为什么大众1.6升发动机功率和扭矩都不高?

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大众的1.6L发动机是基于1.4L的EA211发动机来改造的,据我所知国外并没有这款发动机,它是在1.4升发动机的基础上进行扩缸,从而实现增加功率的目的。

大众1.4L的发动机是90马力,最大扭矩132牛米,1.6L的发动机是110马力,最大扭矩155牛米。目前这款发动机广泛搭载在了桑塔纳,朗逸和速腾等车型上,稳定性也不错。


另外,大众还推出一款1.5L的发动机,各方面数据十分接近1.6升发动机。由于这几款发动机都是装配在大众的普通家用车型上,因此该款发动机的调校偏肉,主要表现在起步肉,一二挡肉,到了中后段也就是三档以上感觉到动力明显提升,最大功率和最大扭矩来的也比较早,因此该款发动机经济省油。


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对大众车型了解的朋友可能都知道1.6L这个排量是大众产品线使用较广的一个排量发动机。下面我们就来说说大众的1.6L发动机到底怎么样?


现在大众车型搭载的1.6L发动机也基本都是EA211发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩155牛米,可以说在数据方面表现中规中矩。


但是不可否认的是大众1.6L发动机在耐用性以及油耗经济性方面表现还是不错的。我们作为对比来说说丰田车型广泛搭载的型号为1ZR-FE的1.6L发动机,最大功率90千瓦,最大扭矩154牛米,可以说整体和大众的1.6L发动机差距不大。我们再来说说EA211的发动机。

在2012年日内瓦车展上大众也正式发布了EA211发动机技术。可以说在轻量化,直喷技术,气缸管理系统方面都有不小的提升。从而在提升动力的同时有着更好的燃油经济性。

大家对大众1.6L发动机有什么看法?欢迎在评论区留言大家一起讨论分享。

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你这里指的“不高”,是说发动机账面数据吧。确实,110马力和155牛·米的数据,看起并不那么光鲜,这一方面是因为大众目前的1.6L自吸发动机技术平台上有些陈旧,二一方面,如今涡轮增压发动机盛行,相比之下,自然吸气在账面数据上,看起就显得很弱。

第三,1.6L自吸的定位,就不是以动力强为卖点,而是把可靠耐用兼顾燃油经济性放在首位!实际看,大众的1.6L发动机这方面口碑还是不错。


此外,我更想说的是,一款发动机好不好不是单纯看账面数据,而是看发动机和变速箱的匹配和调教,好与不好最终还得在实际驾驶中去评价。很多车的发动机参数很诱人,而实际开起,却很一般。


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这是为了平衡发动机寿命,以及照顾其他发动机啊!比如照顾1.2T或者1.4T啊!你把1.6L调校高了,其他发动机怎么活?

大众这款1.6L跟车型1.6L相差也并不大的,比如丰田的1.6L发动机,对比如下图
丰田最大功率,90千瓦,大众是81千瓦,丰田最大扭矩154牛米,大众是155牛米,所以从数据上看相差并不大。

从上面数据看,基本上1.6L发动机就是真的个数据了。基本上部分上下就可以了。同级别同价位左右竞争就可以了,反正大家都差不多。


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