廣州市區與深圳郊區,哪裡更好?

城市時評

回到正題,不錯,近年深圳的發展勢頭是猛些,不論市區郊區現在的城建環境都搞得不錯。但廣州在城建方面也建設得很好呵,特別是亞運前後到現在,廣州很多地方都煥然一新,今非昔比啦。


你說深圳郊區,深圳郊區又大把地方呢,能跟廣州市比的可能有寶安中心區,龍崗中心城,龍華新區。坪山新區還是有點勉強,如果你說光明,石巖,觀瀾,平湖,坪地,坑梓下面那些鎮,你敢跟大廣州這個大省會都市比?跟廣州下面的番禺,增城你都不好比。

就算你深圳市區,有些片區還不如郊區。如八卦嶺,你比得上龍崗中心城嗎?


羅湖,福田還不少城中村吧,那幾幢高樓下面還不是有不少低層的農民房?還有,你深圳是新點,環境綠化搞得好些,但飲食,教育,醫療,體育文化等,你比得上廣州嗎?

兩座城市,在我心目中只能說各有特色,沒有高低之分。


午後海風

真不知道這種極度沒有水平的問題是誰提出來的,難道是那個說郊區像廣州的精神深圳人提的?

以你的深厚學識和通過愛深圳展現出來的高學歷高素質,兩者比較的內容不一樣,沒有標準,比什麼?比哪裡的人面皮厚,無知當優越嗎?

下面正題

廣州千年商都,珠三角中心,古代是水運發達之地,在近代更是中華民族最早開化對外的五個通商口岸之一。早在千禧年之前,廣州一線城市的基石就已經被大多數廣東人民,與那些熱愛自己的生活願意融入廣州並努力奮鬥的新廣州人共同雕琢,現在在政策的調整下更是交通樞紐城市的急先鋒,花都落戶了大片的空港陸運對接分揀場,常庫平庫冷庫藥庫生鮮庫連成一片,供往省內和全國。

拿醫藥來說,某可自成一國的上市集團,它在深圳的倉庫還是在關外隨便租的舊倉庫,聚氨酯直接噴天花的那種,但在廣州卻是歐盟標準對口國外客戶的先進庫區。(精神深圳人啊拜託你,先入社會了再吹好不好)

說到深圳,因為行業的原因,去深圳去的機會不多,就算去也多在布吉龍華寶安福田走動,從路上那些大膽的設計,街景綠化,無一不在印證著深圳是一個充滿活力,奔放勇敢的城市,但同時又顯示出深圳是個金玉其外,過猶不及的城市。

說他金玉其外,是因為深圳總是宣傳它什麼如家啊、鮮花滿地啊balabala,實際上莫講鮮花,就是行道灌木凋了也沒人打理。在深圳你會發現,那些將近十萬一平的樓宇,竟然連最基本的生活配套都不完善,你無法像在珠江新城,處處有24小時營業的專業化小店,無法像越秀老城區生鮮冰鮮任君選擇,無法像天河公交的士地鐵零空間接駁。

深圳的金玉其外還體現在教育上,有些精神深圳人真的很好笑,舉例廣東名校居然好意思舉例深圳那些教育產業化後誕生的垃圾學校。名字多響啊,什麼香港中文,北大,黃岡,然而全是掛羊頭賣狗肉的連鎖賺錢機構,比學風比學術氛圍還不如深職!

每當路過那些樓盤社區,空氣冰冷得就像深圳的人行道,樹值稀疏,道幅狹窄,人煙稀少,完全沒有一個生活的氣氛和溫度。不過也是,買得起深圳樓的人佔少數,甚至連定居深圳的人都沒有把深圳當自己的家,過年一溜煙一座空城,談何街坊情呢?組個業委會還要擔心人家是不是物業的走狗啊!治安自然就更不用說了,深圳龍華天天有事上新聞,還是命案居多。

說他過猶不及,相信經常看新聞的人會發現,每當有什麼新政策,深圳都會執行得特別誇張特別狠辣。走應急車道能把人扣出個165分,禁個鳴喇叭居然用聲納探測,管電動車能管到快遞行業停罷,治堵居然想出限外(結果現在三點深圳就能大塞車,配合早晚高峰,深圳能一口氣塞到九點十點)。政策大家都執行,也有犯錯,但運動執法還是數深圳,彎弓射死了成吉思汗。

深圳在四十年前還是小漁村,得益政策搖身一變成特區,經濟騰飛,如今GDP也已與廣州持平,但要自豪也是祖輩生活在深圳的本地人,而不是某些靠一座城市的發展來給自己的生活增添信心和優秀的候鳥。反正像客觀時評這種行為我是做不出來,明明自己有家鄉有根,偏偏要丟掉來舔深圳腳趾甲裡的老泥,還要用貶一抬一,編造時政的方式。你以為你很聰明嗎?




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