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说科一和科四最简单是不太客观的，可能很多年纪较大的长辈和文化程度不高的人记忆力没那么好，对于他们来说背这些记忆性内容的难度可能远远大于道路驾驶。
当然对于大多数人来说科二和科三较难一些，其中科二会更难一点。科目二是场地考试，主要是倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶这五个项目。教练一般也都是说科目二难度大一点，并且科目二练习的时间一般也是最长。
之前看到很多车友给科目二的五个项目难度投票排名，有难到易分别是倒车入库、侧方位停车、直角拐弯、坡道起步、S弯。39%的车友都认为倒车入库最难，其中总结出最容易犯的错误是：
1、进场时车身距离没有调整好，车身没有摆正；
2、看点不准，打方向的时机过早或过晚；
3、没有掌控好离合器，导致车速忽快忽慢； 
科三是科二的基础上，有的时候练车时间才三天，第四天就考试。可能对驾驶要求更加细致一点，像灯光的使用、换挡时机的选择（部分地区科目三考试要求用一，二档的行驶距离不能连续超过500米，要不然会判为考试不合格）、路边停车位置等等。
当然每个人掌握能力不同，有四五次都是挂在科二上的，有到科三上大路就慌张的，也有一直卡在科一或科四的。只要考试不紧张、掌握好方法以及多练习，相信驾照考试对每个朋友都不是问题。
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每个人感受不一样，那我就谈一下自己的感受，理论的科一和科四大家可能认为是最简单的，根本原因是因为学习的自由，你随时随地都可以学，自然认为很简单
真要我说最难的应该是科二，因为科二的太过死板，没有科三的灵活，科二的定点也太多，虽然说练习的多了，能找到自己的节奏感，但是很多时候还是离不开点位
最后回答一个重点，科二在整个练车过程中，你很难用其它的车代替，现在基本都有私家车，你不难发现很多私家车即使和教练车一个型号，可是你找不到合适的库练习，你的时间也得不到灵活的运用，科三就不一样，你可以用任何车型代替，找一些没人的小路，找一个人陪练，也没有面对教练时的压力，能更好的找到车感
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对于考C1驾照，几个项目的难易程度不同，至于哪一科最难，因人而异，与每个人的文化程度、心理素质、协调能力、领悟能力等有关。
1、科目一、四：
科一、四是交规、安全文明驾驶，属于理论知识，年轻人、文化程度高一点的，相对容易一些；对于年龄偏大一点、对电脑接触使用不多的，难度要大一些。只要用心，多学多记多模拟，考过是不成问题的。
2、科目二：
科二里有倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车起步、S路、直角拐弯共五个项目。普遍认为倒车入库难度系数最大，但是挂在坡道定点停车起步、侧方位停车的比例也不少。
科目二里，关键要控制好离合器和车速，看准点、位，多加练习，还是不难考过的。
3、科目三：
科目三实际上考的不仅仅是驾驶技巧，考的还有心理素质。在科三的练习中，要掌握好换挡时机、要知道车速与档位的匹配，最关键的是要胆大心细，好多学员都是因为太紧张而挂考。看到路上有其它的车、人就害怕，一上车就紧张，难以正常发挥。
总之，每个人的心理素质、接受能力、反应能力不同，对每一个科目的难易感觉不同。只要用心苦练，都能过关，只是时间长短的问题。
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科目一和科目四不用说，肯定是简单的，因为只需要你多看几遍题和模拟考试就完全没有什么问题
科目二相对于科目三对于我来说要简单一点，因为外界影响不大，只要你练的好不紧张就没问题，科目二我除了坡道定点扣10之外其余都合格。
科目三需要注意的地方很多，而且路上的车也有很多，所以需要注意一些，最主要是不要紧张害怕。我就是因为过于紧张，前后有车过度紧张，挂了一次。
