李立太
连（云港）盐（城）铁路属于快速铁路，不是高铁，因为设计时速是200公里，达不到开行动车（高铁）的标准。
连盐铁路是盐城的第一条电气化铁路，也是目前盐城境内建设速度最快的一条铁路。根据江苏省交通厅官方网站的消息，这条铁路将在5月1日至7月15日之间进行联调联试，找出可能存在的问题和隐患，然再进行整改，一切通过之后就等待通车了。
据可靠的信息，连盐铁路将在今年年底通车，和这条铁路一起通车的还有连（云港）青（岛）铁路。也就是说，到了年底，盐城人可以坐火车上青岛啦！好多人感觉有些遗憾，认为不是高铁，因为设计开行时速没有达到250公里(含）以上。可是好多不知道的是，这样的速度也是一再争取而来的，不容易。因为这条铁路是客货兼顾的，加上沿途设置的站点多，经过的县都设有一站，怎么能快得起来？
我们应当满足，因为开通后，去连云港只要一个小时就到啦！
盐城新鲜事
你好！盐城至连云港在建铁路是高铁吗？天下君为你解答。天下君非常遗憾的告诉你盐城至连云港铁路不是高铁，只是快铁。
盐城至连云港铁路简称连盐快速铁路，设计目标值时速200km/h（平面预留250km/h），按双线电气化国铁1级快速铁路规划建设。连盐铁路全长234公里，设计为客货两用铁路。2013年12月7日正式开工建设，于2017年9月竣工。
连盐铁路将于5月1日起至7月15日进行联调联试工作，预计在2018年下半年与青连铁路同步开通运营。
虽然连盐铁路不是高铁，但它的开通，同样发挥很大的作用。到时从连云港至青岛大约1个半小时就能到达，3小时左右可以到达济南。为连云港北上通道提供便捷的出行方式。
连盐铁路最先设计目标值时速仅为160km/h，因沿海开发等因素，而提速至200km/h，这将预示着连盐铁路是有可能开行动车的。
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观景天下
连盐铁路，又叫连盐快速铁路，称不上是高铁，因为设计速度为每小时200公里，是国铁Ⅰ级电气化快速铁路。
连云港至盐城铁路于2013年12月7日正式开建。预计2018年8月全线开通运行。
东哥新视界
很遗憾的告诉你，不是高铁。连盐铁路属于快速铁路，客货两用铁路的呢。不是高铁，因为设计的时速是200公里，还达不到高铁的标准的哦。
这条路将在5月至7月进行调试整改，如果顺利将很快就能通过了，我们县里面的火车站也进入内部装修啦。
虽然速度不是很快，不是高铁，但是意义很大的嘛，沿海铁路的重要组成部分，也会和青连铁路连接起来。这样到时从盐城到连云港一个多小时，到青岛大约三小时左右。为盐城的北上、连云港的南下提供了更多的可能。
90后不成熟胖大叔
错！连盐铁路审批时的确为设计时速200Km的客货共线快速铁路。但该工程2017年上调为了设计时速250km的客运专线，刚好达到了我国现行的高铁标准，为此导致该工程整整推迟了一年，至今年底才能投运。
