對於一般的家庭來說，能爬山涉水、載人載物的SUV是買車的首選車型，但進口車的價格太高，過於廉價的車型又讓人擔心各方面質量，選擇困難症越來越嚴重。現在新能源汽車越來越多，所以造車新勢力真的是越來越多。其他新能源汽車包括使用超級電容器、飛輪等高效儲能器的汽車。目前在我國，新能源汽車主要是指純電動汽車、增程式電動汽車、插電式混合動力汽車和燃料電池電動汽車，常規混合動力汽車被劃分為節能汽車。忘了是哪家媒體收集過，新造車車企基本上沒有人認識。這也足以看出，新能源市場的亂。今天，咱們就來說一個車企，生產出來了一款P8。至於車企呢，就不多說了，反正大多數人都不認識，而且，估計是一個連造車資質都沒有的老年代步車車企。國產“布加迪”即將上市！4座佈局，續航150公里，3萬起售！
看到這款P8，咱們的第一印象，並不是說廉價，或者low。反而看起來相當拉風，和布加迪車型的設計完全一致。不得不說，3萬多買個國產“布加迪”聽起來也是有些好笑的。而且，更重要的是，看起來，要是不懂車的人，還真以為是布加迪。你學的了人家的外觀，學不來人家的內在，整體的設計也就那樣，雙色的塗裝設計，簡短的車型，給人的視覺感受像是一款小跑車。新車目前已經上市，售價區間在25.98萬-27.98萬。銷售政策方面，根據廠家公告中，購買P8可享受零購置稅、新能源牌照、最高24期0利率貸款政策，以及新能源核心零部件8年或15萬公里原廠質保。在我國，插電混動歸屬新能源車，自然，WEY P8是可以懸掛新能源車專屬的綠車牌的。
在充電與純電續航方面，官方表示WEY P8純電續航為50km，最大續航里程為660km，綜合工況百公里油耗為2.3L，搭載12.96kWh的三元鋰電池組，最快充電時間為4小時。另外內飾上，看起來就顯得廉價感十足了。畢竟，3萬多的價格，即便是再厚道，看起來依舊是廉價。其採用了4座設計，後備箱也是掀背式的，看起來實用空間也可以。這款車，筆者想問能夠上牌嗎？如果不能上牌，那隻好賣在城鄉結合部了。
動力上，這款車搭載的是一款72V/120A鉛酸電池，最高速度能夠達到65km，最高續航能夠達到150km。這樣的一款車，從定位上就是老年代步車。所以，還不如簡簡單單，造的簡單大方一些。我就不信，有哪個老頭老太太，會選擇一款形似“布加迪”的跑車？對於這樣一款車，您有什麼想說的？歡迎留言評論。另外在這裡要提醒大家，在選車過程中，一定要嚴格排除一些超支車型，將購車範圍儘量縮小。車主可以根據自身的財務狀況，決定車款是一次支付還是分期付款。如果想利用分期付款結算，還應多打聽廠家推出的各種金融政策或者銀行的貸款利率問題，做到“貨比三家”，不吃虧。
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