中大型SUV成为这两年汽车市场新的追逐点，并且因为二胎热点的兴起，各大国产品牌都在推大七座，长安、哈弗、传祺、荣威都紧追忙赶的推出了自家的七座SUV，5月8日国产品牌的“抄袭能手”众泰也发动攻势，向大七座SUV进发推出了众泰T800，并且售价为13.98-18.58万元，国产直接对标长安CS95、传祺GS8，甚至在合资领域中有叫板汉兰达的架势。
之前我们也聊过众泰T700，因为高配置低价格在同级车型中貌似性价比取胜，实则问题百出以至2018年以来销量出现暴跌，不得不说群众的眼睛是雪亮的，东西不好咱是不会买的！即使看着花小钱买了好配置，可最后遭罪的还是自己，什么发动机变速器出现故障、电瓶亏电等等诸多问题隔三差五的来“问候”你，最后手里拿着一堆破铜烂铁是转手卖给收废品的吗？
而此次众泰T800高调上市，好像又给自己打了一针鸡血，我们又要满血复活了，各位车友快到锅里来，我保证不坑你！这里好想多来几个问号脸。众泰终究是没有耐住寂寞，还是将“黑手”伸向了我们的中端消费市场，它已经不想做那个价位只在三四线徘徊的小弟了，可有这样的心还得看有没有这样的命。
众泰T700以配置繁而多曾取胜一时，当然作为T700的大哥众泰T800也必须在这上面做足功夫。凭良心说众泰T800在配置上依旧舍得，配备电吸门、电动踏板，外加无钥匙进入、360°环视、ESP车身稳定、ACC自适应巡航等；内饰设计上做工和用料也不算粗糙，和当初的T700比较大哥稍稍做了点升级。
动力方面众泰T800和长安CS95以及传祺GS8都采用的是2.0T发动机，从最大功率和峰值扭矩这些数据上进行对比，三款车数值相差不大；虽说数据相差无几，但并不代表动力上三者就没有区别的。要知道动力强劲与否的另外一个决定因素还在变速箱，众泰T800搭配的是6DCT变速箱，而长安CS95以及传祺GS8均匹配了爱信的6AT变速箱；很明显众泰T800的变速箱比爱信还是有段差距的，所以可以想见T800这样大的个头动力恐怕值得怀疑。并且众泰T700的变速箱就问题重重投诉不断，如今的T800使用效果也未可知，希望T800不要步T700的后尘变成一个“问题大哥”。
我们希望T800不要成“问题大哥”，可是网友们好像已经对众泰失去了信心。众泰T800刚刚上市，网上评论早已炸开了锅；对于此次T800的定价网友们是很难接受的，网友也纷纷变身段子手，甚至有人调侃花近20万元买个众泰是赤裸裸的炫富。从网友反馈来看，众泰T800并不出众的外形以及平庸的动力配置加上出乎意料的价格定位，网友们一边倒的投了唱衰票。
几相对比再来看众泰T800，也不过就是将T700拉长点，多加了两个位置；但是价格却蹭蹭往上涨，实有不厚道的嫌疑。如今七座大型SUV可选车型实在有点多，近20万元的价格区间选择范围也比较广，为什么要花这个价去买一个大号版的众泰T700，真心找不出理由，也许就像网友说的买它可能就是土豪为了炫富吧，实在钱多没地方花！
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