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关于一个流传的说法，今天要给大家解释证实一下， 就是汽车长时间停在车库的时候，是否需要拉手刹。答案是长时间停放车辆时手刹是需要放开的，这里的长时间指的是12个小时以上，长时间的使用手刹会对手刹造成性能上的损耗，长时间的停车会让钢丝处在一种十分紧绷的状态，这种做法很容易造成钢丝变形，且不可恢复，加速了钢丝的老化。
此外车库会有一些潮湿等原因，会对刹车造成一些生锈损害，一旦时间长了就会造成刹车拖刹，就是制动不及时，而且尤其是洗完车之后的长时间停放，这个时候如果手刹不放开，那轮胎拖刹就更明显了。如果车辆是露天停放，一定需要拉手刹，因为会有一些外力的因素造成车辆的移动。如果想把车辆停在一个稍微斜坡的地面上，首先应该先拉手刹，然后在车轮的前后钉好障碍物，这个时候让障碍物跟车轮顶实，再把手刹松开，这种做法会让车子重量的受力点在后方或前方的障碍物上，而不是钢丝上面。
此外关于手刹再补充几点：1.在坡道停车的时候，只靠手刹的力量，是完全不够的，还需要加挂1档位，不论是上坡时还是下坡时，都挂1档就可以了。2.开越野的时候，带档停车是大家都知道的，光靠手刹的力量在坡道上面是刹不住车的。3.汽车起步的时候不要忘记放开手刹，要记得驾校中教练教的方式，踩刹车之后就松开手刹，然后松离合松脚刹在加油门。
汽车很听话
如何停车这个问题已经说过很多次了，比如自动挡一般是停车、拉手刹、挂P挡；手动挡的车是停车拉手刹，档位保留在1挡或者倒档上，保持一个发动机的反制动。
而大部分人都认为如果不正确地停车，那么很容易对车子造成损害，而且对于长时间停在车库的车子，到底应不应该拉上手刹，如果不拉手刹，那么不是很容易就造成了车子往后溜的情况？
但是上述的操作方法是我们在短时间停车的时候这样操作，可是如果汽车长时间停在那里，保持这样的停车状态，我们的手刹可能就会有点承受不了了。
确实，从理论上说长时间停车不宜使用手刹手刹是纯机械，长期使用会降低效用，汽车长时间停放车库，手刹提起来，会因为潮湿等原因造成刹车生锈，时间长了会造成轮胎拖刹，特别是洗完车后就长时间停放轮胎拖刹特明显。
这也是为什么如果长时间停车不宜拉上手刹，但是如果不拉上手刹车子往后溜怎么办？其实拉不拉上手刹还是要取决于你放置车子的地方，如果稍微有点坡度的车库，你不拉上手刹，那估计分分钟就往后溜走了，此时就应该拉上手刹，如果是在绝对安全的地方，那么不用手刹也是可以的，直接在轮子前后垫上障碍物，防止后滑。
所说的轮胎下垫个东西是为了防止没有拉手刹造成车辆滑动，对车是没有影响的，如果露天停放就要拉手刹了，这样车辆就不会被人推动了。
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自动挡手在车库停放时，需要拉手刹吗？
我非常认真地告诉你：“不管是有坡度，还是平地停车，请养成习惯，拉起手刹。这种习惯会让你在日常开车起停时不会疏忽，从而形成条件反射。”
总有人有侥幸心理，对做事的不严谨，最后总会产生不良的后果。
往往一时的疏忽，就造成不必要的损失。
自动挡汽车停车请记住口诀：一拨二看三减速，制动踩下别松动；拉刹回挡抬制动，关灯熄火拔钥匙。
口诀具体含意：
1、一拨：提前打开右转向灯；
2、二看：看右后视镜确认安全；
3、三减速：抬起加速踏板（油门），踏制动踏板（刹车），减速直至平稳停车，停车后脚下刹车不能松，等完成其他动作后才能松刹车；
4、拉刹：拉起手制动；
5、回挡：把变速器操纵杆回到P挡或N挡，如长时间停车，置于P挡，如只是短暂停车，可置于N挡；
6、抬制动：拉手刹、回挡以后，才能抬起制动踏板（脚刹）；
7、关灯：关掉转向灯；
8、熄火：关闭发动机；
