在汽車音響界，唯有必偉品牌才是一個成品的車載音響器材系統，因為它每個系統的單元都有著自己的獨立數據庫，我們改裝店只需要嚴格按照官方數據改裝即可，只有這樣，無論將必偉音響系統改裝到哪個車型裡面都會有極致的發揮表現能力。不像其它品牌，裝到哪個車型就會有不同的效果表現，而且還看誰來改裝，也會有著不同的效果表現。這就是必偉品牌其中一個優點，更是車載音響系統中具有革命性音頻技術的領航者。必偉品牌還有一個顛覆性的理念：追求重量越輕越好，數量越少越好，體積越小越好，就憑藉這點，可見其對車載音響的專業程度！
雷克薩斯RX300的車主自從真正認識到這個品牌的眾多優勢之後，便豪鄭重金打造一套屬於自己的移動發燒音樂廳，車主對品牌的信賴之餘更是對我們口碑有著高度的認可。
這是一輛還沒有來得及上牌的新車，可見車主對音響效果的渴望，也是對我們改裝手藝的認可和信賴。
我們開始對車輛進行隔音降噪處理
這是底盤首層隔音止震，裝貼完成的效果圖。
在空洞的地方打上隔音泡沫填充劑，包括大梁，葉子板，後護槓，以達到最好的隔音降噪效果。
然後再在底盤鋪上三層的吸音棉。
引擎蓋止震
門板內部隔音止震
輪胎葉子板隔音
全車隔音降噪基本完成，下面是音響改裝的細節過程分享。。。
日本必偉音響系統的改裝，每一處都是技術含金量最高的地方，以下是門板中低音箱體的定製過程，其容積率十分講究，細分到毫升來計算，沒有專業的改裝設備和技術是難以勝任的。
在我們這裡，師傅能學到的都是含金量最高的汽車音響改裝！
製作完成的箱體，對防水防腐處理好後再安裝。安裝的時候也是非常講究的，下面就是安裝的細節。。。對箱體開始設計的時候就要考慮到安裝的環節，對改裝經驗也是很考驗的。
在固定環上面打上密封膠，然後打上螺絲即可。
門板中低音改裝完成的效果圖。
以下是必偉高音單元的改裝，在汽車音響中鮮有品牌的高音單元對箱體的容積也講究嚴謹。
必偉的每個喇叭單元發聲都具有偏軸心指向，即系聲音只允許一個方向傳播，好處就是將聲能傳播損耗降至最低值，這是極少品牌能做到的聲頻技術。
系統的播放音源採用先鋒P99主機
這是後尾箱的改裝完成的效果圖。
功放改裝細節部分分享。。。
汽車音響專用鋰電池改裝，技術總監還細心的定做了一個專用的盒子
美國DD6寸超低音箱體制作
說到低音系統，箱體的製作技術尤為重要，別以為買個好的低音就行，沒有一個合格的‘家’給它也是難以發揮到其特性。
內部結構看似簡單，其裡面的複雜性不是一般人能讀懂的！
細節優化。。。。
在音樂寬帶改裝店，給您的都是處處驚喜！這是我們一貫追求的服務方針。
本次改裝一共耗時8天時間打造。改裝過程中車主沒有到過現場看一眼，這是改裝好後預約的交車時間。。。
這是車主錄製的音質視頻大曬朋友圈。。。結果得到了車主的肯定和讚美！
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