用戶37907414211
哈弗H9定位自主品牌中高端中大型硬派越野車，也是目前哈弗品牌的旗艦車型，所以在動力配備和調校上選擇空間比較大，柴油版和汽油版在車身平臺架構、變速箱、造型設計、車載配置等方面基本一致，差異主要就是一個是汽油機，另一個是柴油機。
H9採用非承載式車身結構，俗稱帶大梁，是指車架承載著整個車體，發動機、懸掛和車身都安裝在車架上，車架上有用於固定車身的螺孔以及固定彈簧的基座的一種底盤形式。 這是硬派越野車的最顯著標志，這樣的車身結構車身強度高，剛性好，能提高總體安全保障，尤其是越野路況時，能更好地抗衝擊和抗顛簸。不過相對而言也有缺點，重量大，重心高，鋪裝路面的行駛舒適性也相對不如承載式。
至於題主問到的什麼材質，其實這沒什麼意義，無非就是車用鋼板、高強度鋼和各種合金材料，只不過是比例和厚度問題，汽車工業發展到今天，材料已經不是單方面或者說決定性的因素，目前廠家會對車輛按照不同的品類進行材料的分配，時至今日結構設計和優化才是硬道理。
題主應該是關心H9的車身剛性和安全性問題，可以這麼說，在安全性方面，長城的車向來是可以放心的，結構設計和材料應用比較厚道，都會首先考慮人身安全。
車壇速遞
小編的意思是想讓大家討論一下H9的輕量化問題吧？的確，H9用料很足，車身結構剛度大，很安全，但是，這只是初級階段。一輛好的高端車型，輕量化是必須要走的路，H9也不例外。鋁合金懸架，全鋁車身結構，合理的車重分佈，都不是簡單的技術，長城還有很長的路要走。相信長城會越來越好，成為中國國產品牌的佼佼者，並逐漸趕上世界一流車企的步伐。支持長城！
哥在等下雪
H9前面後面設計要改改了
東華1709
柴油車，我感覺優點是油價便宜，動力強勁，越野方面確實不錯，但咱們的油質和發動機技術說實話，不敢恭維，主要是沒探究過這款車型，不發表評論
劉慶濤9
車絕對是好車，價格也便宜，但前臉應更陽剛些，後開門也可以改個方向。最主要是中控要改時尚一些
長江第一
66%高強度鋼，17%的超高強度鋼，材質絕對是放心老火了。
賣芒果的戰士
什麼材質？鐵的，挺結實，踢一腳腳疼
aaa崔家爺們
suv一般分非承載式車身和承載式車身。城市suv一般是承載式車身。越野suv一般都是非承載式車身。它們的區別是承載式車身㡳盤和車身是固定在一起。非承載式車身是車身和㡳盤可分離。
地中海上一顆米
就是有大架的越野車差速鎖才是真正的越野車
用戶3817461751220
材質？木頭的。
