金陵大仙888
首先先喷一下上面答题的，除了广告还有什么？有几个是认真答题的，有几个是开过这两台车的？就那个答题水平还能推荐，吐槽完了，我来答。
本人现在开的是雷克萨斯es250豪华款，落地价43万，楼主落地40以内，只能选择优惠之后的es250精英或200,奥迪的话，45肯定拿不下来。我当时为什么没选奥迪，就是因为45是3.0t，相当给力，运动版，内饰真的太渣，而且优惠之后也要快50万落地，太贵。至于tfs和30真的不建议，烧机油不说，提速也好不到哪里，本人都开过。a8l的45也开过，提速相当可以，如果是a6那一定不在话下。
为什么建议es200或250，首先内饰你绝对不会后悔，那氛围，同级无出其右。品质是原装进口，你懂的。故障率，应该是非常低，四年十万公里免费保养，我有朋友的雷克萨斯开了十多年都没毛病，小毛病也基本没有。而奥迪除非进口，一汽的你会和维修师傅很熟的。
es250如果你口才好点，40万落地应该不难。动力比es200好很多，而如果只是代步，es200足矣。
开es显年轻，a6官车形象深入骨髓，也要看你自身气场是否符合。
终上所述，图省心，es250。为了虚荣，a6没毛病。
都是手打字，鄙视骗分党。
透过本质观现象
看到那么多人推荐凌志，我只想问一句：
既然凌志那么好，为什么奥迪全球销量是凌志的3倍，中国销量是凌志的5倍？
为什么包括德国总统在内的许多世界名人都喜欢奥迪，却把凌志称作“穷人的豪华车”？
难道有钱人、名人都是煞笔？
只能说明，越垃圾的产品，越喜欢请水军吹牛比！
雁去无痕ty
40万以内雷克萨斯也就es可以看看，()ct200h就算了).先排除es200因为动力太差，三十几万买个提速十一秒的车除非是傻。250只有典雅可以在40万以内，es其实就是换壳亚洲龙，总体外观比较时尚，内饰也比较豪华，但是细琢磨就会发现用料过于廉价单薄，尤其后备箱打开，两边杆子竟然是外露的，还没二十多万的大众做的好。配置也比较老，快40万的车还是脚刹，十几万的高尔夫都不如。 奥迪40万以内，新款a4，q5，a6 都可以选择。q5和a6都是要快换代的老家伙，所以优惠很大，现在入手比较划算。只追求动力和三大件，不在乎配置的可以选q5，八档手自一体，四驱，电动尾门也是全系标配。接下来新款可就没有全时四驱和八档变速箱了。要是比较在意配置和空间，动力没特别要求，就选a6，入门1.8t动力其实已经够用，总归比es强。再有科技配置方面和整体做工用料都要领先于es。要是既想要动力，又想要配置，还想尝新，那就a4吧，毕竟大换代没多久，科技配置，外形内饰设计都焕然一新，40万以内可以上2.0t高功率。至于奥迪ea888 烧机油，其实我觉得真没必要在意这些说法，德系bba或者说只要是涡轮机都有可能存在烧机油的现象，奥迪只不过销量大，所以被发现存在的问题也就多，被抓了个典型而已。说了这么多，推荐选奥迪。es一个换壳丰田车，进口车的身份抬高了售价，但是某些细节和用料却又对不起这个售价。差评！
小马达一米八
性能方面，普通人考虑的无非动力，安全性能，动力输出就选奥迪A6L，那些说什么够用，满足需求的不用搭理，代步的QQ也够用。安全角度40万的车，不分徳系日系差不多的，钱花到了该有的肯定有，相信我厂家没有傻瓜。
舒适度方面，看家用商用，有人喜欢过坑软绵绵，有人喜欢路感清晰透彻，没有对错只有适合。
