就在上周“最火轿车”朗逸PLUS终于上市了，它不是用来替代朗逸的，而是追求差异化市场，它的价格来到了11.5—16.29万，达到了主流合资紧凑型轿车的价格，它自己也给自己定位A+级，因为这是上汽的产品，所以也肩负着和一汽大众去竞争的重任。
在前脸部分大众朗逸PLUS还是特别大气的，整体给人一种档次感（虽然不够运动、年轻），因为本身车也变大了，所以能够给人一种B级车的既视感，很有帕萨特、迈腾的味道。作为家用甚至作为小企业商用我觉得都是可以的。
大众的设计一直延续的是德国经典的“包豪斯”风格，它的特点是简洁、功能主义，不过问题就在于过于刻板，缺乏人情味，这点在朗逸PLUS身上体现的很好，这就是一辆很少人说它好看，平淡无奇，但又很少人会觉得它难看的车型。
大众朗逸PLUS的长宽高分被为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm，比速腾的数据还要好，未来的竞争对手是别克威朗、思域、卡罗拉等车。
内饰方面大众朗逸PLUS延续了海外全新大众车型的风格，只不过没有全液晶仪表和中控大屏，看来也是定位决定的，但不管怎么样朗逸PLUS用了MQB平台，再也不用被“落后”、“老旧”这两个词来嘲讽了。
在动力上朗逸PLUS将搭载1.5L（116马力）、1.4TSI（150马力）两种排量，动力不是它的亮点，能用就行了。
观点：大众朗逸PLUS的卖相我觉得是特别好的，很符合国人的需求，而它的不足之处包括低配配置低和动力一般算不上特别刚需的缺点，有的人只要是这款车型就可以了，但如果是注重配置的人的话，这款车在配置分布上确实不好，各方面都比较不错的版本已经来到了14万以上。大家觉得这款车怎么样呢？
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