7月1日，進口車和進口零部件稅率正式下調，從25%降至15%正式實施。而作為一直進口的車型，雷克薩斯估計要笑開了花。憑藉雷克薩斯的品牌名聲，以及關稅下調的政策，我想沒有哪個車企能有雷克薩斯這麼受益了。在北京車展亮相的全新一代ES，真的是運氣好到爆，30萬的售價，下調後20萬內就能買到，真的是想想就覺得刺激。
外觀方面，雷克薩斯ES基本延續了LS的外形，家族式紡錘形前中網設計，前進氣格柵內部採用了豎向格柵造型，整體十分激進，整體造型的設計極具動感。配合矩陣式LED大燈和LED流水轉向燈，展現出魅力十足的年輕氣息。車身側面線條變凌厲豐富，讓整車看起來動感十足。
車身尺寸分別是：4975/1865/1445mm，軸距達到了2870mm，車身則變得更加低矮運動。三角形尾燈配上LED光帶式結構在夜晚的辨識度非常高，配以大量鍍鉻設計顯得彰顯了豪華感。
內飾方面，雷克薩斯ES的內飾設計科技豪華但又不失內涵。全液晶儀表盤配合著懸浮式中控屏加上石英鐘是整個內飾最亮眼的地方。竹木等天然材質以及大量軟皮包覆的運用，使得整個內飾充滿了未來感。全新設計的坐墊以及後排電動可調節座椅傾角等配置，為後排乘客營造出鮮明的豪華乘坐體驗。
動力方面，全新一代ES採用了2.0L、2.5L及2.5L混動，發動機熱效率達到了41%，傳動方面匹配了8AT以及E-CVT變速箱。
雷克薩斯ES作為一款進口豪車，在受到新政策的影響下，雖然說跟BBA還是有一定的差距，但是跟凱迪拉克沃爾沃的這樣的平拍相比，還是很有優勢的。
分享到:
閱讀更多 菜小兔車市解讀 的文章
