万家灯火502
船员的确可以去很多的国家，作为一个十多年的远洋船员，我也是去过了有二十多个国家了，至于不同的感受，我就以我自己的亲身经历来大体的说一下。
我是2007年去的朝鲜，当时韩国对朝鲜还是采取的阳光政策，我们船就是负责从韩国给朝鲜运输救济物资，几乎一周一次。当时韩国和朝鲜虽说局势相对比较缓和，但人员交往还是没有开通，所以每次都有几个韩国官员随我们船一同前往朝鲜，估计是一些官方的交流，但也只能通过这样的方式。
第一次到达朝鲜，虽然去之前还是听说过朝鲜比较落后，但亲眼看到后还是有点触目惊心，那不是一般的落后，而是相当的落后。我们是冬天去的，靠的港口是南浦港，据说南浦是朝鲜最大的城市，又是沿海城市，经济地位相当于中国的上海，但你绝对想象不到，就这么一个大城市几乎没有电。到了晚上，整个城市黑漆漆的一片，仅有几座政府性质的大楼里能有点微弱的光，像无助的眼神绝望的眺望着这个贫穷的城市。
在到达引航站时上来了一位引航员，他负责指挥船舶进港。头发蓬乱，身上穿着的皮夹克已经多处脱皮了，脚上穿着的水鞋还带着泥巴，光看外表很难想象他就是引航员，但他的确是，这样的职位在中国月薪都是几万人民币。随同引航员一起上船的还有两个移民局人员（在中国叫边防），不过他们的穿着就相对很有面子了，很整齐的军装，威严的大盖帽，他们主要负责防止人员偷渡，在朝鲜，偷渡的后果是你不敢想象的，惩罚的残酷性要追溯到中国的封建社会，一个人偷渡，全家都会倒霉，男的被抓到可能被枪毙，女的用钢钉穿透嘴巴，所以不到万不得已，朝鲜人一般不敢偷渡。移民局上船的第二个目的就是封关，他们要把船员的手机、相机等认为会存在间谍用具的东西全部集中封存，不会让你在朝鲜拍照，以防暴露了他们美好的社会主义形象，手机更不能用，当然，他们那里有没有手机信号还是非常值得怀疑的。
靠港后马上就有士兵在船边站岗了，他们的军装明显很新，和中国当年国民党的军装一个模样，帽子也一样。腰上别着手枪，手里长枪上的刺刀在阳光下格外的耀眼，他们站在凛冽的寒风中纹丝不动，他们在等待着一大波的官员上船检查，在官员面前要尽可能的展现他们过人的军人素质。不一会远处来了一大批人，估计有海事局，检疫局，海关，移民局等等的官员，他们犹如飞虎队一般，个个骑着自行车呼啸而来，虽然都是官员，但他们的穿着明显不如士兵，这也是朝鲜先军政策的结果，一切都要以军事为先。
上船检查了一大圈，同时也要了不少的东西，比如透明胶、圆珠笔、A4打印纸、电池等等。虽然我们觉得不值钱，但对他们来说可能都是好东西，所以我们也很慷慨的赠与，实际上是我们不敢得罪他们。然后又让船员去餐厅集合，要检查船员的健康状况，防止有传染病的带入，其实在其他国家也会检查，主要就是量体温，但朝鲜可能没有或者缺乏体温计，所以就在一个军医般的人手里，挨个把脉算是把健康检查完了。同时海关的也检查了一些库房，其实主要就是检查了船上的伙食库房，查看了有多少的肉类，以便一会他们要在船上吃饭时，能知道哪样肉没做给他们吃。
吃好喝好后他们撤了，留下两个移民局的官员继续在船值守，当然，船边站岗的士兵也没有刚才的飒爽英姿了，而是蜷缩着发抖的身体，靠在挡风的吊车旁慢慢的恢复着体温。随之而来的就是工人，他们准备卸货作业了，先是在船边集合，打着拍子唱了首歌，虽然不知道什么歌，但能猜的出来是歌颂伟大领袖金日成的歌，然后才排着对一个个的登船，每个人胸前都带着金日成的像章。看到他们的着装，我想到了黄继光，想到了铁人王进喜，因为他们的装束非常的相似，唯一不同的就是朝鲜工人的棉衣，漏出来的棉花更多，他们穿着水鞋，里面可能填塞着稻草，这样可能更有利于保暖，因为大街上来来回回的人也都穿着水鞋，他们没有棉鞋穿。女人仍然顶着围巾，漏出雪白的脸，脸之所以这么白，不是她们的化妆品好，而是擦的粉，说白了，她们几乎没有所谓的化妆品，只是擦粉而已，这样反倒恰恰突出了她们非常淳朴的美，一种很自然的美，即使都饿着肚子吃不饱饭，脸上依然漏出积极的笑容，让人有种消融冰雪的温暖。
晚上的港口几乎没有灯光，工人作业需要将船舶的灯光照向码头，以便于工人作业，港口的吊车，上面印刷着中国制造，每当作业时，都会哐哐当当的响个不停，由于缺乏保养，几乎快要废弃，每次我都担心吊车会不会突然倒掉。从船上卸下来的货物，他们直接用车送到仓库，（这里需要说明一下，他们的车就是拖拉机）是用摇把发动的那种机器，由于天冷，经常发动不起来，所以还要经常用火烤，进行油箱加热，活塞点火，这可苦了那帮开拖拉机的姑娘们了，看着着实让人怜悯。我曾经尝试着送她们东西，比如吃的之类的，她们不敢要，害怕别人举报挖社会主义墙角，抓去劳改，所以我也不敢坚持给，只能盼望着朝鲜有一天会真的开放起来，让老百姓过上温饱的生活。
雨打芭蕉796
船员可以去很多的国家，这是事实。但是这要分清楚.他们天南海北到处游荡，不是为了舒心的去旅游。大多数都是为了生活所迫，逼不得已。大海上有着许多未知的危险， 还有生活上的艰辛。这叫做以命换钱。许多人做船员都是逼不得已。我没有去过海边，感受不深。我认识两个跑过船的打工朋友。在外面跑了三年。赚了一点钱，回家来把房子修好了，就再也不去了。宁可在家拿两三千一个月的工资。也不愿意去干每月15000的工资。他们的话不多，就只是说苦，危险。这辈子他们再也不想去干了。我也好想去看看大海，但是绝不会去当船员。只是阅历不多，只能写到这。
