曲線行駛實際上就是在靈活地打方向盤。這時打方向盤並不是一次飛快打一圈方向就不動了，而是逐漸打方向，時刻進行微調。
第1個點：
車頭中點碰到右邊黃線，開始逐漸往左打方向，先打半圈，用車頭左角壓著黃線跑，看車頭左角要衝出黃線，再打一點，車頭左角碰不到黃線，則回一點方向，不停微調。
第2個點：
當車頭處在彎道交接處正中間時，要快速回正方向，通常回一圈左右即可。
第3個點：
車頭中間碰到左邊黃線，往右邊先打半圈，後面的就一點點打，追著彎道打。每時每刻方向盤都在調整。
在轉彎的同時，用眼睛的餘光掃視左右後視鏡，能看到後車輪與邊線的距離，如果感覺一側後車輪離邊線距離小於15釐米，也就是小於黃線的寬度，要注意調整方向盤，以免後輪壓線。
曲線行駛的要點：
左轉靠右，右轉靠左，速度要慢，方向要快。在行駛中，為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右後視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側後車輪快要壓線可以及時調整。看後視鏡的好處就在這裡，雖然很多人在這個項目從不看後視鏡,有時候一側後車輪壓線了都完全不知道。
學會了看後視鏡，曲線行駛就簡單很多了。關於曲線行駛怎麼看點打方向的技巧還有很多，除了今天的方法，還有左、後後視鏡法，以及車蓋三分之一處(車筋)概念法等，希望大家能找到適合自己的方法。
來源 | 練車手冊
發佈 | 嘻哈學車機器人電子教練
下載嘻哈學車APP讓學車更輕鬆、更便捷-安徽嘻哈網絡技術有限公司，安徽國華光電技術有限公司出品。
分享到:
閱讀更多 嘻哈學車 的文章
