造拖拉機的人會“養”牛 Lamborghini

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“人活一口氣,佛爭一炷香“,最能使人成功的往往不是表揚,而是一句消極的話。通常是說者無心聽者有心,也許就因為這麼一句話傷到了寶貴的自尊心,再往下就是賭氣記仇結樑子,其實這在一定程上並不是件壞事,有時候也會因此而激發鬥志,如果利用好了說不定在未來會變成專家,到時候還要感謝那句話。當然了,這也不是所有人都適用,不過有一頭牛就是這樣“誕生”的。

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善於以風命名的大眾VOLKSWAGEN,經常給自家孩子起跟季風相關的名字,給自己起就算了,這次還要給蘭博基尼家的娃起名,人家可能是看在同為一個集團的就沒說什麼。2013年蘭博基尼家中降生了一位小傢伙名叫Huracan,為什麼說這是位小傢伙呢?它的個頭噸位和排量都跟Gallardo差不多。Huracan翻譯過來是颶風,這個詞源自加勒比海語言中的惡魔。只有達到了33米/秒以上的熱帶氣旋,才能被稱之為颶風(所處地域不同還可稱之為颱風),用這樣的速度給一臺車命名還是非常合適的,再說了蘭博基尼家裡哪個孩子不是拿速度說話的?除了最開始的那臺拖拉機。

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跑車天生與眾不同,另類到驚訝,瘋狂到極限,如果沒有摩登的外觀、費勁的操控以及一不留神就能原地打轉的大馬力……想要駕馭好這麼一頭蠻牛,沒有兩下子還真不一定鬥得過它。俗話說得好:要想人前顯貴必先人後受罪,想在眾人面前熟練的耍帥一上來就開走它,還真得找個沒人的地方好好學習一下,別到時候讓人家來一句“白給你你都開不走!”好,就為這句話。



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Huracan外觀就像一個楔子,車頭尖尖的,低矮的車身瓷瓷實實的抓住地面,誇張的線條切割為的就是能有一個令人羨慕的超低風阻係數。硬朗的線條,非常簡單的闡明瞭設計師的意圖,就連前後車燈、進氣孔也都是一切為了風阻係數而屈服。

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進入車內不要心跳加速,咱們一個一個說。先說這方向盤,就是個暴躁的金牛,不至於垂涎欲滴。

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想喚起這頭“帶勁”的蠻牛,ENGINE STRAT需要幾個步驟,1.掀起你的蓋頭來,2.按下按鈕就可以滴啟動了,5.2L V10啟動的那一刻高亢渾厚且美妙的聲音也順便激活你的腎上腺素。

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掛擋準備走之前,請您先找一下擋把……注意了注意了,Huracan是沒有擋把的,啟動之後要先將車從P擋掛入N擋,具體方法就是同時撥動換擋撥片。接下來的就簡單了,牢記“左減-、右加+”的換擋規則,摟右手的“+”加擋,儀表顯示此時已是A擋了,鬆開撥片踩油門就行了。還有要說的,Huracan的轉向燈開啟關閉不是常規的,為了不影響換擋撥片,它被設置在了方向盤左邊,往哪邊轉就撥向哪邊;同理,雨刷被設置在方向盤右邊,所以開的時候一定要適應一下,別到時候打轉向燈您降了擋、開雨刷您加了擋。

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視線下移,還得提醒一點,在蘭博基尼的車上凡是紅色的按鈕都需要注意。這裡就是要注意的地方,它是駕駛模式的選擇,分別為標準、運動和賽道,這裡需要根據自己的實際情況量力而行!

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有人該問了,往前走會了那倒車怎麼玩?直接到中控臺就能看到R的小拉桿,輕輕一抬當燈亮起的時候就算掛上倒擋了。同級別的車型裡它們的倒擋都差不多,僅需按一下。造拖拉機的人會“養”牛 Lamborghini

Huracan天生愛戰鬥,自然設計上要激進一些,充滿“戰鬥”氣息的按鈕是不是很帶感?一排按鈕中包含幾個常用功能。其中,車窗的升降也在隊列裡,想開窗戶就別再去車門上找了。左邊第二個是負責前懸架的升降,具體操作是,按一下緩慢升起,再按一下回到標準姿態。右邊第二個是引擎自動啟停,按常理來說開蘭博基尼的人應該不會在乎這一點油錢,它的存在也許是出於對環保的一份態度吧,不過開啟它圖的不是別的,就為那每一次啟動時的吼叫。

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再講點乾貨,要想專業咱們就得有點真傢伙,儀表上方的這三塊小表可不是糊弄人的,分別是機油壓力、機油溫度及電瓶電壓。如果經常下賽道,那麼前兩個非常有用,可以幫助你隨時掌握機油的狀況,如果你能記住它們,在姑娘面前絕對會讓你的崇拜值提升至少15%。

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Huracan由於設計的原因駕駛起來並沒有想象中那麼舒服,置身於低矮的車身當中,感覺就像坐在小板凳上駕駛一樣,每一次遇到較差的路面,直接傳遞上來的顛簸讓你一次次的“享受”酸爽的感覺。這都是其次,最要命的就是盲區大,後面的盲區最大。由於發動機艙在後面的原因,不管你是回頭看還是用後視鏡,你所能看到的基本對你都沒什麼幫助,簡直就像在開貨車。現在想起教練那句話:好技術開什麼車都不吃虧!還真是這麼回事。

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Huracan和它的小夥伴們一樣,前行李艙後發動機艙。塑料材質的百葉窗艙蓋是標配,如果你想更拉風僅需RMB108,200元就可以更換成碳纖的。

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艙蓋下是一臺勁頭十足的引擎,V10也不是鬧著玩的,500多馬力絕對讓痴狂(版本不同功率略有浮動)。引擎銘牌上的一串數字不是亂寫著玩的,而是代表著這10個氣缸的點火順序,記住它又將是一個提升崇拜值的地方。

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其實這個愛賭氣愛記仇的人,人家最早是個拖拉機制造商,“對運動跑車你一無所知”,就因為法拉利一句話,人家當回事了,非要弄出個自己認為完美的運動跑車公司,結果,就有了現在大牛小牛各種牛。咱們是不是能從中學到點什麼?


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