车厂要自制工本 诚然说眼前市表面的天车记要仪一两百元的居多，此中满眼有品质要得的，但对车厂来算得车辆上多一个组件，车厂要负专责。 虽则无非多了一个部署，但关涉到早期冗杂的宏图、研发、测试等，从新开磨具，布线，从新开发软件条理……这些都需求不小的开发用度。
再则，一经要挟安设天车记要仪，厂家还需求合计何以与整车内饰进展拜天地，责任书华美度和通体度，天车记要仪不许变成内饰中特别屹立的设有。 另一个，车长应用的天车记要仪的出品机械性能也要吻合整车的宏图指标，比如：功耗、信号惊扰、份额以及强度等等。
车厂要责任书耐用度 标配的天车记要仪行事汽车的一个组件，总不许车辆还没开多远就坏了，不虞天车记要仪坏了，晚期的拆装维修将会是一件大工事。 还有，眼前的天车记要仪并不许责任书不出故障，一旦现出紧迫状态而天车记要仪归因于各种缘故比不上拍到实地映象，那必将会给车厂拉动无穷无尽法度麻烦。
可能性露馅儿阴私 在欧洲的好几国度里，别说车厂标配天车记要仪了，车主私装天车记要仪都是犯法的事，无可挑剔，有的国度有法度当众规程取缔装载天车记要仪，归因于在这些国度，其它车子的车牌和车主面相都是匹夫阴私。
标配天车记要仪不一定能将车卖得更好，然而不标配天车记要仪不含糊幸免上边咱们方才提及的一堆事故。既如斯，车厂顺着“多一事没有少一事”的尺码，就将天车记要仪留下车主翻来覆去了。
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