用戶64324579
北京航空航天大學的
工學專業，分佈在17個學院50個專業，畢業基本是不用擔心就業的，但是根據學科和專業方向不同，其就業方向還是不同的。如果你去北航本部，記得一定要去北航的航空博物館看看，上次我帶兒子去，他喜歡的不要不要的。我是“大學活地圖”、高考規劃師繆登峰。此外悟空問答每日更新關於高考報考、大學和專業的相關內容！
一、院校背景
（上圖由繆老師親手拍攝於北京航空航天大學）
北京航空航天大學，位於北京的著名雙一流大學，985、211工程大學。
北航是工信部下屬院校，工信部前身是國防科工委，所以很多工學專業帶有一定軍工色彩。
北航有本部和沙河兩個校區，本科生新生基本在沙河校區就讀。距離天安門有40公里，1小時的車程。
二、工學學院和所屬的專業
（上圖由繆老師親手拍攝於北京航空航天大學）
1、工學專業比較少的學院
計算機學院，只有計算機科學與技術一個專業，但是這個專業是最牛專業之一，每年BAT就業和出國的人無數。
軟件學院，只有軟件工程一個專業，敲代碼就是職責，這行特別容易謝頂，繆老師提前打好招呼。
飛行學院，只有飛行技術一個專業，專業培養飛行員，不用說，有很嚴格的篩選條件。
化學與環境工程學院，下設三個專業，但只有環境工程一個工學專業，就業基本在環境和建築的施工設計方向。
數學與系統科學學院，下設四個專業，但只有信息安全屬於工學專業，沒有放在計算機學院和軟件學院，卻放在數學學院，足以說明專業傾向性。
材料科學與工程學院，下設材料科學與工程、納米材料與技術兩個工學專業，航空航天及其他領域的材料製造、應用都屬於這個領域。
自動化科學與電氣工程學院，下設自動化和電氣工程及其自動化兩個工學專業，前者偏向弱電方向，後者偏向強電方向。
生物與醫學工程學院，下設生物工程、生物醫學工程兩個工學專業，前者最好不要本科就業，最好是出國深造，後者與醫學本身關聯不大，與醫療設備關係更密切。
可靠性與系統工程學院，下設飛行器質量與可靠性和安全工程兩個工學專業，基本是為了航空航天提供保障和服務的專業。
能源與動力工程學院，下設飛行器動力工程、能源與動力工程兩個工學專業，都是研究飛行器的動力系統和能源供給的。
2、工學專業比較多的學院
電子信息工程學院，下設電子信息工程、通信工程、電子科學與技術、信息對抗技術、集成電路設計與集成系統、光電信息科學與工程、電磁場與無線技術、交通運輸（民航信息工程）八個工學專業，這又是一個北航的強勢學院，除交通運輸外幾個專業口徑都比較寬，在本科階段不同程度的涉獵電子電路、信號處理、網絡、通信、微波等眾多領域，就業面也比較廣，只要有電子信息通信系統的地方都可以用的上，而且收入不菲。交通運輸這個專業名字就已經指向了就業方向。
航空科學與工程學院，下設飛行器設計與工程、飛行器環境與生命保障工程、工程力學三個工學專業，其中工程力學是理加工的專業，前兩個是純工學專業，名字就已經指向了就業方向。
機械工程及自動化學院，下設機械工程、材料成型及控制工程、飛行器製造工程、微機電系統工程、工業設計五個工學專業，工業設計是一個工加藝的專業，當然在北航更加偏工，就業方向也主要面向飛行器製造和機械材料加工方向。
交通科學與工程學院，下設車輛工程、能源與動力工程、交通運輸、飛行器適航技術和土木工程五個工學專業，土木出現在這裡，足以體現並非學校的優勢專業。此外的幾個專業都是圍繞著交通運輸工具打造的。
儀器科學與光電工程學院，下設光電信息科學與工程、測控技術與儀器、探測制導與控制技術、遙感科學與技術四個工學專業，幾個專業都與儀器儀表和呈現相關。
宇航學院，下設飛行器設計與工程（航天工程） 飛行器設計與工程（航天工程）、飛行器動力工程（航天工程）、探測制導與控制技術（航天工程）四個工學專業，全部為航空航天打造，又一個大牛學院。
高等工程學院，理科試驗班類下設材料類、電子信息類、航空航天類、機械類四個工學專業類，“珠峰計劃”的一部分，超級拔尖學院，大類培養，保研和直讀博士的比率超過60%，有三分之一的同學出國留學。
你可以不關注我，但你要關注孩子或者自己的高考！
