近日，克塔铁路二期已经全线开工进行铺架攻坚阶段。预计全线2019年8月建成通车。
克塔铁路是连接新疆能源城市克拉玛依到西部边境城市塔城市的铁路，并且与哈萨克斯坦的边境口岸巴克图口岸相连接，形成一条出境的铁路大动脉，也是继阿拉山口口岸，霍尔果斯口岸后新疆第三条出境的铁路线路。
在现在“一带一路”建设如此火爆的情况下，这条铁路的建成一定会带动沿线各县市的经济发展，是一条名副其实的致富路。
克塔铁路全长308公里，总投资52亿元，设计时速120km/h，为单线铁路。全线分两期建设，其中一期工程（百口泉至铁厂沟段）已于2017年底建成，就看二期工程的进度了。
该线主要是进行货物运输，因为沿线矿藏种类多、储量大，在建铁路区域有煤炭、黄金、铜、铁矿石等矿产资源，对于当地促进优势资源开发，提高开发企业效益具有重要意义。
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