萬眾期待的勞斯萊斯庫裡南終於來了…
說到這輛庫裡南，在發佈之前可以說是經歷了艱難險阻的旅程，從酷熱的迪拜沙漠，到寒冷的越野山道，一路過來展示了它不凡的性能。
作為勞斯萊斯旗下首款SUV車型，在諜照公佈的時候就已經萬眾期待，而這一次的全球首發，更是吸引了無數人的眼球。
外觀延續家族式設計
勞斯萊斯庫裡南的設計依然延續了勞斯萊斯家族式設計理念，基於全鋁的奢華架構打造。而上一輛使用這種架構的是勞斯萊斯全新幻影。
車頭
庫裡南的前臉車頭保持了和全新的幻影一樣的設計風格，進氣格柵依舊採用了帕特農神廟的樣式，讓人第一眼看到就感覺不怒自威。開到街上絕對沒人敢碰你！
而高度更高，超過翼子板的發動機蓋上站立了一個更高的自由女神，整車車頭在威嚴中又帶有一絲神聖的感覺。
矩形的LED大燈依然來自於全新幻影的設計理念，並且在遠光燈方面採用了激光光源照射的科技，使最遠的照射距離達到了600米。
但是極果君覺得也會帶來安全隱患，600米外一束強光打過來，對車司機怎麼開車？尤其是遇到沒素質的遠光狗。所以這是一個值得改進的地方。奢華的同時素質要跟上，不然只會變成土地主…
而激光光源也用於遠光輔助照明，大燈外側的弧形燈組上半部分，和內側長矩形燈組的右側燈光提供了近光照明。而內側燈組的左邊光源以及外側燈組的下半部分反光板，則提供了遠光照明。
激光光源由反光板的矩陣透鏡發出，但是據官方說，需要滿足一定的條件才能夠開啟。
車側
走到車身側面，就會發現一條粗壯的肩線貫穿了整個車身。外加22吋的輪轂，讓整個車身的側面更加的穩重厚實。
而勞斯萊斯標誌性的對開門設計依然得到了延續，甚至車門的開合度達到了驚人的90度，最大化的保證了乘客的舒適感。甚至開門不用手，一個按鍵就搞定~
而庫裡南的車門底邊延續到了門踏下方，包裹了車身，充分考慮到了乘客上下車時底盤汙漬弄髒衣服的問題。
車尾
車尾的造型延續了勞斯萊斯家族式的方正設計，非常粗壯的D形柱在尾部形成了陡峭的傾斜。
而平行於車頂的擋流板向下延伸，在尾部形成了一個力量感十足的平臺。
內飾繼承全新幻影，奢華MAX！
庫裡南的內飾設計風格依然延續了勞斯萊斯全新幻影的設計理念，雖然沒有配備新幻影的“藝術珍藏”畫廊儀表盤，但搭配了木料和真皮依然讓內飾整體顯得很是奢華。
庫裡南的中控屏幕帶有震動反饋的功能，並且配備了夜視系統和視野輔助系統，可以24小時偵測行人和一切可活動的物體。
庫裡南的中控上還配有最新的實時導航系統，5個USB接口以及WiFi熱點。外加中控的電動車門，主動巡航系統，變道輔助以及高分辨率HUD等配置，讓你在駕駛庫裡南的時候更加的安全與自動化。
在中控下方的控制檯上，還擁有一個源自iDrive的歡慶女神旋鈕，並且在按鈕的右側擁有一個“OFF ROAD”越野模式的按鈕以及一個陡坡緩慢按鈕，這將是勞斯萊斯第一次在車內設計這種按鈕模式。
而旋鈕左側的車身升降按鈕開啟後，庫裡南配備的電子可調節空氣懸掛系統就會生效，當駕駛者解鎖車輛時，車身就會自動的下降40毫米，方便乘客上下車。
而按下車內的啟動按鈕時，車身就會恢復正常高度。可以說是逼格滿滿了！
除了座椅擁有通風加熱和按摩的功能以外，方向盤，門把手，中央扶手，後排中央扶手等也同樣擁有加熱的功能，在冬天開車的時候也不必擔心冰涼的觸感！
