海河海樂
在幾年前幾乎所有的國產自主品牌的車型使用的都是國產三菱的發動機，分別為瀋陽航天三菱及哈爾濱東安三菱。而其中的瀋陽航天三菱是有中國日本及馬來西亞三國五方合資組成的合資公司。日本三菱佔25%。
在國內自主品牌車企還沒有能力自主研發生產發動機的年代，國產的三菱發動機就成了首選。幾乎所有的自主品牌車企都使用過國產三菱的發動機。應該說國產的三菱發動機質量還是非常不錯的。其中瀋陽航天三菱更是為人所稱道！
1997年8月，瀋陽航天三菱成立於瀋陽。航天三菱以引進日本三菱自動車4G6系列 （2.0/2.4L ）、4G6 MIVEC （可變氣門正時及升程技術）系列 （2.0/2.4L ）、A9系列（1.1/1.3/1.5/1.6L）發動機製造技術為主。該發動機具有技術領先，低噪音、低振動、低油耗特點，排放可達到國內最新標準。直2007年後又引進三菱最新引進的A9系列發動機，具有高性能、輕量化、高環保等主要特點,是繼在德國生產銷售後，全球上第二家及亞洲首家生產銷售此款發動機的公司。
由前面的介紹可以知道，實際上，瀋陽航天三菱的發動機引進的大多都是上世紀九十年代的技術。只有A9系列發動機才是有2007年引進。也就是說，目前國產的三菱發動機其實都是三菱比較落後的技術的產品。但是不是說技術落後，就意味著質量不好呢？答案是否定的！雖然瀋陽航天三菱發動機技術落後，發動機功率往往較低，油耗也不見得有多省，但其繼承了三菱發動機質量可靠，經久耐用，保養便宜的特點。一般使用上是沒有任何問題的！
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