多余的回忆70
发动机清洗油或者是免拆内部清洗剂对发动机内部的清洗作用是有的，免拆清洗剂的主要是作用就是清洗发动机内部的油泥和胶质物，你说你的车行驶了4.7万公里，其实这个里程数真心是不多，不知道你以前是在哪里保养的，如果是在4S店里或者是靠谱的维修店，这么少的里程数发动机内部是不应当有油泥和胶质物的，也没有清洗的必要。 你如果一直使用的都是正品优质的机油内部应当如图↑上一样，内部的光洁如新的，不知道你是什么车型，有很多发动机都可以从加油口很直观的看到发动机内部的状况，如果是很干净就没有清洗的必要，因为我们使用的机油其中就有清洁的功能，机油会把发动机所产生的杂质油泥清洗下来一起随着换机油排出发动机，这也是为什么我们换机油的时候机油会变黑的原因之一。 
如图↑上所示你如果从加油口向内部看是这样的状况就需要使用清洗油或者是清洗剂清洗发动机了，如果发动机内部油泥比较严重有可能清洗一次并不能完全清洗干净，需要分几次才能清洗干净。
如果是像↑上图这样的状况建议你就不要使用清洗剂了，因为油泥胶质太严重了，普通的免拆清洗剂根本就解决不了，需要拆解发动机进行清理。 售后服务技术总监
我觉得你说的应该是两种清洗，但是你混淆了，一种是发动机机油润滑清洗剂，一种是喷油嘴燃油油路清洗剂。
发动机润滑清洗，是清洗发动机润滑系统里的油泥的。
这个清洗的方法也很简单，就是在你换机油之前把他加进去，在发动机里运转5分钟，然后随旧的机油一起放出来。要注意这次放机油一定要放干净，或者拿抽油机抽一下，抽干净。为啥要这样做的，就是因为润滑清洗剂一般都有腐蚀性，需要尽快放出来放干净，以免损坏发动机。市面上的润滑清洗剂一般都是成套卖的。有两瓶，一瓶是润滑清洗剂一瓶是润滑保护剂。
燃油喷油嘴清洗剂，一般是指除碳宝，燃油宝 碳无敌之类的东西。
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这种的话，好多人都会有疑问到底有没有用啊，说的这么邪乎。其实是有用的，可以清洗燃油油路喷油嘴，但是，毕竟不是专门清洗喷油嘴的，效果没有拆清好。所以说这个可以选择用。至于清洗完排不出去的事儿。不用担心，清洗完直接随尾气排出，再说积碳要是那么严重了早就该拆清了。
总结一下就是，市面上各类产品都有，大家在选择的时候一定要看清作用，不要盲目相信宣传效果。根据自己的车况，选择适合的清洗方式！
大宝养车
汽车专业人士解答专业汽车问题。
现在很多人对清洗和保护的作用不太清楚，大家可以关注我，看一下我给大家拍的视频，在这方面有详细的讲解。给你简单的讲一下，首先在发动机的内部清洗剂呢，有一定作用，使用方法是在换油前加入清洗剂着车发动机，5到10分钟，然后把油放出就可以了，
这些东西清洗完之后呢，就是费油放出，绝对能放出来，即使放不出来也不会出现，你说那种情况，他跟三元催化没一毛钱关系。
你说的那种情况可能是进气道清洗和三元催化清洗，会从尾气排放颗粒物，这个方法要清洗完之后呢，要大力的红油门儿，保持高转速旋转，用强力把从三元上堵的这个赃物了还出来，一般没有问题，这个是清洗手法的问题。但是那个是挂吊瓶的，和润滑油清洗，没有半毛钱关系。
总结一下，发到你正常的范围，亲已经是有一定请你作用这个，但是那建议清洗完做一个纳米材料的发动机保护要有效的，能更好的保护发动机，效果也明显能节油，保护发动机。
噪音下降明显。
EF爱车有道
当然有用啦。这个发动机养护剂多多少少是有点用的，可以有效清洗内部的积碳和油道里面的杂质，一般都是做中保或者大保的时候做一次就行了。
发动机清洗油或者是免拆内部清洗剂对发动机内部的清洗作用是有的，免拆清洗剂的主要是作用就是清洗发动机内部的油泥和胶质物，你说你的车行驶了4.7万公里，其实这个里程数真心是不多，不知道你以前是在哪里保养的，如果是在4S店里或者是靠谱的维修店，这么少的里程数发动机内部是不应当有油泥和胶质物的，也没有清洗的必要。
郑州万通汽车学校
如果车辆保养一直使用的是正品高端机油，跑十万公里都不必清洗，因为高端机油，不光有良好的润滑效果，更重要的是机油自带清洗功效！
如果保养周期不正常，又没有选用合适的机油，适当的使用发动机免拆洗剂还是有一点效果的！
