假期来临的时候
许多人常会选择
在广东省内自驾出行
所以，这种时候都是
省内高速公路“生意”最好的时候
堵车什么的简直太正常了
......
如果非要选出
哪条高速路段最让人“堵”得慌
——虎门大桥
每到大长假、小长假
虎门大桥就堵成这样
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车龙15公里、时速12公里
老司机们懂的
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近年来，珠江口过江通道虎门大桥承受的交通压力日渐增大。2018年“五一”期间，虎门大桥日均车流量接近16万车次，换算成标准车流量日均超18万车次，远超设计流量的 8万标准车次。
现在
重磅好消息来了！！
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虎门二桥全线合龙 将缓解虎门大桥拥堵
广东省交通集团5月25日发布消息
虎门二桥项目取得重大进展
被誉为 “世界第一跨度钢箱梁悬索桥”
跨径达1688米 的坭洲水道桥顺利合龙
马上花 18 秒钟
看看这座合龙后的大桥吧
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今年稍早
主跨1200米 的虎门二桥大沙水道桥主桥合龙
至此
虎门二桥两座超千米级主桥都已顺利贯通
虎门二桥的设计流量比虎门大桥高出 2 万
日均标准车流量将达到 10万车次
可以预见
虎门二桥建成后
珠江东西两岸的车流将多一条过江通道
虎门大桥繁忙的交通状况将有明显改善
项目被纳入“粤港澳大湾区”国家战略
5月25日上午11点10分
搭载着最后一片钢箱梁的船舶
在江面上通过GPS精准定位后准备就绪
500T级全新缆载吊机吊具如往常般稳步下放
与钢箱梁临时吊点连接
坭洲水道桥施工方
广东长大虎门二桥S4标总工程师王晓佳介绍说：
最后一片钢箱梁Z131长12.8米，宽49.7米，面积约与8块羽毛球比赛场地相当，重量达303.5吨，相当于一架波音747飞机。
虎门二桥是广东省重点交通基础设施项目
更是连接珠江口东西两岸城市群的重要过江通道
已被纳入“粤港澳大湾区”国家战略
虎门二桥2019年上半年建成通车
待虎门二桥建成通车后
从广州到东莞的路程可缩短10公里
比现在缩短约半小时车程
常需两地跑的朋友的福音啊！
感觉可以省下很多油有木有~
目前虎门二桥项目进展顺利
项目将于2019年5月1日前通车
预期能大大疏通虎门大桥的堵塞
虎门二桥出行贴士
虎门二桥线路起于广州市南沙区东涌镇，顺接
广州绕城高速公路南环段和广澳高速公路，可连接至 广澳高速、广深沿江高速、广深高速、莞深高速、从莞高速。沿线跨越珠江大沙水道、海鸥岛、坭洲水道进入东莞市沙田镇，重点与广深沿江高速公路连接，并预留东延穿越东莞厚街镇、大岭山镇至寮步镇出口。不仅服务珠江口两岸，通过高速公路网的链接，更可服务至粤东、粤西地区，是广东省高速公路网的关键节点。目前，若从东莞市区去中山、珠海、澳门，乃至往粤西的阳江、茂名、湛江，很多人会选择走虎门大桥。将来走虎门二桥、转沿江高速即可。
而虎门二桥、深中通道、港珠澳大桥 这三条贯通东西两岸的跨江大通道，各有分工、相互配合，拉近了大湾区内各个城市群的距离。
虎门二桥建成后
不光疏解虎门大桥的拥堵情况
还将成为未来粤港澳大湾区重要交通枢纽
对广东省国际竞争力具有重大战略意义
很快，这条路就可以投入使用了
奔走于粤西、粤东的朋友
又可以多一条路线选择
就问你期待不期待？
把这个好消息告诉更多人吧！
深圳侨报新媒体部
责 编：钟海润
编 审：杨琼发
监 制：邓祖文
来 源：南方日报、羊城晚报
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