道奇酷威 酷威行事较早投入礼仪之邦商场的SUV，外型上同一招引到良多顾客。但对此这款车的话，车型老、特别费油、车内上空无用大，故此，综上所述性价比并无用很高。转机是，美国上手机构不靠得住榜单上时常力所能及看来它的投影。因而现时基业上没多寡顾客企盼购置它。

道奇酷威 酷威行事较早投入礼仪之邦商场的SUV，外型上同一招引到良多顾客。但对此这款车的话，车型老、特别费油、车内上空无用大，故此，综上所述性价比并无用很高。转机是，美国上手机构不靠得住榜单上时常力所能及看来它的投影。因而现时基业上没多寡顾客企盼购置它。

双龙爱腾 最先，这么的外型就完好对不住这20万的售价。完好倾覆众人端量的末尾，一不做是比法系车而且任意！因而声名不高，外型又寒碜累加售价又高，海内基业上见缺阵。即若二手商场有这辆车在售，置信也决不会有多寡人企盼购置。

纳智捷大7 早在10年前，纳智捷就曾经在陆上肇始销行了，但时隔有年，纳智捷依然没能在陆上树立自家的形制，故此出品力是纳智捷大7的硬伤。除此外侧，高高的快亲昵30万的定价配上这…外型，很难让人企盼为其买单。同一，高油耗、低保值率、低品控也是让居多二手小商望而停步。

克莱斯勒300c 光从大方向上看，克莱斯勒便是一款基准美式风格的车，大方向很可怕。诚然它的车身品质要得，但也难逃驾驭感差、动力弱、油耗高、小罪过多等各种事故。转机对此克莱斯勒300c的话，新车挂牌半年往后准定可耻，同时可耻还特别惨重，这也第一手反响二手推车商场。

宝沃BX7 置信大伙儿都听从过“BBBA”那张广告图的，多出去的其二B指的便是宝沃。对此宝沃的话，品牌溢价惨重，差一点比不上造车能力、品控、经营差一点都为零的一家商店偏偏依赖支应商和技能发问洋行就把定价添加到30万。也无怪乎大伙儿都用“借尸再造”来仪容宝沃了。