李大善人21786255
很高兴回答这个问题。标致308和艾瑞泽7，一个是合资车一个是自主品牌，该怎么选择呢？火星哥有话说。
首先外观方面，标致308 抛弃了老一代那种难看的外观，新一代308更加有流线型，线条更加优美，不过前脸略显小气。艾瑞泽7外观是青春时尚类型，但是他的线条没有308的流畅。外观方面我更喜欢标致308。内饰来说308简洁大方，平底式的方向盘很有运动感，仪表盘，出风口，多边形的造型很特别。艾瑞泽7的内饰风格运用了很多线条处理，看起来更加有层次感。内饰方面两车不相上下。
接下来说空间，标致308轴距为2650mm，艾瑞泽7轴距为2700，参数上来看艾瑞泽更加优秀。实际感受也确实是艾瑞泽7的后排空间表现更加优秀。可能是国产车更加懂得国人对空间的需求。底盘方面是标致308的亮点，法国人向来对底盘调教比较拿手，这一款308也不例外。底盘稳重扎实，无论是过弯还是高速，你能感觉到法系车的那种稳重扎实的感觉。
最后说一下动力，我们对比一下两车的标配车型。标致308采用1.6L自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大117马力。艾瑞泽7标配也是采用1.6L自然吸气发动机，匹配cvt变速箱，最大126马力。两款车参数值相差不大，但是艾瑞泽价格更加的低。
上面是火星哥的总结，综合分析，标致308在底盘舒适度，稳定性，以及后期用车方面要比艾瑞泽7表现更加好。所以我推荐题主选择308。希望我的回答可以帮到你，我是一个汽车爱好者，喜欢车的朋友可以关注我。
清风奇谈
刚好我是艾瑞泽七车主。308没开过，408开过。怎么说了，品牌上肯定标志优势比较大。不说谁好谁坏了，说一下爱七。我的爱七是16款，那会已经改款了，所以头批车主遇到的问题我都没遇到过。我是手动挡，跑的有点多，两年半的时间已经七万公里了，我把维修记录列一下，你参考一下。1.刚买来跑了两千公里，一个轮胎侧壁被戳了，换了一个轮胎，另外补过三次胎，到现在还没有换胎，七万公里了，该换轮胎了。2.一万公里的时候，由于我经常开夜车，而且有个坏习惯，不关灯直接熄火点过，导致一次点火时把两个灯都烧了，在闲鱼上淘了两个蒙迪欧的拆车件自己装上了，用到现在。3.。。。。。。好像没有了，就这么多。质量还是很满意的，油耗也低，我是手动挡，表显6.1，我自己计算了一下，差不多。总之，我很满意。
尘土飞扬187380584
各有过一辆标志、雪铁龙和奇瑞。1.6的直线性能没本质区别。运动性首先意味着硬悬挂，然后才是什么升档时机(自动挡才有，但手动挡自主运动感更强)扁平比什么的，但这些都不是中国人日常驾车的喜好特性。轴距决定后排空间，长途乘坐时后排如果想有起码的舒适性，不能低于2700。保养费用奇瑞低多了。最关键的，整车费用低，保险低，对车况的预期也低，放路上过夜的紧张程度也低，感觉更有性价比
哟吼哟吼哟
个人感觉这两辆车的可比性可以从两点单独对比：一是品牌，二是价格。如果你在意品牌，那就选择标致308，绝对不会错，虽说法系车在国内属于国外三流品牌，但是毕竟是合资车，你要是好面子绝对是不二选择，而且我发现购买合资车的车主对车辆各种问题的包容度远远高于购买自主车的车主。身边有很多就是购买的合资车出现各种问题了就觉得可以接受或者能忍受，但是要是自主车出了问题就是各种劈头盖脸的批评。如果你在乎价格，那就选择艾瑞泽，性价比绝对满满诚意，这个价位车辆该给你配的都配了，从安全性到操控性全都有，后期保养费用要比标致便宜一半左右的费用。
御前大将军66587342
外观内饰设计:308漂亮些，艾七设计本身就不够时尚，如今好几年没换代了，
操控:差不多，虽然308法系底盘，但艾七是独悬，我开过，感觉差不多，过坑坑坎坎估计艾七更舒服些。
动力油耗:艾七手动挡已经没有1.6自吸了。在售的只有CVT1.6L和1.5T手动挡。性价比肯定是艾七了，1.5t价格对标308的1.6自吸。油耗都在7.5-8左右，因为308的1.6自吸够老的，油耗实在不咋地。
蓝天白云
我要是选就选标志308、质量好、防撞梁好、网上评价高、
李享的人生
标致比较合适，地盘好
蓝池汽车
推荐你选艾7吧，两车都不错，第一:你经常跑高速首选动力操控和安全性，这两点艾7都比308有优势，底盘方面308会比艾7强，但差距不大，毕竟都是经济型的紧凑型车，吹的厉害的都是扯淡。第二: 你自己用，经济实惠是首选，两车都不是新上市，都经历市场验证了，但是奇瑞维修保养的成本比308少很多，养车成本少。
徐某某80858520
开了6年408和4年艾7，艾7必须上1.5T，我的1.6CⅤT动力略弱，不过变速箱调得挺顺，车噪音略大，底盘稳扎略硬;408是2.0+6AT，换挡逻辑有点乱，油耗感人，底盘柔忍，隔音效果挺好;各有优缺点吧，不过两家的安全性都不错，如果我下次再换车，首先考虑奇瑞，主要是性价比高
