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北京航空航天大学的
工学专业，分布在17个学院50个专业，毕业基本是不用担心就业的，但是根据学科和专业方向不同，其就业方向还是不同的。如果你去北航本部，记得一定要去北航的航空博物馆看看，上次我带儿子去，他喜欢的不要不要的。我是“大学活地图”、高考规划师缪登峰。此外悟空问答每日更新关于高考报考、大学和专业的相关内容！
一、院校背景
（上图由缪老师亲手拍摄于北京航空航天大学）
北京航空航天大学，位于北京的著名双一流大学，985、211工程大学。
北航是工信部下属院校，工信部前身是国防科工委，所以很多工学专业带有一定军工色彩。
北航有本部和沙河两个校区，本科生新生基本在沙河校区就读。距离天安门有40公里，1小时的车程。
二、工学学院和所属的专业
（上图由缪老师亲手拍摄于北京航空航天大学）
1、工学专业比较少的学院
计算机学院，只有计算机科学与技术一个专业，但是这个专业是最牛专业之一，每年BAT就业和出国的人无数。
软件学院，只有软件工程一个专业，敲代码就是职责，这行特别容易谢顶，缪老师提前打好招呼。
飞行学院，只有飞行技术一个专业，专业培养飞行员，不用说，有很严格的筛选条件。
化学与环境工程学院，下设三个专业，但只有环境工程一个工学专业，就业基本在环境和建筑的施工设计方向。
数学与系统科学学院，下设四个专业，但只有信息安全属于工学专业，没有放在计算机学院和软件学院，却放在数学学院，足以说明专业倾向性。
材料科学与工程学院，下设材料科学与工程、纳米材料与技术两个工学专业，航空航天及其他领域的材料制造、应用都属于这个领域。
自动化科学与电气工程学院，下设自动化和电气工程及其自动化两个工学专业，前者偏向弱电方向，后者偏向强电方向。
生物与医学工程学院，下设生物工程、生物医学工程两个工学专业，前者最好不要本科就业，最好是出国深造，后者与医学本身关联不大，与医疗设备关系更密切。
可靠性与系统工程学院，下设飞行器质量与可靠性和安全工程两个工学专业，基本是为了航空航天提供保障和服务的专业。
能源与动力工程学院，下设飞行器动力工程、能源与动力工程两个工学专业，都是研究飞行器的动力系统和能源供给的。
2、工学专业比较多的学院
电子信息工程学院，下设电子信息工程、通信工程、电子科学与技术、信息对抗技术、集成电路设计与集成系统、光电信息科学与工程、电磁场与无线技术、交通运输（民航信息工程）八个工学专业，这又是一个北航的强势学院，除交通运输外几个专业口径都比较宽，在本科阶段不同程度的涉猎电子电路、信号处理、网络、通信、微波等众多领域，就业面也比较广，只要有电子信息通信系统的地方都可以用的上，而且收入不菲。交通运输这个专业名字就已经指向了就业方向。
航空科学与工程学院，下设飞行器设计与工程、飞行器环境与生命保障工程、工程力学三个工学专业，其中工程力学是理加工的专业，前两个是纯工学专业，名字就已经指向了就业方向。
机械工程及自动化学院，下设机械工程、材料成型及控制工程、飞行器制造工程、微机电系统工程、工业设计五个工学专业，工业设计是一个工加艺的专业，当然在北航更加偏工，就业方向也主要面向飞行器制造和机械材料加工方向。
交通科学与工程学院，下设车辆工程、能源与动力工程、交通运输、飞行器适航技术和土木工程五个工学专业，土木出现在这里，足以体现并非学校的优势专业。此外的几个专业都是围绕着交通运输工具打造的。
仪器科学与光电工程学院，下设光电信息科学与工程、测控技术与仪器、探测制导与控制技术、遥感科学与技术四个工学专业，几个专业都与仪器仪表和呈现相关。
宇航学院，下设飞行器设计与工程（航天工程） 飞行器设计与工程（航天工程）、飞行器动力工程（航天工程）、探测制导与控制技术（航天工程）四个工学专业，全部为航空航天打造，又一个大牛学院。
高等工程学院，理科试验班类下设材料类、电子信息类、航空航天类、机械类四个工学专业类，“珠峰计划”的一部分，超级拔尖学院，大类培养，保研和直读博士的比率超过60%，有三分之一的同学出国留学。
你可以不关注我，但你要关注孩子或者自己的高考！
