一直以來，MPV在各種車型中算不上多麼的熱門，但是近段時間，隨著宋MAX、傳祺GM8等車的走紅，其中就突顯了MPV的一枝獨秀。如今隨著國內汽車銷售市場的走勢，MVP正在穩健的提升市場份額，終有一天會讓國人更多的瞭解到，MPV才是最為適合國人的各種狀況。稍微更加高端一些的就是比如：奧德賽、別克GL8和今天所要介紹的重頭戲——豐田普瑞維亞。如果說豐田普瑞維亞略微有些失去它的記憶的話，那國人更為通俗的叫法就是大霸王和子彈頭！在曾經一度被認為是MPV的代名詞就是這款車，這款MPV最為經久耐用，各方面叫板奧德賽，更不用考慮別克GL8了，目前這款車的價格區間在38.98-61.00萬之間，同級別的車，真不知道普瑞維亞要好過奧德賽和別克GL8多少倍呢！
首先來見識一下普瑞維亞的外觀方面，普瑞維亞前臉的格柵下面的保險槓部分是採用了黑色的配色，這一點小改款不得不讓普瑞維亞的前保險槓看上去就如同兩顆獠牙。大燈的造型採用了三角形的設計，與新一代普銳斯有著異曲同工之感。另外，在普瑞維亞的前保險槓兩側，也額外增加了與大燈進行搭接的縱置式LED日間行車燈。新款的普瑞維亞的整體印象來看，小改款的前臉的確是要比老款車更加具有層次感一些。
小改款的豐田普瑞維亞比之老款更加肌肉感明顯一些，底盤方面也是更加的紮實穩健。豐田普瑞維亞的汽車尺寸方面如下：全車身長4795mm，寬1800mm，高1750mm，軸距為2950mm，其高配車型所擁有215/55 R17寸的輪圈來看，無論是內部空間還是安全耐用方面都是很有保障的。
再來看下豐田普瑞維亞的內飾及空間座椅方面。豐田普瑞維亞內飾設計比較簡潔，其精細的做工以及多彩的配置受到了不少的好評，接縫處的做工均勻嚴實，且用料很不錯，音響效果也不差，中控臺功能按鍵佈局簡潔易操作，不過新車的氣味方面略微有些瑕疵。豐田普瑞維亞的整體操控十分不錯，視野方面也是比較開闊，方向盤手感也是非常棒的！作為一款經典款的MPV，本來就是7座，如果空間方面不能夠滿足，肯定早就走失在車史的亂流了。
最後再說下豐田普瑞維亞的性能方面。共有兩種排量分別是2.4L和3.5L，排量為2.4L型號的最大馬力為170Ps，最大功率為125kW，最大功率轉速為6000rpm，最大扭矩為224N.m，最大扭矩轉速為4000rpm，發動機特有技術是VVT-i。排量3.5L型號的最大馬力為275Ps，最大功率為202kW，最大功率轉速為6200rpm，最大扭矩為340N.m，最大扭矩轉速為4700rpm，發動機特有技術也是VVT-i。這兩款型號的車的驅動方式都是前置前驅，前懸架類型為麥弗遜式獨立懸架，後懸架類型為扭力梁式非獨立懸架。
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