寶馬530le最強對手,2.0T+電動機,8秒多破百,關鍵是還很省油

時至今日,新能源汽車已經成為當下汽車市場的一個主要話題,它的範疇也逐漸廣泛起來,純電動汽車由於國家補貼政策的扶持以及一系列的利好因素,促使新能源汽車逐步“火”了起來,在中國品牌佈局新能源產品後,部分豪華品牌也加入到新能源陣營,其中奧迪品牌已經率先在華推出了相對應的新能源產品,並逐步佈局“新”市場,接下來,我們就倆看看這款車的表現。

奧迪A6L e-tron

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外觀上,很顯然奧迪A6L e-tron借用了新款奧迪A6L的外形設計:六邊形的進氣格柵、犀利的前大燈組想必大家應該很熟悉了。新車霧燈區域被獨特的日間行車燈所取代,並且採用了隱藏排氣管設計。

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內飾也和A6L基本保持一致,採用了優雅的環抱型內飾設計風格,不同材質及配色拼接出了豪華氛圍,精緻的工藝與豐富的科技配置也較大程度上提升了內飾質感。

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配置方面,新車配備了前/後排側氣囊、胎壓監測裝置、上坡輔助、自動駐車、電動天窗、換擋撥片、前/後泊車雷達、倒車視頻影像、定速巡航、無鑰匙啟動、車載Wi-Fi、GPS導航系統、LED大燈、後視鏡電動摺疊、後排側遮陽簾、後風擋遮陽簾、雨量感應雨刷等配置

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座椅擁有較強的支撐性,許多可選裝的配置可使消費者根據需求進行取捨,加熱/製冷杯架是它的一大特色。

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後排座椅椅墊擁有明顯的凸起,能為乘客提供充足的腿部支撐,高配車型上還配有後排座椅加熱、通風和按摩的功能。

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在動力上,新車搭載一套由2.0升渦輪增壓發動機、電動機及電池組組成的插電式混動系統,其中2.0T發動機最大功率211馬力,電動機最大功率95馬力,電池組容量為14.1kWh。在純電動模式下,該車的最大續航里程可達50km,純電動極速則為135km/h。綜合性能方面,這套插電式混動系統的綜合最大功率為245馬力,峰值扭矩可達500牛·米。在其推動下,新車的官方0-100km/h加速時間僅為8.4秒,而最高時速則被限制在210km/h。如果消費者使用公共充電樁為該車充電,需要約2.3小時即可將電量充滿;普通家用電源則需要8.5小時。

文章小結:很明顯,這款車就是衝著寶馬530Le來的,雖然早就在2012年就發佈了,但相比寶馬,奧迪的動作還是慢了好幾拍。不過,從A3 e-tron的表現來看,這款車的燃油經濟性不會讓人感到驚訝。


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