港鐵昨天宣佈，廣深港高鐵香港段項目主要工程竣工，全部工程已完成99％，將於4月1日開始試運營，預期9月通車。
廣深港高鐵香港段26公里，始於西九龍，經專用隧道向北延伸至落馬洲與深圳的邊界，與2.5萬公里的國家高鐵網絡連接。高鐵香港段將鞏固香港作為區域海、陸、空交通樞紐的地位，也令香港充分受惠於粵港澳大灣區建設帶來的協同效應和機遇。
高鐵香港段的起點西九龍站，沿途不設站，列車時速最高200公里。西九龍站位於香港地鐵九龍站與柯士甸站之間，總建築面積約38萬㎡，地下一樓為售票大廳，地下二樓為抵港層，地下三樓為離港層，地下四樓為站臺。車站地面設置約8900㎡的綠化廣場，車站天幕呈流線型，由大型玻璃組件及鋁板構成，好像層層波浪，有很強的科技感和藝術感。
西九龍站將實行“一地兩檢”的通關程序，即一次性完成“出境內地→入境香港”或“出境香港→入境內地”的流程，通關程序的整合簡化，將極大提升旅客通關的效率。
香港西九龍站讓人過目不忘的造型~~
西九龍，很好地融合了科技和藝術~~
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