一切隨遇而安61991750
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一、目前深圳北還有往返貴陽北的高鐵
例如：2018年3月12日
（1）G2926次 深圳北（始07:58）——貴陽北（過12:56）
（2）G2922 次 深圳北（始15:25）——貴陽北（過20:24）
（3）G2921次 貴陽北（過10:14）——深圳北（終15:02）
（3）G2925次 貴陽北（過17:36）——深圳北（終22:30）
二、廣州與貴陽的高鐵/動車車次較深圳多的原因
（1）廣州是華南地區的交通樞紐中心，從廣州站、廣州南站、廣州北站、廣州東站出發能快速到達廣東省的其他各大城市，包括深圳市。因此，貴陽就沒有必要再增加高鐵/動車直達深圳市。
（2）貴州省（貴陽市）與深圳市（和周邊地區）的人員互相流動性相對較小，如果多開通高鐵/動車會造成空座浪費，造成鐵路公司虧損。
生活經驗分享365
不僅僅高鐵，飛機航班也比廣州少很多，交通方面完全不是一線城市的待遇。深圳的高鐵班次與航班次都受到廣州單位的限制。至於為什麼要把深圳的很多資源移到廣州從而迫使深圳的人去到廣州中轉？呵呵...
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