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相比于加长三厢车和 SUV，旅行车在中国确实挺小众的。
但在欧洲，旅行车和两厢小车出现的几率可以说是相当高。最少见的就是SUV和三厢车，三厢车少不难理解，因为没有两厢车好停车，面对伦敦和巴黎那种小街道，停车绝对会让你崩溃，要是你开一个三厢车很可能都停不进去。对于欧洲人来说，两厢小车意味着便捷的城市生活，至于旅行车，则象征着全家人聚在一起享受人生的生活态度。
自1953年的夏天起，该品牌旗下每一款传统三厢轿车都对应出一款旅行版本，这份传承让人深深地折服，而拥有一辆沃尔沃汽车甚至还被归纳到瑞典梦的一部分（villa, Volvo, vovve：房子，沃尔沃和狗）。
在日内瓦车展上，沃尔沃的重点是刚刚正式亮相的全新一代 V60。上一代 V60 是在 2010 年的巴黎车展上正式亮相的。8 年之后的换代，沃尔沃已经有了全新的家族设计，竖长的战斧式尾灯勾勒出的轮廓锋芒毕露但并不咄咄逼人，这样的设计落在 V60 这款旅行车身上时，呈现出的颜值足以让大多数爱车的人都为之倾倒。
不想在文章中掩饰我对这辆车的喜爱了。直接说，这绝对是我最近几年见到的最美旅行车。
在这个级别的同类车型中，跟全新V60价位相近的有大众蔚揽、奔驰C级旅行车、宝马3系旅行版以及奥迪的A4 Avant，不知不觉中沃尔沃已经成了轴距最长的那一款。新款 V60 的轴距比上一代足足长了 94mm，可以说是车内空间一个质的飞跃了。而整个车身的高度也压低了 57mm，从侧面看过去，整车的姿态足够运动。
相信仅仅是因为外观，沃尔沃 V60 就会直接成为很多人旅行车购车选项中的首选。
内饰部分和沃尔沃目前在售车型没有太多差别。用料足够好但不会过分强调豪华感。坐进去后在视觉感觉上还是足够舒适的。尽管中控部分的大屏幕确实是不太好用，但是沃尔沃目前在售车型上的驾驶辅助功能，绝对是排在目前所有品牌驾驶辅助功能中的前列。很多人对于沃尔沃的印象就是安全，但现在，沃尔沃车的科技基因绝不仅仅是安全，还有就是高度智能的驾驶辅助。
当然，旅行车在中国市场还需要更长的时间让消费者适应和接受。但对比同级别的竞品，沃尔沃 V60 的竞争力绝对是足够的。
除了 V60，国内消费者更加关心的，应该还是刚刚获得欧洲年度车的 XC40。
在 2016 年，沃尔沃发布了 concept 40.1 概念车，XC40 则是这个概念车项目的量产版。从车身尺寸来讲，不考虑国内长轴距版本的话，XC40是目前同级别轴距最长。这一代的XC产品线，走的是极简风格路线，略带点科幻感。对于看腻了德系三强的人来说还是很有吸引力的。至于 XC40 的新车究竟如何，还是直接看视频吧，比文字更加直观。
张博文ORZ
车神经带给你不一样的车经
春节沃尔沃发布了全新的V60，大概是现款降价10万都没人买，所以V60这次换代特别彻底。
这个这个，汽车上的豪华感啊，是个很复杂的东西，但在好多人眼中，它跟土豪的大貂和金链子似的，一定要雍容华贵，要第一眼看上去就很有钱。
所以走简约路线的豪华品牌沃尔沃，在豪华感有点“缺斤少两”。不过这并不影响部分车迷对它的喜爱——毕竟不是每个人都喜欢大貂~
关于外观
车头，雷神之锤大灯+直瀑式中网的气场咱们已经见识了。
设计理念，简约精悍，比如前杠，采用了切割风内嵌设计，跟刀刃似的，十分嚣张。
尺寸，长宽高分别是4761/1850/1427mm，是的，沃尔沃学聪明了，进行了加长。
线条，用最简练的线条，设计最大气的车。
，维京战斧的尾灯完美匹配 前大灯。
关于内饰
中控，跟去年上市的V90几乎一模一样，功能按键能用一个，绝不用俩。让你开车时轻松找到各按键，省事儿又安全。
大尺寸屏幕、空调出风口、挡杆设计，虽然不如奔驰上那么华丽，但是它耐看啊，直来直去的线条多大气。
