浩海梦
春节前，法拉第一名合作伙伴在美国召开的供应商大会上表示，FF91定位为豪华电动车品牌，在动力和产品性能上超过特斯拉，在内饰和豪华配置上对标宾利、劳斯莱斯，在美国的售价25万美元左右。考虑关税因素，在中国地区的售价将超200万。预计在2018年底或2019年在中国上路。
在国内新能源汽车市场一片大好，蔚来汽车、小鹏汽车、威马汽车横空出世的当下，贾跃亭作为曾经国内新能源+智能出行汽车的领导者，如今早已风光不再，即便是法拉第FF91真的从理想变成了现实，贾跃亭也因为乐视的风波失去了国内众多投资者和消费者的信任。
从FF91公布的数据来看，如果能够实现，确实能够算得是一款豪华电动汽车。但是，现在FF91并没有真正意义上的实车展示，就连路测效果都未公布，一款不透明的天上飘着的纯电动SUV，喊价200万元，可能真的是“梦想”。况且，一个成立不久的公司，在汽车制造方面的资金链、技术积累、配套设施等方面都是值得怀疑的，即使200万元的标价能够被接受，汽车的售后服务也得打一个大大的问好。
汽车对于普通民众来说并不是刚需，高标价销售存疑。就价格而言，200万元对于大多数中国人来说都是一笔很大的开支。对于有经济实力的购车者而言，200万元左右的车诸如宝马、宾利、法拉利、保时捷等都远比FF91有竞争力，抛开汽车背后的文化底蕴不说，单就汽车制造工艺，法拉第也很难在短时间内望其项背。
每日经济新闻
当然不会买了，你问我为什么…还不是因为穷！
你去问问其他人…他们买不买？我要资产过亿，你看我买不买？我还不买啊，当然不买了，我为啥不去买八十万的特斯拉？难道因为我买了乐视电视就要支持老贾？开什么玩笑，我贪婪的乐视网股票怎么办？我还要买老贾的车？那我不被坑惨了。
其实吧，我更喜欢三厢车，老贾的两箱车我感觉不好看啊，哈哈哈୧(๑•̀⌄•́๑)૭
调皮一下(￣∀￣)
痴财经
我一定不会买。且不说有钱没钱的问题，就我这个年纪来讲买这么高档的车实在是没有必要。
我的驾龄二三十年了，其间也换了几次车。一台比一台好，当然价格也越来越贵。一是经济条件决定，二是事业和经营需要，当然还有一点小小的虚荣心。开车技术没说的。
如今年纪大了，反映和判断能力差多了，只留下台己经跑了近十万公里的Suv就不错了。至于200万的管它什么车，不是我们这类人所能享受的。
一笑僧
这个问题嘛，我要有钱肯定会买，关键问题是没钱啊，如果说我有一千万似的现在就买了，关键的问题是想买买不起，富豪们肯定会买了，首先来说呢车对普通的老百姓来讲，还是挺有用，对富豪们来说，这就玩具，
零碎記憶丶属于妳199
这个问题首先看个人经济实力吧，如果经济实力达标的话，我们再来看看车。FF91可以算是老贾最后的一根稻草了，受万人唾骂，依然奋不顾身，论情怀、论毅力，FF91还是值得期待的。
但是，智能汽车行业刚出于蓬勃发展的阶段，也可以等待更多的新品。
Feather120262625
唯一梦幻商务
生活小见解
这个问题应该在富豪聚乐部问问，在这问错地方了吧！
黄2019
这个问题有意思。两百万，首先我目前我拿不出两百万，而且我也现在两百万大多数人不是想拿就能拿的出，其次购买一个两百万的车。那么他资产一般都在千万以上，不然一般不会购买一个两百万的车。所以这个问题的答案是。得看我有没有两百万
改变154425612
不会，车毕竟不是必需品。要是我有这么多钱，我就去买房子。车肯定会贬值的。
当然，男女的观念不一样，男人可能会为了有这么一辆车而觉得有面子吧。作为一名传统女性，我比较希望把钱用来买房子，用来做些有意义的事情。反正车子对我而言就是开开的
