伴随着“共享”两字的诞生，各种各样的共享产业进入到大家的视线中来，其中被百姓用的最多的就是共享单车，但是用户对共享单车却可以用上“爱恨交加”这个词来形容。
在这个竞争如此激烈的年代中，共享单车想一家独大是不可能的。先是酷骑单车，随后摩拜单车，ofo单车，到现在的哈罗单车相继面世，让共享单车产业竞争十分激烈。在这种激烈的竞争情况下，各大公司纷纷找到合作商，相继开发新的业务。像摩拜卖身美团、合作首汽，ofo与滴滴变成了合作关系，让共享单车这个产业变得的十分的混乱。
在这混乱之下，有一家公司却显得特别的突出，就是哈罗共享单车。哈罗共享单车在2016年年底正式与大家见面，先使用农村包围城市的战略，慢慢的打开了局面。用了不到两年的时间就挤前共享单车的前三名当中，在二三线城市的用户的使用率更是高达第一位。可以说在这共享单车产业越来越不好的情况下，哈罗单车还能一路前行，实属不易。
哈罗单车跟别的单车相比有一个优势，就是哈喽单车使用信用免押金的战略，只要芝麻信用分达到一定额度的时候，用户使用哈罗单车就可以不用交押金，这对于害怕押金退不回来，从而不敢使用共享单车的用户来说，可以算是深入民心。
哈罗单车可以说是逆风翻盘，在如今共享单车产业走下拨的情况下，它的免押金优势将会是它的一大法宝。
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