黃益坦
英國自從去年威爾士親王號交付英國皇家海軍後，英國正式進入雙航母時代。是少數能夠擁有兩艘航母的國家。英國的伊麗莎白女王級航空母艦，排水量達7萬噸屬於大型航母。按理說中大型的航空母艦一般都會設計斜角甲板，但是英國的伊麗莎白女王級航空母艦，並沒有採用斜角甲板設計讓人覺得很奇怪。
先了解下斜角甲板的作用，斜角甲板可以讓艦載機在著艦失敗後，迅速觸艦復飛同時避免和甲板停放的其它艦載機相撞。如果是採用彈射起飛的航母，還可以在前甲板和斜角甲板各安裝兩臺彈射器，提高艦載機的出動率和作戰效能。斜角甲板還可以起到合理規劃航母甲板使用面積的作用。既然斜角甲板有如此多的好處，那麼英國的航母為什麼不採用。難道英國的艦載機不需要觸艦復飛，或者日後改造安裝彈射器。
英國在建造伊麗莎白女王級航空母艦時曾經有過三個方案，第一種方案採用具有短距起降能力的飛機加攔阻索，艦載機將採用EF2000颱風戰鬥機的海基版。只需要加強EF2000戰鬥機的起落架，升級飛控系統在加裝尾勾就好。優點是EF2000戰鬥機可以確保航程和載彈量，缺點是缺乏隱身性。
第二種方案是採用彈射器起飛加攔阻索，配備F-35C艦載機。屬於傳統大型航母方案，優點是航母擁有最強的作戰能力。缺點是成本高昂，除了船體外其它設備需要全部從美國購買。第三種方案短距起降加垂直降落，配備F-35B垂直起降型艦載機。優點是可以省下昂貴的蒸氣彈射器和攔阻索。並且可以發揮英國在使用垂直起降戰鬥機方面的優勢和經驗，缺點是F-35B將無法滿載起飛，影響航程和作戰能力，無法配置大型的固定翼預警機。
而英國最終選擇了第三種方案，選擇F-35B垂直起降型艦載機，並且放棄日後改造為彈射型航母的機會。所以斜角甲板對於能夠垂直降落的F-35B也就沒有了作用顯的多餘，於是就取消了斜角甲板的設計。
英國之所以選擇第三種方案，應該和無敵級航空母艦的使用有關。無敵級航空母艦就是裝備AV-8B鷂式垂直起降的小型航母，是英國20世紀末至21世紀初的主力軍艦。在英國和阿根廷的馬島戰爭中發揮了重要作用，而馬島戰爭對英國影響深遠。
大方神
首先要知道，現在大型航母上標配的斜角甲板、光學助降燈、蒸汽彈射器一開始都是英國人發明的，後來美國人覺得不錯，用錢把專利買過去的最終在美國航母上發揚光大，但這些都是英國人搞出來的，不是美國人，所以英國一直是引領航母發展的主要國家。在戰後英國搞出來這些先進玩意後發現這些東西太燒錢了，而在二戰後的英國缺的就是錢，所以英國得想一個既不用太燒錢又能維持航母編隊的兩全其美的辦法。而最後英國還真就想出來了，那就是採用短距起飛/垂直降落的艦載機。
英國的墨爾本號航母，就是拿直通甲板改成斜角甲板的，後來由於缺錢，把2萬噸以上的大型軍艦都賣了，保留2萬噸級的無敵級
航母用不用斜角甲板和蒸汽彈射器主要是看艦載機，而平常的固定翼艦載機所需的起降平臺要求更大，設備越多、技術含量大，所以資金消耗也大。但英國搞出來的鷂式戰機可以在很短的距離內起飛，可以像直升機一樣垂直降落，這樣航母所需要的平臺就更小，所花費的資金也就更少。所以這也算英國為世界航母重新開拓了新的發展方向，這一點是其他國家都沒有想到的。而這樣的鷂式戰機使用的航母噸位2萬多噸就可以，這就將航母的要求大大降低，所以其他本就不富裕的國家都可以擁有航母，也算做出了一定的貢獻。
英國2萬多噸的無敵級和美國10萬多噸級的尼米茲級同框照片，可以明顯看出大小
但是這種飛機發展方向本身沒有什麼問題，但航母平臺太小以及飛機本身就限制了航母編隊的戰鬥力，航程、載彈量以及制空權等問題本身就不如常規起降的戰機，特別是在馬島戰爭中暴露出的問題，英國痛定失痛不搞什麼輕型航母了，要搞就搞5萬多噸以上的大型航母。所以經過議院的互相扯皮之後英國在馬島戰爭結束後直接重啟大型航母的研製，直接從2萬多噸的無敵級直接跳到了7萬多噸的伊麗莎白女王級。
但在設計伊麗莎白女王級時的英國有3個設計方案，一是彈射起飛/攔阻降落，二是滑躍起飛/攔阻降落，三是滑躍起飛/垂直降落。但由於英國已經決定要造大型航母了，所以資金已經嚴重不足，所以英國現在選擇最便宜的方案三，也就是滑躍起飛/垂直降落的方案，而艦載機的話既可以選擇自己家的鷂式戰機，也可以選擇美國新一代的F-35B戰機，所以英國不選擇斜角甲板航母最主要的原因就是缺錢，由於沒錢去維護大型航母和昂貴的五代機編隊，所以只能折中選擇一個自己能接受的方案。
在十字路口等等你