9、拔钥匙：长时间停车，熄火后，挡位置于“P”挡（泊车挡），才能拔下钥匙，其他挡位都不能拔下钥匙。N挡时，汽车可以移动。
家乡美摄
细节决定成败，有时候一个习惯，也许会注定生或死。有的朋友说长时间拉上手刹会让钢丝一直处于紧绷状态，过度疲劳就会增大行程会松弛，影响手刹效果;长时间拉上手刹会让刹车片和轮盘粘黏。这些都有一定道理，所以使用手刹不能够用力过猛，停车时注意细节：比如场地不平就要将档置于档位，利用发动机扭力协助让车原地不动，前后轮加塞木锲；会不会有被拖车的可能等等，因地制宜。但是都应该拉上手刹，它就是用来拉用来驻车的。
任何机械都应该保养爱护好，如果出现刹车盘粘连的情况，从另外一个角度来说，车应该进大修厂了。长期停着不动的就像人，生命在于运动，长时间的把车停在原地，肯定就会减少寿命。您怎么看待呢。
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这个问题问的有意思，就像在家里上厕所要不要关门一样。就因为自己的家就那么随意了？一旦哪天在外面习惯了怎么办？到时候后悔都晚了。
汽车停车也一样，有些人可能认为车库可能地势比较平坦，车子停稳就没有动了，所以也不需要拉什么手刹了。如果不小心遇到哪个小屁孩在车库拖拖拉拉，再推推你的小车，或者哪天出现轻微的小地震，你的车子就因为没拉手刹，磕到碰到了怎么办？
自己撞墙就算了，撞到别人的豪车，你这是该自认发霉呢还是自认倒霉呢？那天在外面挺别也一不小心习惯了不拉手刹，出事了怪谁呢？
所以，无论是在车库还是在什么库，无论从安全角度还是自身良好习惯培养的角度，都应该拉手刹！做人哪，不要老是心存侥幸或者什么都途方便。
愚说车
这个问题不是对车好不好，而是一种习惯的养成问题：
一、通常挂了P挡车也能锁止，但是手刹是停车挡的双保险，即使车库的地很平坦，也不排除别的司机碰撞导致连锁事故；
二、习惯的养成比较重要，我不想长篇大论讲道理，但是假如你习惯了停车不拉手刹，在外面你的车溜坡的概率比别人大几倍！
三、P挡的锁止，是变速箱里一个不厚实的金属挂钩，挂在一个也很薄的齿轮片上。车重至少都在800公斤以上，一般的是1.2至2吨，你想想只挂P挡，变速箱里那两个小东西能扛多久？
看字老串行
你好, 车辆停于车库,需不需要拉手刹,取决于车辆停在车库是不是绝对安全, 车辆会不会在自身重力下自动滑行或受外力的作用下滑行, 然而造成其他物件的损害,以及车辆本身的伤害。如果车辆绝对安全, 也不会受到外力的干扰,那么自动挡汽车只要把挡位挂入P挡即可, 拉不拉手刹, 关系不大。因为P挡是带有驻车锁止机构,说白了就是锁止车轴的, 所以一般情况下车辆是不会移行的, 同时这也将减少手制动带来的机械损伤和磨损。但是,我要着重讲一点, 自动挡P挡虽具有驻车功能, 如果在强大的外力冲击下,会直接给机械带来损伤。此时如果拉上手刹就会大大减轻这种伤害, 因为手刹制动的是外面的四个轮子。由此可见,拉上手刹就是给车辆参加了安全双保险。最后,停车拉手刹一定要养成一个良好的习惯, 不要认为很安全没关系, 去破坏一个拉手刹的习惯性动作, 在现实生活中车辆由于没拉手刹而自行滑坡造成事故的也屡见不鲜。
本人姓刘名兵
需要，如果你不想，去拿车时发现车子神奇会自己移位的话。请挂空挡或驻车挡，拉手刹。
牧子信
长时间停在车库（比如:出差或外出旅游）建议不拉手刹，在任意一个轮胎前后放置三角木（防止车子溜动，同时也防止自动档车变速箱齿轮咬合较紧，无法退出p档现象）。
长期停车拉手刹会降低使用寿命，手刹的自由行程也会增加。因为手刹是由钢丝绳和回复弹簧结合而成的，长时间保持一种状态会使钢丝产生塑性变形，会使回复弹簧回不到原来的位置，从而导致了手刹自由行程过大，也影响了制动的效果。
当然这只是长期停车建议的操作，正常停车的情况下必须拉手刹，避免造成不必要的损失。
佐手恋佑手321
平时要养成好习惯，停车一定要拉手刹，保证安全。