轴距加长成2872mm，空间绝对够你用的。当然还要说一句后备箱，最大容积1346升，没有概念？那2米长的大床总该知道吧！大床上能干啥知道吧？
关于动力
新款V60和XC60一样，都是沃尔沃SPA平台打造，所以动力方面可以参考XC60，预计搭载2.0T发动机，有几种不同调校。
T5，单增压，最大功率254马力；
T6，双增压，最大功率310马力；
T8，双增压，最大功率303马力。
进入中国后可能会增加一款190马力的T4动力，并且还提供插电式混动版本，有两驱和四驱可选。
关于安全
介绍沃尔沃不谈安全那就太不应该了，V60配备了自动驾驶辅助，不超过130公里/小时的时速时，在有车道线的路上可自动转向、加速和制动。
另外还有城市安全系统，能识别行人、自行车和大型动物，并且自动刹车，还可以预防路面偏离、智能避让对向车辆，另外Sensus智能车载互联系统等配置也一应俱全。
说个小故事，去年有个沃尔沃车主，他非常嚣张：“我就是想撞也撞不了啊！安全系统太牛逼了！”如今一年过去了，不知道他试验过没。
沃尔沃的车是好车，看新款V60，颜值满分，动力操控也不差，安全都能给他200分，希望这次别又叫好不叫座了！
好基友之奔驰C旅
C旅应该算的上是标准的“豪华车”了，至少它有了豪华车必备的要素，要姿态有姿态，要内饰有内饰，就是184马力的动力......确实小了点。
说来说去，无论买奔驰还是沃尔沃，不都是图个吉利嘛！
好基友之奥迪A4 allroad
国内没引进A4 Avant，所以咱就用Allroad代替吧，它在旅行车基础上加了越野车元素，所以外观更粗犷，豪华感？当然有了！毕竟人家还有个地表最强买菜车的大哥RS6、二哥RS4撑场面呢
车神经
V60在国内算得上是为数不多的几款真正意义上的旅行车，但是一直不被消费者认可，所以销量惨淡。最近几年随着国内消费者对旅行车的热度不断攀升，V60的新款也会在今年上市，而且我们从官图上可以看到，新款的V60让旅行车美出了新境界。
我自己就是沃尔沃的车主，只不过我开的是V40，当时买车的时候年轻，不喜欢大车，更重要的是穷，只能看看V60，最终选择了V40。V40已经开了三年了，依然非常喜欢，也没有后悔当初没买V60，只是有了孩子以后，V40的空间就是个大问题了。
沃尔沃一直强调它的安全，其实这是非常尴尬的一个卖点，每一个消费者都希望自己的车安全，但是安全这种东西又是看不见摸不着的，很难勾起消费者的购买欲望。所以我们的国产品牌很擅长在配置上做文章，看起来就非常豪华。
沃尔沃的主动安全系统City safety，我经历过几次它的启动，时速30公里以下时会起作用，对于安全驾驶确实有很大帮助。另外，安全气囊的数量也是非常多的，全车到处都能看到气囊的标识。除了在主被动安全方面有他独到的优势以外，沃尔沃在内饰用料方面非常环保，新车就没什么味。V60作为进口车，它的品质还是有保障的。再有就是作为旅行车的实用性，硕大的后备箱是一般三厢车不能比拟的。
V60的劣势，最重要的是进口车的价格过高，三十多万的价格，完全可以选择3系、C级和A4了，甚至都可以买到A6了。所以，同样的价格，又有几个人会选择来自北欧的小众品牌呢？品牌力不够，沃尔沃这个品牌在一直被定为为低调的选择，所以它的认可度没有BBA那么高，自然会流失掉很大一部分消费者。还有一点体会比较深的就是沃尔沃的售后维修保养费用真的是非常高，完全是向BBA看齐，甚至更高。
V60是一款非常不错的车，但是性价比不高。所以，如果有车况不错的二手车，其实是一个不错的选择。
大周GTI
刚好我朋友也开沃尔沃V60，这是我朋友的测评，希望对你有帮助。
祝你购车愉快！
沃尔沃V60 2017款 2.0T T4 智尚版
总体来说比较满意。
爱车小管家
全新的沃尔沃V60在3月份的2018年日内瓦车展上首次公开亮相之前，提前在官方照片和视频中曝光。这辆中等规模的旅行车将在2018年年底推出时成为宝马3系Touring和奔驰C-Class奥迪A4 Avant等实用而时尚的产品竞争。
外观
从远处看，新款V60外观与V90 相差无几。长长的发动机罩和方形机身赋予其更大的空间，并配备了同样的'雷神锤'头灯和L形刹车灯，车身尺寸为长4761mm宽1850mm高1427mm轴距2872。 
前保险杠上宽大的格栅和宽敞的进气口看起来像是V90上会发现的缩小版本，但是，幸好有几个关键区别可以帮助您将它们分开。前保险杠镀铬装饰更少，车门上的折痕更强，使得V60看起来比其较大的同级车更具运动性，而刹车灯内的一些额外照明线则掩盖其后端的高度。
室内 
内饰采用全新的家族式内饰， 在沃尔沃配备了一个高大的9寸iPad式的纵向屏幕紧贴安装在中控台上。
通过此功能，您可以控制几乎所有汽车的主要功能，从将地址输入卫星导航或调整气候控制的温度。它采用与XC60和V90中的系统相同的电子内容，因此它将Apple和Android智能手机镜像作为标准配置，并且将具有非常好的的响应能力
新款V60的尺寸大于老款的车型，因此后排座位将为乘客提供更多空间，其529升的后背箱比3系Touring，A4 Avant和C-Class都要大。令人遗憾的是，在后排座椅折叠的情况下，V60的1364升空间在1500升以上的德国竞争对手后面落后。
发动机和驾驶 您可以购买一系列2升汽油和柴油发动机的V60。D3和D4柴油车型均标配手动变速箱，而T5汽油车和T6和T8混合动力车型则采用自动变速箱。 沃尔沃还将在2018年晚些时候推出一款入门级T4汽油车型，如果您进行大量短途内城旅行，这将是您最好的选择。对于更长的旅程 - 或者如果你喜欢有点运动的东西 - 你应该考虑T6或T8双引擎混合动力车型。前者产生了令人印象深刻的340马力，而后者则产生了惊人的390马力。两者都配备了平顺的自动变速箱和四轮驱动作为标配。
无论你选择哪种发动机，你都会获得一箩筐子的高科技安全套件作为标准。所有的V60都带有自动紧急制动功能，如果在前方道路上检测到行人，骑自行车的人，甚至是大型动物，它们会为你制动以避免碰撞。为了更加安心，沃尔沃的半自动驾驶辅助系统将以每小时80英里的速度为您加速，制动和驾驶。 V60入门级车的售价约为28万 - 与同类宝马.奔驰和奥迪车大致相同。
壹周车
首先V60不是国产的，进口就一定比国产好，在沃尔沃这里应该是个误区，因为沃尔沃国产质量一样可以出口，并非中国造卖给中国人的中国标准。
其次V60没有雷神之锤大灯，VOLVO近几年的雷神之锤大灯是比较好看的，也是比较有特色的标志，这个灯扎在沃尔沃堆里总让人觉得这是一辆旧车。
第三V60价位略贵，可能是因为进口和关税的原因吧，这个价位几乎可以考虑XC60和S60了。进口一台V60不太划算。
总而言之沃尔沃的品牌影响力可能不如BBA，但是主打安全的沃尔沃，低调的奢华确实让人心动。
对方正在输入1166936639
我觉得不错所以买了，明天提车。
优点：1、动力强劲，相当于宝马得330以上的水平。2、平顺轻盈灵活，底盘扎实。3、颜值不错。4、同时达到9成轿车的舒适性和7成SUV的尾箱方便性。5、几乎没有味道，让人不敢相信。6、安全性。7、目前折扣不少，推荐T5智逸，27裸车优惠近7万元。
缺点：1、内饰简陋，相当简陋。2、空间很小，尤其后排座椅。3、悬挂硬，比宝马3还硬。4、保有量小，二手车保值率低很多，3年之内出手比同价位的车多贬值5万。5、纯进口维修贵，配件贵。6、18年底或19年初会换代。7、全系没有全景天窗。
等我开一段时间再来讨论。
lgp3651
如果是我，我会选择奥迪进口的A6-allroad.
3.0机械增压发动机，四驱就不用说了嗷嗷滴让你有趴在地面飞行的感觉，和后驱不一样的感受，托森和空气悬挂，高位可以调到18cm和越野一样猛，你要有理解能力才会选择。但是因为价格我选择了A6-45运动。不差钱，一定allroad。价格49万裸车。
沃尔沃没有开过不乱评论，但是四缸，四驱，空气悬挂。感觉比不过奥迪。
