1.什么是大飞机？大飞机一般是指最大起飞重量超过100吨的运输类飞机，包括军用大型运输机和民用大型运输机，也包括一次航程达到3000公里的军用或乘坐达到100座以上的民用客机。从地域上讲，中国把150座以上的客机称为大客机，而国际航运体系习惯上把300座位以上的客机称作“大型客机”，这主要由各国的航空工业技术水平决定的。
2.大型运输机运20、水陆两栖飞机AG600、大型客机C919被称为国产大飞机“三兄弟”，最近“三兄弟”都有那样的进展呢？
3.7日，中国三个大飞机总师唐长红院士、AG600总设计师黄领才和中国商飞预研总师杨志刚齐聚西安阎良，分别在“2018中国大中型军民用飞机发展峰会”上作了主题演讲。
4.目前，运20正进行边界极限试验，将按计划交付用户。自运20下线后就已参与了多项训练试验，各项进展顺利。
5.C919距离去年5月5日的首飞已经过去一周年了，现在C919正在阎良试飞，计划2021年左右取得适航，进而交付客户。C919的性能相当不错，它的指标与现在的空客A320和波音737相当，而且在气动力布局方面还优于空客A320和波音737。
6.通过C919项目，以及之前的ARJ21支线飞机和已开始的CR929宽体客机项目的实践，中国商飞已建立起一整套体系，同时培养起一支队伍。来自中国商飞相关资料，CR929是中俄联合研制的宽体客机项目，技术指标对标目前的波音787。
7.“CR929目前还处在早期研制阶段。但因为有了一整套研制体系和人才队伍，CR929将会对市场有更准确的把握，相应的技术方向也必将更清晰。”杨志刚说，未来先进的复材技术、智能化技术等也会在CR929上得到运用。杨志刚透露，CR929项目正按计划进行，预计于2025年前后首飞。
8.“AG600力争于2021年取得适航，力争于2022年交付用户。”航空工业通飞研究院华南公司总工程师、AG600总设计师黄领才透露“AG600研制正加快推进，今年1月又进行了两次陆上试飞，2月进行了滑行方面的地面验证，目前正进行水上试飞前测试系统重新校验，以及水上专用测试设备的加改装工作，计划于7月底飞机转场荆门水上机场，开展水上首飞前相关水面滑行试验工作。在荆门进行水上首飞前的试验验证。”
9.据悉，自2017年12月AG600陆上首飞成功后，来自市场的用户非常迫切，尤其是林业部门，为预防不可预测的火灾，已迫不及待地将AG600纳入采购计划，期盼AG600能早日投入市场。
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