弗H6的小保養費用在400元左右，置信哈弗H9的小保養費用會更高。
為了控制本錢及終極售價，哈弗H9無法選擇了“小馬拉大車”，這是十分遺憾的。2.0T發起機關於如許一款車重2噸以上的大傢伙，不但很難提供充滿的動力輸出，也肯定不會有過於良好的油耗表示。由於測試的這幾天氣溫很低，並且路況擁堵，因而終極的油耗成果看著不美麗。結合很多哈弗H9車主的反響，哈弗H9的油耗表示在百公里13—16個油之間。
作為理所當然的“根本功”，哈弗H9在公路駕駛環節的表示對得起全路況SUV的定位。關於絕大多數消費者而言，哈弗H9偏舒服的駕駛作風很好上手，就算是女孩也能夠輕鬆駕馭。較高的坐姿讓駕駛者取得了充滿的視野、有力的制動更是讓行駛中多了幾分決心。至於略顯乏力的發起機，表示突出的變速箱補償了這一短板。
哈弗H9採用的是由博格華納雙速TOD為中心的智能（適時）全輪驅動，很多人看到智能適時四驅就把它同等於多見城市SUV那種粘液耦合器作為連軸節的被動式適時四驅，這是一個不對的概念。多數城市SUV裝備的適時四驅依託粘性連軸節銜接後軸，只有前輪打滑嚴峻時才通過硅油壓緊離合器片傳遞部分扭矩去後輪協助脫困，這種傳力結構傳遞扭矩的才能和反響速率都比較差，和TOD這種主動控制適時改動扭矩分配比例的系統差異宏大。相同採用雙速TOD智能（適時）全輪驅動系統的還有起亞霸銳、福特F-150等，能夠說這是一個在硬派SUV當中得到普遍運用的四驅系統。
關於穿插軸測試，即汽車的對角線車輪打滑測試。通過模具製造車輛對角線車輪失去抓地力的狀況，從而調查四驅系統脫困才能。哈弗H9在穿插軸測試中的表示精彩，空轉的車輪在第一時間被差速鎖控制，相比其他車型，哈弗H9超長的避震行程優勢明顯。在測試中也發作了小插曲，那便是在差速鎖鎖止車輪後有幾次並未在第一時間解鎖，在車輪著地後有幾次拖地。
哈弗H9的車身長度與普通B級車（中級車）相差不多，肯定平常停車並不需求過多的空間。但有一點值得提示，那便是倒車後雷達的地位與備胎蓋有肯定差距，也便是雷達提示還未完全撞到後方到達物，但備胎蓋曾經沒有間隔了。肯定倒車時應以倒車影像為主，倒車雷達為輔。
哈弗H9的絞盤為原廠裝備，汽車絞盤的工作原理是通過外來的動力，轉化成纜線的拉力，從而把動彈不得的汽車拉出窘境，當然它也能夠協助駕駛員移除路上的到達。汽車絞盤有很多種，主要有電動絞盤、機械式PTO絞盤、油壓PTO絞盤、油壓絞盤等，哈弗H9的絞盤為最受歡送的電動絞盤。
電動絞盤是從汽車蓄電池中取得動力來驅動馬達，帶動絞索。這種絞盤運用起來十分方便，由於能夠站在任何地方，通過遙控器上的旋鈕來操縱絞盤。這種絞盤有一個長處，那便是即便引擎發起不起來了，只需電池裡還有電，就能夠操縱絞盤。除了多見的有線遙控裝置，哈弗H9的絞盤還支持無線操控。
哈弗H9的轉向肯定沒有活動車型間接靈敏，並且在平常掉頭時也需求更大的角度。但畢竟這是一款7座SUV，肯定它的轉向表示完全在承受範圍以內，我們特地駕駛哈弗H9進行了繞樁測試，其在繞樁行駛中車身姿勢並沒有太多的側傾，只是在竭力緊縮避震行程。
哈弗H9先期只推出了3款車型，車型間的差價為2萬、2.3萬。低配與中配的差異為天窗、座椅材質、音響品牌、大燈裝備，中配與高配的差異則為限滑差速器、座椅裝備、後排液晶屏。更引薦售價24.98萬的豪華型，相比低配車型，豪華型添加的裝備更超值。固然豪華型比超豪華型欠缺了限滑差速器，但關於哈弗H9而言，LSD在多數狀況下派不上用場，肯定不如省下這2.3萬元。
關於只有頂配車型裝備的限滑差速器：英文名為Limited Slip Differential，簡稱LSD。望文生義便是限定車輪滑動的一種改良型差速器，指兩側驅動輪轉速差值被容許在肯定範圍內，以保證正常的轉彎等行駛功能的類差速器。
欣若說車
哈弗H9應該算是自主品牌中價格相對較高的一款車硬派SUV，那麼這款車的性能以及質量怎麼樣，作為親身開過一段時間的人來說，應該還是有點發言權的。
就拿開過的2016款哈弗H9來說，開的時間不到兩年，整體來說哈弗H9還是蠻省心的。首先車沒有什麼大毛病，甚至開了兩年，車內的異響也和剛提車的時候差不多，唯一的小遺憾就是方向盤有些小聲音，應該是缺油了，其它還真是一點毛病都沒有。
