人販子姐姐
這個問題其實我自己也深有體會，一開始壹車熱評也是汽車小白一枚，但無論是把單位的車開去維修，還是對自己的車進行維修，都喜歡在一旁認真學習經驗，向維修師傅仔細討教方法。
在壹車熱評認識的很多車友裡面，比如給車輪做個換位，或者是給汽車做個簡單的養護，換個雨刷、機油什麼的，這都成了大家討論的議題。但以自己曾在海外工作近10年的經歷來看，這些對於外國人來說真的就是小兒科的東西。
在我國有一種說法：“買車能買成專家”，但對於大多數的車主來說，打開引擎蓋也許都不知道里面什麼部件是什麼？前不久還有人在問壹車熱評，汽油車真的有噴油嘴嗎？在什麼位置？這真的讓我不知該如何作答！
你的這個問題，在很大程度上也跟兩個國家的消費思維和生活態度有著很大關係。汽車在美國發展得比較早，美國人對汽車理解並不是炫富，而是一種單純的交通工具。美國人不像中國人那樣好面子，對於豪車他們並沒有多大的強烈的慾望。
但汽車對於我們很多人來說，就不是一個簡單的交通工具了，它更多的承載著一個家庭的身份與體面。我們用年收入來購買汽車的成本遠遠大過美國人。特別是在大城市，很多家庭縮衣節食也要貸款買個“面子車”。
對於這樣的車主，怎能指望他們還會去主動彎下腰去修車呢？
在美國，輪胎、機油、玻璃水這些東西各種超市都能隨意買到，這使得車主在潛移默化中就覺得我可以動手給愛車做點什麼。而這方面在我國是比較缺乏的，在國內一般能去專門的汽配城才能買到相應的部件材料。
另外一方面，在美國修車的成本其實也不低，別看美國好像物價很低，但他們的修車成本可不低。不過我們很多車主不會修車，也不都是上面所述的原因。
我國現在是一個物價房價飛漲的時代，很多城市的密集的已經非常飽和。別說你找個地方自己修車，就連你想找個屬於自己的車位都是很困難的。在這種情況下，除非你自己就是開修車店的，否則每次修車難道還要開到城市郊區裡去？
最後壹車熱評想說的還是知識觀念普及的問題，我們的很多車主對汽車的構造知識瞭解甚少，很多人也都是停留在一些理論皮毛方面，一旦讓其動手操作又是另一回事了。
總而言之，與其讓我們的車主去主動修車，還不如讓大家一起坐在車裡擺個POSS拍個照來的簡單、直接！
關注壹車熱評，在這裡可以瞭解到更多的汽車知識及推薦！
分享到:
