莎啦啦啦啦啦德瑪西亞
速騰可以說也是大眾在緊湊型車型中比較經典的一款車，定位比朗逸稍微高點，同樣平臺也採用了PQ35，而朗逸則是PQ34平臺。可以說整體還是不錯的。
至於題主比較糾結的速騰買自然吸氣版本還是渦輪增壓版本，個人相對還是更推薦渦輪增壓。1.4T的動力組合相對於1.6L自然吸氣來說動力更強，加速性同樣更強。在頓挫方面依然控制的還不錯。
1.6L自然吸氣發動機和朗逸等車型上使用的也都相同，在穩定性，平順性方面表現可以說非常不錯，日常城市駕駛夠用，只是在高速超車，急加速時相對動力表現比較疲軟。
綜合來說自然吸氣還渦輪增壓選擇更多也需要結合日常駕駛的習慣以及用車環境。如果對動力有硬性需求，1.4T渦輪增壓更適合。如果對動力需求不強，也就日常城市代步，1.6L自然吸氣也夠用，同時售價方面也有一定優勢。但是個人依然建議有條件儘量購買1.4T版本車型。
大家對速騰自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機的選擇有什麼看法？會怎麼選擇？歡迎在評論區留言大家一起討論。
關於汽車我們一起探討。
視車工坊
反正我們生產的時候1.6和1.4的產量差不多。
主要是看你怎麼選擇，如果你只是家庭用車，基本不跑高速，我覺得1.6的就足夠了，如果你更加在乎動力方面，自己踩油門時候的推背感，那1.4絕對不會讓你失望的。
1.4DSG相對後期保養維修起來費用要高，比較費心，尤其DSG容易出現一些問題:動力中斷，車輛突然急加速，死擋現在發生，因為都市經常出現堵車現象，離合器會出於滑磨狀態，影響離合器的壽命，建議大家堵車掛N擋吧。
我還是比較同意那位專家說的話，DSG就是在國內水土不服，因為道具狀況很差，還有就是堵車嚴重。
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不過隨著軟件的升級，以及技術的成熟，DSG會越來越出色的。
20嘻嘻哈哈18
大眾速騰一年30多萬的銷量可以看出大家對這款車的認可和喜愛。
好多車主在認準了速騰後，又糾結於自然吸氣還是渦輪增壓，如果是你人生的第一輛車的話，我推薦自然吸氣發動機款式的。
自然吸氣發動機優勢明顯，家用足夠了。作為一款技術成熟的發動機，會給車主省心省力，不用每次開車都擔心是不是要熱一下，停車是不是要怠速運轉幾分鐘。
自然吸氣發動機另一大優勢，小毛病少，故障率低，維護保養費用低。
第一輛車選擇自然吸氣發動機，會增加車主的經驗，掌握一些汽車知識，並且能夠融會貫通。當要換第二輛車時，車主可以換輛帶T的，渦輪增壓發動機。
渦輪增壓發動機的優勢也是非常明顯的，如果跑高速的話，車主的體驗會更明顯，渦輪增壓介入時，動力十足的推背感讓你體會到速度帶來的快感。
渦輪增壓發動機技術不如自然吸氣發動機技術成熟，但是如今汽車技術發展快速，渦輪增壓技術也越來越成熟，只要保養得當不用擔心汽車會把你扔在半路上。
其實在市區內選擇渦輪增壓發動機的也挺多，因為市區內也不是一直都擁擠的，當渦輪增壓不介入時，它的油耗不會太高，你能感覺到渦輪增壓的優勢就是提速快，搶位加塞有優勢，而且大眾速騰操縱靈活，方向精準，指哪打哪。
身邊的同事和朋友都有購買這款車的，他們的真實體驗和評價都還不錯，如果你看好了大眾速騰，可以儘快入手了。
司馬議車
自然吸氣在汽車的發現史，的確，千錘百煉！頗為成熟。當然，亦包括維護費用較低，購車也較低(錢)。適合在城市裡使用，當然，跑高速也行，不足的是動力不及渦輪增壓車型。渦輪增壓顯然沒有自然吸氣這樣成熟，而且，售價偏高，同時維護費偏高。渦輪增壓車輛跑高速那是沒得說的，尤其上長坡超車。但是，在都市駕駛得需要一個技巧，由於，渦輪增壓7速雙離合，是乾式。所以，最好採用手動摸式，儘可能避免產生熱量(但很多仍使用D檔)。我是15款1.4T7速雙離合自豪版，無論高速、城市均用手動摸式，因為喜歡這樣的駕駛感受，同時，在某特定的環境下(路況)，吾自認為也是一種良好的駕駛習慣。所以說自吸和渦輪各有千秋，看自己的需求和喜好，當然，仁者見仁、智者見智。謝謝網絡平臺，願與朋友交流，共勉！
Levis58386536
15左右落地的合資車，速騰算是不錯的選擇，自吸還是渦輪要看你主要開市區還是高速，主要市區道路自吸開起來比較平順，渦輪不適合走走停停的道路。高速渦輪可以省油，提速超車比較快。其實大可不必太迷信渦輪增壓，渦輪雖然能增加發動機功率，市區內油耗一點不低，渦輪就是車企為了快速達到排放標準採取的最經濟和省力的方式，一切為了環保。
百科大神OMG
我買的自豪1.4T。也是人生第一輛車。買車之前也曾經在1.6自吸和1.4T猶豫了半個月。最終買的1.4T。現在已經半年。就談談我開車的體會。第一個感受是加速快。在0-60碼加速城市裡排第二沒人敢說排第一。操控性好。指那打那。好處是在城市超車和加塞棒棒的。紅綠燈排第一位時候一踩油門可以甩其他車子十多米。第二動力足端午自駕游去的是山區。四個大人五十度左右盤山公路完全沒有壓力。第三油耗低省會城市上下班7.5-7.8之間。高速6.1。其他一些功能可以去汽車之家看看。我也沒必要多說。買車到現在就被別人砸過一次玻璃。其他沒什麼。
飄渺的心75282892
首先看你選擇手動還是自動了，如果手動那麼毫無疑問肯定選1.4T 如果自動的話就要看你主要的用車環境和自己的性格，城市通勤性格沉穩那麼1.6+6AT是不錯的選擇十年三十萬公里內肯定是沒毛病的，個別現象除非人品問題！（不解釋）偶爾喜歡來個飆車，或者經常高速再或者二三線城市路況比較好1.4T+雙離合也不錯 ！頭條的水軍比較多，想要知道真實用車感受多問問周圍的朋友吧！對了，我的是15款1.6自動的除了抱怨開空調有些肉感覺找不出缺點！希望可以幫到你
龍城灰將
我現在就在糾結這個問題，1.4T動力好，但是渦輪後期保養費用高而且DSG也不如1.6的6AT穩定。1.6的省心保養費用低，但是動力不如1.4T，且電器平臺簡配嚴重連水溫表也沒有，不過我認為家用1.6夠用。現在感覺如果考慮動力408的1.6T比大眾1.4T好多了。
LBYXJ
0.0參考樓上大神推薦，不懂這個…
作者黃泉
漂渺的心，你過來看看，下次說話帶腦子，50度的坡你一個破1.4t速騰帶四個大人輕鬆上去，我現在告訴你，什麼叫50度的坡，自己看