當然了，作為一款硬派越野車，我們光說一些軟件沒有意義。哈弗H9也開過庫不齊、多倫以及烏蘭布統，雖然沒有走過極限的越野，但像這些沙漠以及穿越路段，哈弗H9真的是誰也不輸的，在極端情況下，掛上低速四驅就可以完成脫困。越野性能性，我覺得對得起它這個價格。正常來開的話，油耗大概在12-13個，對於一款超過兩噸的車來說，這個油耗的表現很滿意，並且當你上高速的時候耗油會在10個左右。
其實2017款哈弗H9的性價比要更高，除了原有的汽油版發動機外，還增加了一款2.0T的柴油發動機，低扭更有勁兒動力更足了。同時，變速箱也從原有的6AT變為採埃孚的8AT手自一體變速箱，不論從燃油經濟性還是從換擋的平順性來說，應該都是有不小的提升的。而在配置上，全景天窗和車道併線輔助也都配備了。總體來說，哈弗H9在國產車中是一款非常不錯的硬派越野車。
高氏觀市
Delphi2
本人之前開3.5漢蘭達3⃣️年了感覺車太軟、不耐造、鬆鬆散散的然後21萬賣了後關注H9四個月、17年12月提的大五座豪版、感受：配置百萬級別、外形中規中矩無亮點但也受看、動力絕對超27普拉多、直逼4．0普拉多、內飾真心漂亮大氣、地盤紮實、隔音效果極好勝過老婆525、現6千公里無仼何毛病、油耗13、當然了開越野車就別在乎油了、唯一缺點是開出去朋友都詫異我怎麼買這車、我呵呵而過、必竟咱中國裝備製造業近幾年提升太快、國人還沒有適應國貨品牌品質、中國人還沒完全找回自信
Ai王曉明
質量怎麼樣？這裡能有真實答案嗎？不知為何,H9每月銷量大概數百上千，卻給人的感覺是有成千上萬的人在買，不但廣告媒體不斷介紹，無數“車主”紛紛誇好，一會滅拔河霸道，一會外觀藐帕傑羅，說他價格虛高，人家就會罵勁暢醜陋，說他2.0排量太小，人家又會說3.0發動機太老，說撼路者價格與它接近，他又說撼路者內飾土氣，總之，一個國內二流品牌，售價上非要和國際一流品牌看齊，真佩服魏老闆的底氣。質量，我覺得言之過早，一是銷量有限，許多機構沒法統計，二是產品尚新，暫時未能發現，儘管無數車主給足好評，也有一些不好聽的評價觸目驚心，拭目以待吧！
騎驢的李哥
毛病暫不說，就憑2.0再改變也已經哄不過國民了，這麼大的體格無條件上3.0才能挽救H9.拿2.0去做這麼大的越野吉普，只能中國人能想的出來，城市開17～18個油，人家豐田4000城市開才13-14個油，這車想要走出低谷期，再不要玩2.0了，該清醒了，聽說你們還開發1.6新產品往H9上裝？有這回事嗎？
保爾之金
昨天去試駕交了訂金，試駕車是汽油豪華版，自動踏板很拉風，加速真的不錯，雖然不及Q7那麼好，但是依然非常平順夠勁，暴力駕駛了一下急停急轉彎，表現很穩，剎車距離短！遺憾是我是衝著柴油版去的，沒有柴油版試駕車！最終選擇了汽油版，展廳裡有臺柴油版，叫員工開啟了，聽到柴油版怠速聲音還是有點大，在車裡面感覺到的發動機聲音和那種十萬價格左右合資汽油車的感覺，當然內飾是亮點，第三排坐我176的個子坐著不覺得累（腳要抬高點）！總之，看個人喜好吧！畢竟這不是第一臺車，駕駛舒適性是需要著重考慮的！只是個人觀點，非喜勿噴！
純光
最近去越野場地看了很多次'H9在越野，除了有人說16款在爬好漢坡的時候感覺動力有點感覺吃力，其他真沒話說，各種越野爬坡秒殺霸道！都是開著牧馬人，帕傑羅和蘭德酷路澤還有吉姆尼和'H9的居多。去越野場地看看，聽聽那些人怎麼說的，都是誇H9的！別看視頻，怕你們不相信，去越野場地看看，讓那些買過的和一起越野過的人說說！真心不錯！更何況今年的新款動力還加強了！國產還得進步，不過這個車真心不錯
生活81235726
頭條怎麼整天都是這些玩意？我一個人18號從江蘇出發開著H9到內蒙阿爾山錫林郭勒等等瞎跑然後繞著中蒙中俄邊界到現在已經轉了四五千公里了，現在正在額爾古納吃刀削麵。負責任地告訴你們上黑頭山拍日落下道找呼倫湖（景區封閉只能自己找路）剛剛的啥毛病沒有我很滿意，平均油耗也從原先在市裡開的15.4降到了13.8，出遊以來的單箱油耗基本都在10左右。明確跟你們說，上下班加買菜接送孩子的這車不是你們的菜，喜歡去遠方的這車絕對值得。好了跟你們掰扯半天我也是無聊，面吃完了，馬上出發去恩和（黑山頭到室韋的邊防路封路太遺憾了）！你們繼續黑H9吧。