而庫裡南的後排座椅依然是重點，採用了劇院式的座椅設計，使後排的座椅略微高於前排，還擁有沙發座椅和獨立座椅兩種規格可選。
而後排的中央固定扶手，能夠容納存有威士忌的酒具，而在前座的背後還擁有兩塊高清的觸摸屏幕，能讓你做到邊喝酒邊觀影！
庫裡南還可以選擇將後備箱和後排隔斷的設計，在隔斷裝置升起後能夠完美的將後排和後備箱進行隔離，給乘車者帶來更舒適更安靜的體驗~
值得一提是，庫裡南還擁有車尾的觀景座椅，僅需要在中控按下按鍵，後備箱中兩個隱藏的座椅和一張雞尾酒擺放桌就會緩緩的打開~
你可以和親愛的TA，坐在後邊看星星一顆兩顆三顆四顆練成線啦~
而反觀賓利添越的內飾設計……在起跑線上就輸了好麼……
（賓利添越）
空間寬敞，動力還不錯
庫裡南的車身尺寸為5341mm*2164mm*1835mm，軸距為3295mm，而相比與對標車型賓利添越，車身明顯大了一個尺寸。
車身尺寸大了，那麼車內空間也就相應變大了。庫裡南的後備箱在正常狀態下的容積為560L，但是此次的勞斯萊斯在庫裡南上使用了後排下折的設計，這也是勞斯萊斯首次將這項技術用於車內。
駕駛者只需按下後備箱或後門收納格中的按鈕，就可以將座椅下折了~比較貼心的是，在座椅下折的同時，座椅的頭枕會相應的抬起，避免了在座椅上留下劃痕的可能。
而在後座下折放倒後，會形成一個毫無阻礙的儲存空間。而容量也會從560L變為驚人的1930L…
在動力方面，庫裡南搭載了勞斯萊斯幻影上的那臺6又3/4L（6.75L）的雙渦輪增壓V12發動機，並且在經過調校後，最大功率達到了570匹，最大扭矩850N/m，匹配8速自動變速箱和四驅系統。
而賓利添越只有6.0L的發動機、447kW的功率，emmm，這麼看來，賓利添越還差點兒事兒！
而全新的空氣懸掛系統則進行了長期的全球範圍測試，能夠適應各種路面情況。並且先進的“魔毯”理念能夠讓乘車者的顛簸感降到最低。
為啥要叫庫裡南？
看到這裡，你也許會有一個疑問，為啥勞斯萊斯旗下首款SUV會叫庫裡南這個名字呢？其實，庫裡南這個名字的來源和NBA的小學生沒有任何關係…
庫裡南的命名，來自於迄今為止發現的最大的鑽石。這塊最大的鑽石用發現者托馬斯 · 庫裡南的名字命名，並且在隨後被分割打磨加工，成為了9顆大鑽石和96顆小鑽石。
其中最大的9顆被命名為庫裡南1-9，而其中最大的一顆又被命名為“非洲之星”，鑲嵌在了英國君王的十字權杖上。第二大的庫裡南Ⅱ則被鑲嵌在了英國帝王皇冠中。
所以，勞斯萊斯首款SUV使用了庫裡南進行命名。為啥？因為高調奢華有內涵啊！滿滿的貴族氣息有沒有…
而反觀賓利添越，雖然售價定位在269萬-728萬軟妹幣，但是不管是性能，還是體驗感上，均都不如勞斯萊斯庫裡南。（反正我也沒坐過，瞎說唄！）
不過嘛…首批庫裡南的定價估計要超過600萬軟妹幣，並且為了保證庫裡南高貴的身份，還要進行限量售賣…嚴格的控制年產量。
不過麼…買得起勞斯萊斯的人壓根兒不會在乎多少錢的好麼…買就完了！膜拜ing…
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