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乘火车卧铺时一般人都喜欢头朝里。原因是头朝里比较有安全感，免得来回过人影响休息，特别是上铺的人上下梯子踩在头顶上面觉得不舒服。另外头朝过道有风。火车前进时在过道一侧形成风道，特别是晚上很明显吹头。容易感冒。还有就是有些贵重的东西比如手机，放钱物的小包都喜欢放在枕下枕边。头朝里时避免有人路过随手偷走。还有就是壁灯和开关都在床头，方便看书使用。中铺和上铺的栏杆也是设计在靠里面的上半部。还有桌子也在里边，顺手取放茶杯等物比较方便。所以从方便角度还是朝里较好。但是有人说应该 头朝过道，理由是铁轨在两侧，头朝里正好枕在铁轨上面，铁轨的振动影响睡眠，睡眠质量不好，车厢壁也容易碰头。为此，我也试过，觉得声音不是相差很大，影响睡眠也不明显，不管朝里朝外火车上睡觉都不好。睡眠好的人还好些，睡眠不好的根本睡不踏实。如果是乘高铁，这个问题就好多了。高铁的铁轨长500米，接头少，减少车轮与轨道的撞击声，并且轨道平整度误差在0.1毫米以内，运行平稳。车厢也有隔音设计，传导的振动与声音都很微小，还是很安静的。特别是最新的复兴号高铁卧铺更显人性化。顺着车厢摆放上下两铺，没有朝里朝外的问题。且有床头柜，壁灯，充电插座，电视，配有拉帘，形成密闭小空间，安静舒适安全。唯一的就是高铁卧铺太贵了。总之，朝里朝外各有利弊。也随你便，没有特别讲究。

另外还顺便说一下，如果晕车的人乘车要面向火车前进的方向坐会更好一些。

岚云晓月

因为工作关系，我常年累月都要出差，要去很多城市，所以经常要坐火车卧铺，尤其高铁没开通时代。下图的蓝底白床单，是最常见的卧铺风格了，对它我就分外熟悉。

开始我也以为是头朝向窗户的睡姿，而且我们会发现，大家都是这样子睡的。我到现在还没见过头朝过道睡的。可是有一天，因为对面打呼噜，不想与他一个方向，就头朝过道睡，我发现这个睡法也很不错，所以接下来就在卧铺就一直这样睡了。而且有一次我就听列车员广播说头要朝过道睡。

可是慢慢发现，这样也不好。火车上什么样的人都有。有些人就不是自觉，经常在半夜起来，在过道上走来走去，影响别人睡觉，而且有时候，半夜还有下车的，收拾行李，拿箱子，经常把我吵醒，有时还会碰到我，这让人很气愤。所以后来我还是朝车窗睡了。软卧要好些，封闭的包厢，但也人多，最要命的是带小孩🧒半夜哭闹的，还不如睡硬卧。

后来，有了高铁，高铁🚅卧铺条件就好很多，是包厢的，像下图

但我们都是朝着窗户方向的。因为好看电视。

管理之道

关于乘火车卧铺睡觉，头朝窗户还是过道的问题。官方给的都是建议，而不符合真实情况。真实的情况是什么样的。第一种情况，自己一个人睡下铺，现在的人都在睡觉的时候玩一会手机，有时候人睡着了，手机还开着游戏。要是头朝过道的话，会被不法之徒顺手牵羊的。此时头朝窗户还是比较好的。再就是，中铺和上铺的人上下踩爬梯也不担心猜到自己的脑袋，又或者踩不到自己的脑袋，鞋底掉一些灰尘迷了自己的眼睛。这个情况下，最好是头朝窗户。第二种情况，一个人睡中铺，道理和第一种情况基本一样，也得预防丢失财物和灰尘。所以最好也是头朝窗户睡觉。第三种情况，一个人睡上铺，如果头朝过道睡觉的话，虽然路过的人不能一下子把财物拿走，但只须爬两节梯子就能轻而易举的够到了。如果朝窗户睡觉的话，势必会增加偷盗者的难度。所以，一个人出门坐卧铺的情况下，还是头朝窗户睡比较好。火车上本来就是有噪音的，睡眠质量定然不会很好。所以头朝哪个方向都不可避免噪音。有的人还担心火车出轨，头朝窗户死的快，这么说吧，现在火车提速了，火车出了轨，能有几个活着的。命大的怎么样都能活，也不全取决于睡觉的方向。再者说，火车出现事故的几率很低很低。这么怕死，为什么还买车自驾游呢，自驾车可比火车危险的多。所以，防盗，卫生，才是当务之急要考虑的问题，这也是大部分人选择头朝窗户睡觉的原因。

