刀剑34
兰渝铁路广元到兰州建设成为普通铁路，通不了动车是很多方面原因的，当时的设计条件跟现在是无法比拟的。众所皆知，兰渝铁路广元到兰州铁路段的地形地势都挺复杂的，原本是不利于开发设计铁路的，为了方便广元到兰州的交通运输，当时设计师们绞尽脑汁设计铁路路线，花费了很多时间和精力的。
兰渝铁路建设成为普通铁路，无法通动车这个跟当时的科学技术水平和经济发展程度有很大程度的影响的，修筑一条高铁需要考虑诸多方面的因素，并不是嘴上说说就能实现的，当初设计的时候，我国的高铁路线还处于初步尝试阶段，很多地方都没有设计高铁路线。修建高铁需要很多的人力、财力、物力投入，并不是一气呵成的，需要花费很多时间和金钱来实现的。十年前高铁还不是那么流行，全国各地都在使用绿皮车，大家去火车站搭乘火车，压根还没有体验上便捷的动车。随着经济的迅速发展和科学技术的进步，我国铁路运输事业才随之迅速发展起来，修建高铁通动车造福百姓。
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按原计划是要开行动车的，但目前客车才跑120km/h，还没有提速到160km/h。兰渝线甘肃段地质条件复杂，有名的胡麻岭，木寨岭，西秦岭隧道等都是长大隧道，地质条件复杂，感兴趣的的可以多了解一下。线路刚开通不长时间，待线路稳定，具备提速条件后铁总估计会考虑开行动车，只能期待，开不开动车不好说。据说目前不考虑开行动车。
小马随拍
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