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断路
断路是指线路某个地方断开了，没有接通；或者线路中空开、控制器等需要接通的部位没有合上。
当线路出现断路时，电流不能通过，会导致设备无法运行。此时用万用表电压档测量断点两侧会出现明显的电压值。
短路
短路分为两种情况：电源短路和负载短路
1.电源短路
电源短路是指电流从电源的一端出发，未经过用电设备直接流向电源另一端的现象。比如：零火线碰头、火线和火线接在一起、火线和地线接在一起等。电源短路时，电路中会产生很高的电流，线路和设备因为过热而烧毁、甚至发生火灾。所以在电路中是绝对不允许出现电源短路的。
为了防止电源短路，一般会在线路中串联熔断器（保险丝）用于短路保护。另外，空开和漏电开关也有短路保护，所以有时候也用空开作短路保护。
2.负载短路
负载短路是指用一根导线直接把负载两端连接起来。当发生负载短路时，电流不通过负载，此时被短路的负载没有电流通过。（注意：负载短路时，负载不工作，但并不会发生损坏！）
上图是个熔断器，它就应用到了负载短路。
当熔体烧毁时，底座中间的红色指示灯会发光提示。整个电路原理如下：
当熔体正常时，熔体把LED和电阻R短路，电流直接从熔体通过，LED和电阻R没有电流通过，不发光；当熔体烧毁时，电流从LED和电阻R通过，指示灯发光提醒。但是如果整个熔断器后端没有形成通路，就算熔体烧毁，指示灯依然不会发光。
以上就是我的一些个人见解，希望我的回答对您会有所帮助，谢谢！如果还有其他不足，欢迎及时补充！如果觉得不错，记得点赞、评论、转发，非常感谢！
电工学院
断路是不通，短路走近距离。
田头鹿角田尾日照
断路和短路的区别是什么？
从这个题目出发，想到初中的学的电路知识，电路三部分组成，电源、负载、中间环节。短路或断路故障多般发生在中间环节和负载，因此这是解决提问者问题的出发点。
电源
不必多说，向供电回路提供电能的装置，电能通过中间环节最终送给负载。
负载
负载应该好理解，只要是消耗电能的设备及装置都算得是负载。
中间环节
中间环节主要组成就是构成电回路所用的导线，其次就是各类开关。
简单的说了电路三部分组成，对断路和短路的理解应该有所帮助。接着讨论短路和断路对整个电回路影响。
首先浅谈断路在整个电回路的影响
一、人为的断路是有意的，目的是能够人便于随时控制负载得电或失电，这是属于正常的现象。我们在中间环节所用的各类开关，例如按钮开关、空气开关、接近开关、行程开关等等，它们就有断路能力。我们通过这些开关就可控制负载得失电状态。
二、非人为的断路，就是中间环节所用的导线因某些方面原因断掉或各类开关因操作不当、机械性损坏等，是不可自行恢复的，导致供电回路所用的电能不可控状态，这就是断路故障。
断路故障
根据电工学基础知识可知，I＝U/R。假设不断路，那么回路电阻由中间环节、负载及电源共同决定。此时，因中间环节或负载断路，阻值趋向于无穷大，根据公式可知电路没有几乎电流。因此，负载无法获得电能工作。由此可见，判断电路是否处于断路状态，只需检查相应环节的阻值是否处于无穷大，用万用表即可解决。例如数字万用表显示阻值比较大，说明相应环节处于似断非断路状态（非完全断路），显示阻值呈现“1”，说明相应环节处于完全断路状态，这都是故障，应该及时排查故障所在环节的具体位置。
总结；断路其实就是相当于在电回路加了个无穷大的电阻，由于串联分压，在负载环节根本无法获得电压导致其无法正常工作。
其次，浅谈短路在整个电回路的影响
短路是在供电回路不能进行认为操作的，除非是实验性的，否则禁止人为操作。短路是怎么回事？
说简单的，相当于在回路中与负载并联个很小很小的电阻。由电工学可知并联是分流的，并联后又相当于多了个回路。因为电阻越小分流越多，因此新的回路中就有很大很大的电流经过，根据电流热效应可知，电流越大瞬间产生的热能的能力越强。因此，在新的回路中，导线、电源基本上由于巨大的热能产生及瞬间积累立马烧坏。由此可见，短路是电路中最危险的故障，一旦发生没有采取相应的保护措施，电源装置、中间环节、甚至负载在极端时间因为热能瞬间积累，立马烧毁。
短路故障；电路中各个环节短路状态的检查，看其阻值显示是否为零或接近零，一般发生在中间环节和负载环节。
结束语；断路和短路的区别，在电路中的呈现状态不同，发生故障后影响不同，带来的经济损失短路故障高于断路故障。从电工学方面看，断路故障是相当于在回路中增加了个无穷大的电阻，将电源电压都分到它的身上，致使负载无法获得电压而不工作。短路故障，相当于在电回路并联个无穷小电阻，导致新回路获得无穷大的电流，从而使新回路中的三个环节，如电源装置、负载、中间环节，都躲不掉被“烧”的命运。