如果，很多人作伴出游，那么就方便省心多了，后半夜可以每人值一会班，上下中，都是自己的人，想怎么睡怎么睡，三个人睡一个卧铺都没事。特俗情况特殊对待。不能以一带十，更不能以点带面。

头朝哪边睡，官方给的只是意见，它并没有考虑到人们的意愿。到了现实中，自己觉得怎么睡舒服就怎么睡吧。人和人也是不一样的。有人不在乎，有人瞎在乎。出发点不一样。我依然坚持头朝窗户睡，安全，拿水喝也方便，放个书本也方便。还不用担心迷眼睛，被踩爆头。

户外浪漫

不知道哪个正确，反正我一直是朝窗户睡得，发现大多数的人也是这么睡得，可能因为这样感觉睡得舒服踏实。为什么这么说呢？我总结了一下，大概是因为这些原因

1.靠窗户的位置较为隐蔽，环境更为幽静，适合睡觉，而靠过道那边不时有人走来走去，或者有人说话，影响休息。

2.睡在下铺的人，头睡在过道边，容易被上层下来的人踩到头，说到这里，我就忍不住一阵无奈，因为我就曾经被踩到了2次，还是睡窗户那边吧，不用担心这个风险。

3.靠过道那边味道很不好。有的人半夜都睡觉了突然起来吃个泡面啥的，虽然头朝里面也一样会闻到，但胜过头在外面。还有大家都有一个习惯，上床之后把鞋子脱在过道的一侧，有的人脚臭脚汗，那味道真的弥漫整个车厢，想象一下那么几双鞋都在自己头下面，你能睡得安稳？我还是选择睡里面吧

4.睡里面心里上感觉更安全。虽然卧铺没有什么个人隐私可言，可睡在靠窗户的一边，左边有墙壁，后边有桌子，无形间可以又想成了一个私人小空间，会让人感觉踏实。

5.靠过道有一定危险系数。记得有次做卧铺，有个小伙子靠在被子上玩手机，投朝着过道这边，正好一位老大爷端着刚冲上热水的泡面从这里走过，突然车厢晃动了一下，老大爷一个没站稳，一碗还没来得及下嘴的泡面就泼了小伙一头.....哎呀那场景，想想我还是睡窗户边吧，至少安全不是？

不过我最近研究了一下，头部最好放在过道一边才是科学的，因为火车车轮在铁轨上行进时，会发出有节奏的震动和金属撞击声，如果头朝窗口，恰好枕在车轮一方震荡和撞击声大于过道一侧。另外，由于离心力的缘故火车弯道时，头部与车壁碰撞的机会就多。

其实在火车上使用卧铺没有什么硬性规定，只要高兴，不管头朝里，还是头朝外舒服就好啦！

赐我一碗鸡汤

还是要头朝内侧，窗户那边睡，才是正确的做法。

头朝过道睡，不怕别人踩到头么？？

对于上铺，没有这个问题，但对于中铺下铺来说，极容易被踩到头。卧铺地方还是比较狭窄的，对于一些腿脚不利索，块头很大的人来说，使用梯子不一定能爬上去，还得踩下铺或者中铺借力。尤其是在晚上，还是有乘客在夜晚上下车，那么被踩到实在太正常了。

如果你是一位长发飘飘的女生，头发在、睡觉时散开，那即使没踩到头，踩到头发，可能也不好受。

最容易看到大脚丫，问到脚臭

头朝过道睡，如果白天想睡会，然后别人脚老在你面前晃来晃去，不管臭不臭，我都会觉得臭。如果真的臭，那可真的受罪。

一般睡的时候，会被一些动静给弄醒。你感觉床晃，然后一睁眼，我个去一直脚丫子在你脸前2.5公分，那感觉就像是闻脚臭一样。。。不管头朝过道睡多么有道理，我是不会这么睡的。

上铺不存在被踩和闻脚臭问题，但是别人看你怪怪的

头朝过道睡，黑色的头发和偏白色背景反差很大，很容易成为别人注视点。上中下铺都是，过道的人很容易看见你的头，或者脸，老是被别人看，我是心里不太舒服，别人的注视会给自己一定压力。

头朝过道睡，通风好，但更容易吹风

过道空气流通不错，但如果车厢连接处有人抽烟，你就是第一个吸二手烟的，并且冬天的冷风，下天的热风，都是直击你的头部。夜晚睡觉后，老是被风吹头，据说容易嘴歪眼斜，也容易头痛。