我开奥迪，看着宝马，奔驰雷车英菲尼迪沃尔沃也喜欢，重要的买车的预算和车子打动你的那一瞬间，车子不一定能带给你面子，没有车子大多时候一定没有面子。普通老百姓买东西冲动消费居多，喜欢就拿下，给自己节约时间多赚点钱考虑下一辆车。
净月1997
如果你能看完我说的，我想你会找到答案！
首先明确自己的用车需求，两款车都有偏向的风格。奥迪整体是偏向运动、商务，雷克萨斯偏向舒适、家用和商务。再有你的换车频率，从你上款车开了7年的时间来看，换车频率比较低，所以你更需要一辆省心的车（土豪除外）。这个价位轿车里就是a6与es的对比了，题主如果3-4年更换车我建议a6，在国内奥迪确实比雷克萨斯受欢迎。如果考虑到家用舒适性、燃油经济性、后期维护保养等等的用车成本，雷克萨斯可以说是略胜一筹的。
我个人更建议雷克萨斯es，这款车全面均衡，家用舒适省油，商务接待也很有面子。
泰山崩于前而色不变
凌志作为日本人孝敬美国爹的专用车型（日本国内凌志的销量都不行），由始至终都是考虑美国人的想法。进入中国市场后，一方面觊觎中国这个体量巨大，而且不断扩大的市场；另一方面，美国车型又不符合中国的情况，权衡利弊，凌志无法针对中国市场做出改变。
所以is、gs、ls销量日渐边缘化，我不否认凌志的技术和能力，只是他不为中国人服务而已。
es的销量不差，但是所采用的技术和君越无异，和A6天差地别。bba全球车型为了中国而加长，是重视中国市场的体现，而不是欺负中国人不懂车；凌志的不改变才是忽视中国市场的表现。中国人不是不如美国人懂车，凌志在美国的优秀表现更是理所当然。我奉劝有独立思考能力的国人们搞清楚事实。
一根大火柴2018
作为一个开了8年的帕萨特的人，在选择上我相信你会有自己独特的眼光，回答只能当做参考，不如自己去试驾一番！
因为都是大众旗下的车，帕萨特和奥迪有异曲同工之妙。属于那种低调又不失内涵的车。雷克萨斯的前脸好看却有点夸张，不适合我们这些年龄大了的人了。
如果价格一样，首先看的是品牌的价值还有汽车的保值率量。还有汽车的质量和售后。
结合以上几点，我们不妨可以看出这两款车。奥迪不管是在市场的保有率还是用户的评价上面都优于雷克萨斯！
每个人的眼光不同！买车就买适合自己的和自己喜欢的。在这两者之间选择去试驾，我相信你会有答案。谢谢！
征服鱼
太难回答了，买什么车最重要的还是看个人的用途。像我只是平时上下班在市区开，要求小巧灵活好停车，所以我肯定首选两箱小车，奥迪A3或者雷克萨斯CT200。
如果兼顾家庭用途，我会选四驱奥迪q3，体积不是很大，市区开也比较灵活，出去玩通过性又比较好。
如果在意性能我会选奥迪S3，不到40万就能有四秒多的加速，性价比还是很高的。
雷克萨斯除了ct200外别的车没关注过。
young22525786
女生的话，一定会选凌志吧，外形年轻运动，这个40万应该是a6和es对比或is，a6四十万之内应该选不到太好的配置，反观es或is，起码可以选到es200或is200t，内饰外型都很好，而且四年十万公里免费保养以及进口品质，个人觉得还是可以的。
洛儿～🎈
很简单的一件事，非要纠结干嘛?奥迪一线，凌志二线，销量更加不是一个等级的。说太多汽车的大道理，我也不会。简单举个例子吧，如果都是贤妻良母、都会对你一心一意不背叛，和你厮守到老，关键价位还差不多，一线范冰冰和二线周冬雨，你选择娶哪个?当然，不排除有人就喜欢周冬雨那种，但是我想99%的人会选范冰冰吧?车和明星一样，她（它）能成为一线，总有它的理由，你为什么屈居二线?也有原因。但是，一线毕竟是一线，二线始终是二线。这有什么好纠结的。
