春寒三尺冰
《大切诺基和普拉多哪个好》
Jeep大切诺基作为Jeep家族的旗舰车型，不仅具备强大的四驱性能，并且拥有同级别车型中更加优秀的舒适性。
Jeep大切诺基
指导价:57.99万-77.99万元
虽然指导价高于普拉多，但全国各地的优惠幅度较大。就取两车型价格相近的来比较。
2017款舒享导航版 搭载3.0L自然吸气发动机，最大功率可达234马力。
优点
优惠幅度大、颜值高、空间大、配置高、舒适性好、隔音效果较好、越野性不错、全时四驱。
缺点
油耗偏高、保值率不高、
普拉多作为一款中大型SUV，在越野圈关注度很高，并且号称“进藏神车”。
普拉多
指导价:46.48万-63.68万元
2018款自动TX搭载3.5L自然吸气发动机，最大功率可达280马力。
优点
空间大、越野性好、保值率高、皮实耐磨。
缺点
外形中庸、配置低、油耗高、分时四驱
“晴天说车”总结
越野用车，皮实耐磨、保值率高、选普拉多。
城市用车，颜值高、配置高、舒适性好、选大切诺基。
车讯之家
问题比较业余，适合自己的就好。另外大切的直接竞争对手应该是途锐，老款途锐是我的梦想，后来新款途锐跟他小弟太像了，果断放弃 入手大切，14款大切开到现在八万多公里，相当可靠没毛病，油耗12左右，一般越野不在话下，公路相当舒适。另外网上很多段子手习惯乱喷 ，为了显示自己很懂车的样子，买车前一定要去试驾，人无完人 车无完车 ，自己喜欢的才是真爱。
CJ1810
普拉多这种除了长途穿越就一无是处的车，为什么这么多人追捧，大切除了质量保有量没有普拉多好，其他都完爆普拉多。我觉得像我这种南边城市的人，买这个车一年就一次长途穿越玩玩吧，大切也能胜任这个工作了
天才马东东
2010年大切3.7，单车穿越川藏南线，北线，新藏线，青藏线，大雨单车穿越丙查查，往返墨脱县，独库公路，伊昭公路，塔里木沙漠公路.12月底的冬天单车到过延吉长白山，从来没有让我担心过....这就是大切！