理论上头朝窗户一侧睡，震动幅度大

个人睡卧铺很多次了，火车震动其实还是能让自己睡的更舒服。并且这样睡的时候，可以枕自己的包和衣服，内侧放个手机也不容易丢。还是头朝里面好。

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乘火车睡卧铺头应该朝那个方向，过道？窗户？这几年总坐卧铺车，（普通卧铺列车）看到是大多数人喜欢头朝窗户一面，只有极少数的人头朝过道一面。正常理解应该是头朝过道一面的，因为，靠车窗一面的下方正是铁轨，当火车车轮遇到铁轨接头是会有颠簸，头朝这面会震动的不舒适，特别是老年人，更应该注意这个一细节。

如果高个子的，头本来就要挨到车体了，由于现在车速都比较快，在转弯时难免会由于惯性撞到头，特别是下半夜，车厢里的人们都在熟睡，一旦撞头而醒是什么滋味。特别是下铺，几乎都是头朝车窗，人们都认为头朝车窗安静，相对而言有安全感。还不会被过道来回走的人碰到。试想，如果没有睡着时，头上有人走来走去，带风不说，给人感觉上很不舒服，所以就自然而然的选择了头朝车窗了。另一个就是上铺的梯子正好安装在下铺，中铺的过道一面，上铺在上下时也很容易碰到头朝过道一面的人头。如果是脚在这面，碰到了的感觉就不一样了。

随着科技的不断进步，现在的铁路建设的特别好，铁轨接头焊接的特别平整，列车在行驶过程中，虽然车速高，但是特别平稳。让出行的人们感动快捷，舒适。

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这个问题应该从以下几个方面去考虑应该更周到些:

1、乘火车卧铺时头朝哪个方向，完全是个人的行为，每个人都有各自的行为习惯，在考虑到自己携带的行李安全、睡眠质量、心里暗示、叫醒服务以及随行人员方便的情况下，按照自己的心里选择合适的位置睡下来，就是最好的位置。

2、从一般常识来看，大多数乘客都会选择头朝窗户的那个位置，这是个习惯，也是不知不觉的自然选择，他们在选择时其实没有过多的考虑，也不会问为什么选择头朝窗户这边，或许看见大家都这么睡，也就这么睡吧。

3、乘客中有一些人选择了头朝过道的位置，但必定是少数。在大多数人都头朝窗户的情况下，如果你的头想朝过道，可能会遇到一些尴尬的事:如别人的脚臭、过道的来回走动干扰或者说话声的影响等。

4、从头朝窗户和头朝过道两个位置来比较，头朝窗户的位置占绝大多数，应该是得到大家认同的。我也经常坐卧铺车，也多次尝试过两头位置的感觉，而且硬软卧的上中下铺都有过经历，还是感觉头朝窗户这个位置较为合适。它的优点是:头朝窗户这边睡着心里踏实，眼睛还可以盯着行李架上的行李，有时醒来时还可以向窗外看看风景，了解一下到站情况，随时观看天气变化，另外，睡下后没有更多的人打搅，任你睡到大天亮。头朝过道的话，就没有这么多优点了，经常会有这样的感觉，就是头前空荡荡的，没有着落，睡着不踏实，好像不时能闻到脚臭味，同时不时地醒来看时间。

5、从风水的角度来说，头朝窗户比头朝过道更好一些。一是大多数乘客选择头朝窗户这边是有科学道理的，如果睡眠质量好，人在旅途中就能很快恢复体力，保持旺盛的精力，有利于愉悦心情，带来的效果是非常棒的。如果睡在头朝过道的那边，睡眠质量有缺陷，就会造成精神乏困，旅行的心情就会受到影响。二是头朝过道这边由于通过道，过道形成一个走廊，走廊的空气容易流动，就形成了风，风一来，可能不注意就会感冒着凉。而头朝窗户这边的可能性会相对小一些。

（图片来自网页）

诗书宸阁

乘火车卧铺睡觉的方向， 头部应该是朝过道的。这样睡有三个较好方面的原因。第一是，减少头部振动感。我们知道列车的运行，是在两条轨道上奔驰的，铁轨之间的衔接是有一定缝隙的，铁轨之间的连接缝隙是造成列车振动的主要原因之一，如果头朝窗户里，头部正好睡在列车运行轨道的上方，头部振动感强，头朝过道睡，避开了列车运行轨道，感觉会舒适平稳一点。第二，噪音会小一点，因为车轮与铁轨之间的摩擦声，靠车窗，也是列车运行的轨道上面，车轮与轨道摩擦声音直接传递噪音大，头部朝通到方向，没有车轮与轨道之间摩擦，因而传递噪音相对较小声。第三，空气较新鲜 。 因为现在的火车车厢基本是全封闭的 ，过道较宽敞，空气流通好， 对呼吸有益。因此，乘火车卧铺睡觉时，头部应朝通道。我每次乘火车都是坚持这样做的。

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