配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

天上掉餡兒餅的事真的會發生麼?

在人間不會

但在車界

多享40項配置,再省3萬

這樣的“餡兒餅”你會接麼?

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

漢蘭達作為中型SUV的霸主

憑藉著其超越同級的實用性和舒適性

贏得了很多消費者的心

也同樣抓住了我的心

手中緊緊攥住的“30萬”

就這樣飛走了?

直到我看到榮威RX8

所以我選擇兩臺性價比最高的車型進行比較

發現原來7座SUV可以做到如此舒適與安全

榮威RX8,我牆都不扶,就服你

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

25.88萬元的漢蘭達和22.88萬元的榮威RX8

也許很多人認為相差的這3萬元是可以接受的

但你要知道漢蘭達加價是必然的

更重要的是,多了這三萬元,反而少了40項配置

我仔細研究後發現

榮威在舒適性上真是花了不少心思的

為了給全家帶來更好的出行體驗,豐富的配置7座是首要需求

其次,電子手剎、自動駐車、後排獨立空調、獨立式空調淨化器

電動尾門、全景天窗、方向盤加熱、第二排座椅加熱…

這些配置在漢蘭達上統統都看不到

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

起初,我便被這些豐富的舒適性配置所打動

但這只是個開始

要安全,要配置,要什麼漢蘭達

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

除了要照顧家人的乘坐舒適性

安全也是最重要的

榮威RX8配備了貫穿式三排側氣簾、直接式胎壓監測、前後雷達、360°全景影像、內後視鏡防炫目等等眾多主被動安全配備。

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

這些配置在漢蘭達上不出意外地全部缺席

最基本的安全都做不到

我也是無法接受的

百萬級豪車配置,讓我們放心去“飛”

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

如果說這些基本配置已經將漢蘭達打的遍體鱗傷

那麼標配的Super Pilot智能主動駕駛輔助系統

可以說是致命一擊

它整合了ACC自適應巡航、AEB自動緊急剎車、FCW前方碰撞預警、LDW車道偏離輔助和SAS車速輔助等

更有DAR雙重翻滾系統時刻預判車輛翻滾趨勢

助我忘情馳騁

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

這些百萬級豪車的配置可以讓我放心的帶著家人出行

但如果是漢蘭達

可能一路上都需要專心駕駛了吧

我說“你好,斑馬”,你呢?

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

如今是互聯網時代

車聯網也是時代的潮流

榮威RX8擁有10.1英寸大屏

並配備全新一代互聯網汽車智能系統

——基於AliOS的斑馬智行解決方案

人工語音系統和手機遠程車控系統等

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

看到榮威再向未來招手

這才是我所需要的“未來”科技

然而“古董”只有一塊6.1英寸的小屏

實在是有些落後了

高效動力加持 超車so easy

榮威RX8採用S級豪車縱置高效動力

最大功率165千瓦,峰值扭矩360牛·米

相比漢蘭達的162千瓦和350牛·米

看似相差不多

但當你需要的時候

你只能後悔

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

與普拉多同款縱置變速箱

換擋的平順性可想而知

當需要急加速時

聰明的降檔,穩穩的完成超車動作

漢蘭達加“油”容易,加“速”難

寫在最後

配置碾壓漢蘭達 榮威RX8能否成為新標杆

看到40多項配置上的差異,以及用剩下的3萬元買下的全套蘋果設備,我意識到自己的選擇是正確的。面對合資品牌中型車市場的霸主,榮威RX8從容面對,從消費者的角度出發,滿足各類需求,這才是真正意義上的家用7座SUV。


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