卟可求
十幾萬預算選擇這三臺車說明極不懂車
速騰與朗逸兩車均為MQB平臺打造，底盤懸架的區別只是後多連桿和扭力梁的區別，至於很多人認為速騰更紮實，只能說都是幻覺。動力方面兩車的1.4T發動機均為EA211平臺打造，功率扭矩完全相同，重點是最大扭矩為250N·m。兩車的自動版變速箱是DQ200型七檔乾式雙離合，可承受的最大輸入扭矩正好是250N·m，這種匹配期望穩定是不可能的，耐用性是所有自動擋變速箱中最差的水平，當然這是指乾式雙離合一大類都這麼差，自動擋變速箱有哪種需要幾萬公里就去更換離合器總成的呢？
AMT也不至於吧。除了離合器的問題以外，DQ200的雙質量減震飛輪還怕遇水和潮氣，因為一旦生鏽則異響則會出現並一直存在下去，除了更換離合器總成以外沒有其他任何解決方式，在溼式雙離合變速箱早已普及的今天，仍選擇乾式是瘋了嗎？
名爵6燃油版存在的問題與速騰朗逸相同，該車發動機為上汽15E4E型1.5T直噴增壓機，峰值扭矩正好也是250N·m。而通用集團SH25D7型號的7擋乾式雙離合，其可承受最大輸入扭矩同樣為250N·m，一點點扭矩餘量都沒有的乾式雙離合器頻繁的半聯動會產生什麼後果呢？總是快速磨損是一定會有的，高頻率短時間半聯動還會造成高溫損壞離合器，這是乾式雙離合變速箱的通病。
所以名爵6的自動版同樣不值得選擇，但是這臺車的手動版還是可以考慮的，以為你15E4E發動機與6擋MT變速箱匹配後能實現最快7.7秒的破百成績，在10萬級的燃油動力轎車中名爵6目前加速成績最好，如能接受MT建議選擇MG6。
15萬以下的自動擋轎車建議選擇商務型傳祺GA6，商務運動型博瑞GE1.8T版，或全能型的插電混動秦ProDm，這三臺車能代表消費級量產轎車的真正應該有的品質，同級合資車系數Rubbish。
想要選擇合資轎車至少要把預算提高到15萬以上，入門級也是輕奢級最高級別的合資轎車為邁銳寶XL 550T，2.0T智能變缸發動機與9AT手自一體變速箱匹配能實現7秒破百，綜合路況平均油耗只是9L/100km左右，作為B+級運動型SUV以及沒得挑了，選擇合資轎車建議XL 550T起步。
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天和Auto
四輛車選哪個？？凌渡>朗逸>MG>速騰，最醜的就是速騰
CROrion
首先從外觀方面，速騰仍然沿用了大眾汽車傳統的設計語言，整體汽車的風格更加偏向於大氣穩重。作為一款緊湊型汽車，它的車身長度為4753mm，軸距為2731mm，在同等級別的車型當中還是比較具有競爭力的。而別克君威作為一款中型車，在空間方面是比較佔有優勢的。車身長度達到了4902mm，軸距為2829mm。且整體的風格相較於速騰來說更加偏向於動感與運動風，也是比較符合年輕人審美的。
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其次從動力方面，別克君威搭載的是1.5T的L4發動機，最大輸出功率可以達到125kw。並且匹配9速手自一體變速箱。這樣的動力配置可以說是相當不錯了。而大眾的速騰在動力方面則要稍微遜色一些，它所配備的是1.4T的L4發動機以及7擋雙離合乾式變速箱。這兩款變速箱的差距總體來說還是比較大的，雙離合在穩定性和平順性上比AT變速箱要弱一些。所以對於一些比較注重駕駛體驗感的朋友來說，君威的這一款車在換擋的平順性上要更好一些，較少產生頓挫感。
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最後，從汽車的內飾來看，雖然君威的內飾和之前相比並沒有特別大的改動，但是整體的風格比較偏向於時尚新潮，亮色的搭配讓人感覺更加時尚並且奢華。而速騰的內飾方面顯得更加低調一些，整體的風格比較偏向於成熟穩重。作為大眾旗下的一款車型，速騰仍然沿用了大眾內飾方面比較注重實用性的特點。
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綜上來看，這兩款車型在價格相差不大的情況之下，君威更是讓人眼前一亮。一方面是配備的9AT變速器展現出了十足的誠意，另一方面在空間以及舒適性上也略勝一籌。而大眾的這款速騰則顯得有些平庸了。所以綜合來看還是比較推薦大家別克君威的這款車型，性價比也是比較高的。
Binbin講車
看個人預算了 預算充足的話建議1.4T 速騰 動力充足 底盤紮實 鈑金工藝較高 大眾雙離合變速箱 經過數代優化 質量還算可以 名爵6 國產雙離合變速箱 不建議購買 大眾雙離合 還是走在前列 名爵6 優點 顏值漂亮 空間大 配置高 價格 低 至於朗逸 預算低的話可以考慮 這三臺車 價格區間跨度比較大 從八九萬 到 十七八萬 還是要看 車主預算了
泓眾
速騰、朗逸都是大眾的車型，平時沒開過不太熟悉，說說名爵6這款車吧
這臺車，在我開了幾天後，發現它真的挺運動。這幾天的使用過程中，第一感覺是這車回頭率真高，尤其這臺紅色，看著確實夠靚。
對於名爵6來說，駕駛才是更重要的一環。方向盤沒多少虛位，力度有些稍沉，是我喜歡的類型，我認為運動型車轉向一定要沉一些，輕飄飄的顯得很沒質感，而且這轉向回饋力度調的很大，動一動方向盤就快速給你回正，這也很有運動味。
