在電動車使用的過程中，車子發出的奇異響聲特別煩人，如果你有強迫症，肯定非常難受。其實這些異響雜音總結起來，主要由這些地方引起的。
大腳撐邊上有個橡膠圈，放起大腳後與平叉接觸，起到阻擋緩衝左右。很多新買的車子在騎行時，由於路面顛簸不平，會發出吱吱吱的聲音，特別煩人，很多車主都找不到原因。解決方法：可以在接觸的平叉處，或者橡膠圈塗一點黃油。
如果那個橡膠圈爛掉了，原來起固定作用的鐵片也會和平叉相互摩擦，發出聲音。 不及時處理，平叉容易被撞出一個凹口。
碟剎造成的聲響很普遍，由於配件的精度不是很好，且工廠都是流水線作業，很多新車輪子轉起來不是很輕鬆，阻力比較大。碟剎片和碟盤摩擦造成煩人的響聲，而且一般這種問題，賣車的最喜歡說磨合一下就好了，小問題。在這段時期內，你不得不去忍受這種聲音。很多修理店也是不會去給你調試的。
如果是裝配不好，就會如上圖所示，碟剎片提前報廢。要解決這個問題，需要懂得碟剎原理才行，
電摩的鼓剎和簡易款的脹剎是差不多的，裡面扣住碟剎塊的彈簧如果掉了，會卡住剎車，發出刮擦聲；嚴重的卡死剎車。有些剎車調緊了，會有聲音，可以把剎車調松；有些只有剎車的時候才有聲音。
解決方法：可以更換剎車塊解決
電動車使用久了，各個部件和連接處油幹，容易有響聲。後減震也是發出響聲的一個地方，如果內芯變形嚴重，需要更換。解決方法：滴點機油，潤滑
電動車方向柱套件磨損，也是造成聲響的一個地方。如果玻珠掉落，車頭會很重，不及時解決，有斷車頭的危險
電動車軸承珠子磨損，在騎行的時候，柱子擠壓會咯吱咯吱的響；電機軸承一般是缺油嗡嗡的響，軸承爛了會卡死電機。如果軸承卡槽鬆了，軸承會走外圓，這個建議換掉鋼圈；如果捨不得花錢，剪一個鋁罐，塞好打緊。有些車主換了軸承會響，就是這個原因。
好了，暫時分享這麼多了，希望可以給你提供一個解決思路。這些是維修師傅的經驗總結，大部分的異響，都出自這些原因。有想學習電動車的朋友，以及維修同行，可以提出任何問題一起探討交流
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