科目三的路考完成後，後面的事情就容易多了，所以有一句話是說，過了路考就等於是拿到了駕照。但是，路考裡面有五個比較困難的項目，一直是掛科最高的地方，練習的時候需要多加註意。
1.起步
起步非常關鍵，因為這個項目是在模擬夜間燈光項目結束後進行的，是學員把車開到路面上的第一步，由於第一次接觸考試車，再加上緊張，很容易出錯導致不及格。
有的起步點是在坡道上面的，在繞車一週時如果發現有這個問題，起步時就要注意了，防止車輛後溜。
如果起步是成功的，可以快速回憶一下剛才起步時對離合器、變速桿的感覺，儘快適應考試車的力度。
2.直線行駛
直線行駛有的學員覺得很容易，但是大部分學員都在這個地方折腰。以下兩句話是學員們對這個項目的真實反映：
“不動方向，車歪了；動方向，又說控制不穩。總之是不動方向也死，動方向也死。”
“每次坐在教練車上，教練一打開那個機器，電腦報直線行駛完成之後，肯定來一句車輛控制不穩，扣100分。”
其實提前把車身擺正，基本是不需要動方向的，即使要動，動一點點完全能修正過來，不會不及格。
3.加減擋位操作
這個項目容易有兩點造成掛科，一是掛錯檔直接不及格，二是動作太慢被判不按指令操作而不及格。也有的學員因為油門過大或者踩離合時間過長，被判油門踏板使用不當或長時間空檔滑行而不及格。
應對方法是，熟練到一個合適的速度，既不會太快搞錯檔位也不會慢到超過時間和距離，重要的是認真學習如何換擋，防止考試時因為緊張而掛錯檔。
另外，要注意扣分項，車速與檔位不匹配，要扣10分。
4.靠邊停車
主要是30釐米這個點比較難掌握，30釐米只有那種文具直尺那麼長，大家可以感受一下。有的考場被人在地面上畫了一些線，供考試時對著線停車就可以了。如果沒有線，一般用車頭三分之一對邊線的方法。
另外注意的是右轉向燈的使用，還有注意及時踩離合器防止車輛熄火。
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