最近的煙臺是越來越火！
不僅有碧海藍天，人間仙境。
最鮮的海鮮！最甜的水果！應有盡有！
現在更開心的是
煙臺的交通也全面爆發！
一大波交通出行好消息，快來看：
龍青高速9月底將全線通車
截止到目前，龍青高速公路路基工程、橋樑工程已全部完工，防護工程完成80%，當前正在加緊進行路面工程施工。力爭9月底全線通車。
龍青高速公路
北起龍口疏港高速公路龍港南互通立交，
南至青銀高速公路城陽南互通立交。
途經龍口、招遠、萊西、萊陽、即墨及城陽區。
貫通後，
煙臺至青島將縮短為2小時！
從龍口到青島只需90分鐘！
▽龍青高速示意圖
濰煙高鐵(招遠段)地質定測完成
環渤海濰煙高鐵（招遠段）
地質定測工作已全部完成
大萊龍鐵路擴能改造可研報告獲得批覆
力爭年內開工建設。
▽濰煙高鐵探測現場圖
濰煙高鐵位於山東省東北部，
濰坊、青島、煙臺市境內。
全線擬設8座車站，時速350公里。
分別為昌邑南站、平度西站、萊州南站，
招遠北站、龍口市站、蓬萊市站、
大季家站、福山南站。
建成後，
煙臺直通北京將縮短為3小時。
濟青高鐵6月份靜態驗收
按計劃，濟南至膠州段6月份開始靜態驗收，預計2018年底建成通車。
該高速鐵路貫穿山東半島，自濟南新東站引出，經章丘、鄒平、淄博、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站。
全線通車後，
將與青榮城際鐵路、青連鐵路等線路連接。
屆時
煙臺至濟南縮短為2小時
形成省內“2小時交通圈”
架起通達煙臺的快速通道
青連鐵路規劃年底通車
5月20日，國內首座節段拼裝雙線跨海鐵路大橋——青連鐵路跨膠州灣特大橋跨海段順利合龍。該橋全長8.9公里，是全線最長特大橋。
青連鐵路正線全長194.5公里，設計時速200公里，跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連雲港3個市。
建成後青島至上海的運行時間縮短至4小時。
同時通過青島樞紐，
形成山東半島城市群城際鐵路網的主骨架，
實現青島與日照“1小時經濟圈”
煙臺與日照“1.5小時經濟圈”
濟南與日照“1.5—2小時經濟圈”
此外，
煙臺這些道路也將迎來新變化：
國道204煙上線萊陽段
國道204煙上線萊陽段改建工程施工正加速推進，目前，整個項目已累計完成總工程量的80%，預計
全線將於8月底前具備通車條件。
農村公路提檔升級
推進“四好農村路”工程建設。煙臺將利用三年時間集中組織開展農村公路“三年集中攻堅”專項行動，實施路網提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務提升“四大工程”。計劃改造農村公路4792公里，改造危橋110座，改造客運站點3088個。
相信這些利民大項目的開建，
煙臺的交通會越來越四通八達~
更多的人都能享受便利出行和福利！
你家附近有幾條？
快告訴你身邊的小夥伴吧~
蓬勃發展的煙臺！
讓我們一起拭目以待！
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