宋MAX 6座版
售价7.99-12.99万元
从过去“抄袭、劣质”的全网黑到今天自主品牌的扛把子选手，比亚迪就像是农村二狗子奋斗为都市高管，咸鱼翻身把歌唱。
去年宋MAX一上市就艳压四座，超高颜值和过硬的产品力获得市场认可，连续6个月销量破万，成功加入“万辆俱乐部”。七座MPV的市场已经拿下，比亚迪动动脑筋，把目标瞄准了六座，宋MAX六座版应运而生。
比亚迪宋MAX六座版4月上市，造型跟7座版毫无差别，依旧是霸气的Dragon Face 。矩阵式LED龙眼大灯、龙嘴格栅、龙须线条、悬浮式车顶相结合，高级感扑面而来。
宋MAX六座版长宽高分别为4680×1810×1680mm，轴距2785mm，比别克GL6尺寸略大些。车内座椅是2+2+2的6座布局，车内主观空间感会进一步增大。同时，第二排座椅可前后移动倾斜、第三排座椅可折平，空间利用上比七座版更灵活。
动力方面没有太大亮点，新车依旧搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为154马力、峰值扭矩240牛米，匹配6速手动和6速双离合变速箱。发动机初段稍弱，涡轮没介入稍显无力，但涡轮介入后动力完全够用。作为家用MPV，动力算是合格的。
延续了宋MAX七座的外观内饰和动力，少一个座位能换来新车6年免检和更低的保险费用，宋MAX六座确实是不错的选择。
宝骏360
售价5.68-7.58万元
同为自主品牌，宝骏虽然没有长城、比亚迪的名气大，但这并不妨碍它闷声发大财。名气不够，价格来凑。
（宝骏510）
宝骏旗下产品用不可思议的低价杀入市场，以黑马的姿态出现在大家面前：宝骏510终结了哈弗H6蝉联SUV销冠58个月的不败纪录，宝骏530面世2个月就跻身4月SUV销量前十。最近宝骏的新动作放在了MPV市场，“价格屠夫”来了！
外观方面，宝骏360没有沿用家族化的设计语言。前脸采用多横幅进气格栅造型设计，加上镀铬装饰点缀；大灯平直造型沉稳，配合下方LED日间行车灯，整体感觉比较可靠保守。
侧面采用悬浮式车顶设计，腰线贯穿整个车身，整体看起来比较修长。上腰线连接首尾大灯贯穿整个车身，加上旋涡式的铝合金轮毂，非常时尚运动。
空间方面，宝骏360长宽高分别为4609×1732mm×1652mm，轴距2750mm。与宋MAX相比，虽然相差只有几厘米，但内部空间确实是小了不少。
好在内部采用2+2+2式6座座椅布局，第二排座椅为独立式，第三排为联排式。第二、三排皆可放倒的座椅以及放倒后能形成较为平整的后备厢地板，家用、载货两不误。
动力方面，宝骏360搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为112马力，峰值扭矩为147牛米。传动系统方面会使用两种变速箱，6挡手动变速箱和AMT变速箱。手动变速箱挂挡很轻松、离合适中，但动力输出非常弱。至于AMT变速箱，这款由宝骏自己命名的变数箱，建议大家还是不要轻易尝试。
虽说宝骏360整体表现不如宋max，但它最大的优势就是价格。6万提走一辆MPV，堪称国产车里面的价格战斗机。
传祺GM6
预计售价10-16万
在这个MPV激情燃烧的年月里，广汽传祺作为自主品牌巨头，也发起了一轮接一轮的猛攻。GM8刚上市不久，GM6就摩拳擦掌。GM6已经亮相北京车展，高颜值、大尺寸，但内饰尚未公开。据了解新车很可能在年末的广州车展上市，售价10-16万。
传祺GM6的前脸采用家族式设计，大嘴式进气格栅向两侧延展与前大灯组相贯通。乍一看，还以为是大哥GM8。
车身侧面线条趋于平缓，车身轮廓比较方正。从较长的尾箱后悬可以预想到第三排座位和后备箱空间会有较好的表现。
虽说GM6在外观上和大哥GM8比较接近，但定位比GM8低。2+2+3的7座布局，传统的侧开门式设计，避免同门争夺。
动力系统部分预计搭载全新的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，最大功率152马力，峰值扭矩235牛米，有更好的燃油经济性。
传祺GM6定位入门级MPV ，很多人都觉得是冲着别克GL6而来。其实别克GL6已经被三缸发动机拖垮，传祺GM6最大的对手应该是宋MAX。同为高颜值大空间的国产MPV，比亚迪宋MAX和传祺GM6谁更值得买单？
想入手MPV的老司机不妨观望下，等传祺GM6上市再做选择。
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