上世紀80年代的時候，美英蘇三大國的航母基本上呈現出三個不同的發展趨勢。美國傾向於發展10萬噸級甚至以上的超級核動力航母，而航母甲板有極其明顯的外偏，雖然不使用滑躍甲板，但多條彈射器的佈置保證了美國艦載機的起飛效率、最大起飛重量。“核動力一百年不變”恐怕是美國人未來幾十年裡對於航母的解釋了。
蘇聯的航母似乎有些特殊。最早的4艘1143型基輔級航母整一個大號載機戰列艦：艦首居然有艦炮、反艦導彈，蘇聯設計員只給它設計了機庫、整了一個外飄。斜角甲板雖然是用上了，但它居然是唯一一條起飛跑道，同時也是降落跑道。直到1143.5型庫茲涅佐夫號航母出現了，才真正有點航母的樣子：同時將滑躍甲板和斜角甲板整合在一起，儘管還是有些不倫不類，但起碼奠定了蘇系航母的設計基礎。
英國在上世紀60年代後設計的航母其實也十分有特色：在“皇家方舟號”“競技神號”一系列航母退役以後，英國所有的航母都採用了滑躍式甲板設計，擯棄了斜角甲板。在“伊麗莎白女王”級航母身上，還設置了外飄和雙艦島。儘管很醜，但它表明了英國航母的特色設計思路：以中輕型航母為主，搭配短距起飛/垂直起降戰鬥機及直升機。
最初其實無敵級航母只為直升機設計，滿載排水量僅有2萬噸。不過設計師很富有冒險精神：燃氣輪機成了它的主要動力來源（它也因此成為世界上首艘使用燃氣輪機的航母），並將滑躍甲板搬上航母。這樣一來，儘管無敵級僅有167米長的起飛跑道，也已經夠用了。
但是也是從“無敵”級開始，英國的航母棄用了斜角甲板。為什麼不要斜角甲板？難道英國人不要固定翼艦載機降落了嗎？這其實是對海軍實力萎縮作出的讓步，也是為了兼容“海鷂”系列艦載機而不得不作出的妥協。“無敵”級起初是以“反潛巡洋艦”的名義提交給國防部的，而在國防部嘴裡成了擁有全通式甲板、可以搭載9架“海鷂”艦載戰鬥機的大型反潛指揮巡洋艦。
英國此前的“鷹”級航母不僅擁有斜角甲板，二號艦“皇家方舟”號還同時擁有斜角甲板、彈射器以及英國自行研製的光學助降系統。滿載排水量更是達到53060噸，可以搭載41架各型艦載機。艦載戰鬥機陣容很強大：裝備12架F4K艦載戰鬥機，14架“掠奪者”攻擊機和4架“塘鵝”艦載預警機。
而無敵級因為英國海軍實力的萎縮，不得不只搭載12架“海鷂”戰鬥機。而“海鷂”戰鬥機也算是人類垂直起降技術運用在戰鬥機上的先驅者，很明顯可以做到垂直起降。那麼問題來了——既然“海鷂”可以垂直降落為什麼還要斜角甲板？從這以後，英國的航母也就沒有必要設置斜角甲板了。
大致以文字的方式來演示一下無敵級航母放飛一架海鷂的總流程：飛機從升降機處移動到起飛跑道——打開加力（採用短距起降模式）並擇機起飛——返回航母正上方——打開垂直降落模式降落在航母的甲板上。也是得益於“海鷂”的垂直降落，否則無敵級在那個年代根本不可能攜帶固定翼艦載機。而既然“海鷂”也省去了傳統的艦載機“掛索”減速降落，那也就沒必要再安裝斜角甲板。
這個航母的設計思路也一直延伸到現在的“伊麗莎白女王”級上：“女王”級航母一開始就計劃選用美國的F35B戰鬥機作為艦載機。而跟“海鷂”相近的短距起飛/垂直起降模式，讓F35B可以跟前輩一樣做到在一個籃球場上起降。這對降落甲板的面積要求很小。而“女王”號航母在回收戰鬥機時，只要騰空後半部甲板就可以了。如果再專門為艦載機的回收設計一個斜角甲板，那多雞肋？
塹壕中的大遊民
不是已經用了嗎
行走在回憶錄裡
斜角甲板，就是航母艦載機，利用這個甲板來，讓艦載機在航母上起飛的，這種起飛方式不好就是飛機必須有很強的動力，以一定高的速度通過斜角甲板，達到起飛目的。這樣飛機的載彈和裝燃料油都受到限制，影響飛機的機動及作戰性能。解決這一問題的方法就是使用彈射器，有蒸汽彈射和電磁彈射。英國有這方面技術。以前英國還搞過垂直起降。
郭建東11
他想依託美國主子能買到垂直起降還有直升機，再有大英帝國的虛榮心，斜角甲班多沒面子啊
玉樹臨風xy
不是英國航母不想使用斜角甲板，而是英國由於國力衰退，本國無法制造出彈射型航母所需的新一代戰鬥機，阻攔索和彈射器，從而退一步求其次，選擇了垂直短距起降戰鬥機和滑躍型航母。但是英國的航空母艦保留了改裝成彈射型航母的潛力。
戴有才
英國是最早就有航母，他想樹立他的別樹一幟，引領航母發展，哈哈，這種想法走路後啦！看看遼寧艦和山東艦，他又怎麼想的呢？被時代淘汰的英國，完了
用戶9535011681338
沒有阻攔索助降系統……
